Salve sono un nuovo utente possessore di un Sportcity 200.....
dopo ben 3000km le mie opinioni:

1. Motore buono molto performate e per chi conosce Roma io "villa panfili" riesco ad ottenere 127kl con falso piano in salita....

2. La ciclistica del motorino è molto sportiva, che entra in crisi solo in posti con strade molto rovinate.

3. La frenata non ve lo devo dire io che due dischi si va meglio anche se io uso per 80% quello davanti e solo sulle frenate + brusche anche quello dietro

Confronto diretto in un pezzo di strada composto da un po’ di curve e rettilinei con lo SC 200 e un Sh 150 i e la seguente: partenza di poco migliore Sh, entrata e percorrenza curva superiore SC 200 precisa e veloce - Sh entra in crisi quando si entra troppo forti con forti ondeggiamenti, uscita e lungo rettilineo superiore SC 200, frenata in entrata di curva dopo rettilineo, migliore SC200.


Ora voglio apportare delle modiche che non lo faranno correre, ma solo avere una erogazione + forte nei bassi regimi.


Purtroppo dobbiamo capire che Il nostro amato sportcity e poco che sta nel commercio e non come il suo rivale Sh (questo fa capire che l honda a un collaudo del mezzo molto + avanzato del mezzo) ma nello stesso tempo l aprilia(come sanno è uscita in parte da un periodo non troppo felice), è riuscita nel suo primo colpo, a dettare voce nella sezione scooter ad ruota alta, ma spero che riuscirà nel tempo a togliere i seguenti difetti ....... ma se continuiamo a comprare prodotti che vengono dal sollevante, in questo modo arricchite le gia ricche tasche dei nostri rivali Asiatici, i nostri prodotti non potranno mai essere allo stesso passo.

Con questo non voglio dire con è un motorini perfetto tuttaltro possiede molti pregi ma da delle grosse carenze, come l'affidabilità del motore, la trasmissione che sotto sollecito si surriscalda troppo e comincia a strappare, le plastiche tendono ad allentarsi, queste sono cose che col tempo si sistemano, ma noi dobbiamo credere nel prodotto italiano che per altro superiore.

ciao,
qualcuno puoi dirmi che velocità massima ha raggiunto con il parabbrezza? il mio sembra non superare i 105 Km/h su un Km di percorso.
Peppe

Ragazzi come avrete visto ero indeciso tra Sh150i e SportCity200 e la scelta è caduta sull'ultimo. Ma quali sono i motori migliori????
Mi sono sempre chiesto il perchè vedo almeno 30 sh al giorno e di sportcity se ne vedo uno è un miracolo???
Che il successo dell'sh sia notevole e che sia il + venduto posso capirlo, ma cosa mi dite dei motori honda e piaggio?
Fino a prova contraria la differenza di prezzo tra questi 2 scooter è una stupidaggine: costa 100 euro in + l'aprilia sportcity!!!! Ma le differenze sono notevoli:

Honda Sh150i:
Cilindrata 152 - 15,7 CV - 11,6 Kw - Velocità max 110km/h
Aprilia SportCity 200:
Cilindrata 198 - 21 CV - 15Kw - Velocità max 125 km/h
Per ultimo ma non meno importante l'sh monta il freno a tamburo nel posteriore mentre lo SportCity li ha tutti e due a disco!!!

Allora chi è il cretino che per 100 euro perde tutte queste prestazioni e qualità???!?!?!
Rispondete ai miei quesiti sono a mio parere un dato di fatto: vedere un rapporto di 30 sh e 1 sportcity al giorno è sconfortante!!!
CIao

le plastiche si smontano anche sull'SH ed è risaputo, soprattutto tutto il gruppo cruscotto che si spezza. il tuo sportcity risente delle buche perchè ha un asseto piu sportivo e piu sicuro e per questo meno comodo in città, basterebe regolare gli ammortizzatori nella posizione piu morbida (precarico molla) e si ottiene un confort decente. l'sh non ha possibilità di regolazione, rimane sempre morbido e se si guioda piu sportivamente si sentono i limiti in modo imbarazzante, per nn parlare delle scie dei camion

ma personalmente ti dico che guidando normalmente non scendi mai sotto i 22km/l... il che mi sembra comunque un ottimo risultato...
ciao