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RsLyon
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43943 Inviato: 17 Ago 2005 18:13 
Oggetto: Re: Pentito
43943


Ringh_IO ha scritto:
Sono una voce fuori dal coro............anch'io ero indeciso tra SH150 e Sportcity200 e a settembre scorso scelsi lo Sportcity......e sono molto pentito.........
Gli SH non li vedo affatto dallo specchietto ma vanno esattamente uguale al mio ma con 50 cc in meno (al cv e mezzo in meno si devono considerare anche i 20kg in meno dell'SH), consumano meno (in gite al mare con gli amici la differenza diventa tangibile), mantengono meglio il prezzo dell'usato, i motori honda non si battono per quanto non ho nulla da rimproverare al 200 piaggio del mio sportcity..........la differenza maggiore,l'unica poi che mi fa pentire dell'acquisto, sta però nella carena......., infatti mentre 'l'essenziale' SH non sembra risentire delle dissestate strade cittadine, la carena del mio Sportcity, ben più abbondante in plastica, ne risente molto, in particolare lo scudo che dopo 10 mesi già dasegni di distacchi e cedimenti.


ci hai smontato icon_lol.gif questa é la conferma ke prima di parlare bisogna provare icon_twisted.gif
 
                 


lorenzo86
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44010 Inviato: 17 Ago 2005 20:11  44010


le plastiche si smontano anche sull'SH ed è risaputo, soprattutto tutto il gruppo cruscotto che si spezza. il tuo sportcity risente delle buche perchè ha un asseto piu sportivo e piu sicuro e per questo meno comodo in città, basterebe regolare gli ammortizzatori nella posizione piu morbida (precarico molla) e si ottiene un confort decente. l'sh non ha possibilità di regolazione, rimane sempre morbido e se si guioda piu sportivamente si sentono i limiti in modo imbarazzante, per nn parlare delle scie dei camion
 
                 
FrankRed
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44038 Inviato: 17 Ago 2005 20:47  44038


E poi cosa sento dire??? 1 cavallo e mezzo in più??!?!? Ne ha 5,3 in più lo sportcity dell'sh!!!!, non diciamo stupidaggini e ci sono anche 20 km/h di differenza...usciamo dalla moda e prendiamo il meglio che c'è!!!!!

X lorenzo_beverly250

Cos'è questa cosa da fare agli ammortizzatori e in quali motivi e casi deve esser fatto? Grazie
 
                 
lorenzo86
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44041 Inviato: 17 Ago 2005 20:53  44041


lo sportcity dovrebbe avere come tutti i piaggio targati le sospensioni posteriori regolabili nel precarico della molla agendo su una ghiera posta diciamo proprio sotto alla molla. negli ultimi scooter la piaggio fornisce la chiave apposta a forma di mezzaluna nel corredo dello scooter, altrimenti si va dal meccanico e in 10secondi li regola. il beverly ha 4posizioni possibili. se si va in due io indurisco leggermente altrimenti si struscia in terra, se sono da solo e sto in città li metto morbidi sennò la ruota rimbalza e non le scosse non vengono smorzate e se vado a fare lo scemo le indurisco al massimo per essere piu sicuro
 
                 
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44048 Inviato: 17 Ago 2005 21:18  44048


lorenzo_beverly250 ha scritto:
si ho provato sia il runner 125 4t che l'honda. il runner tira anche quando si è quasi al massimo, l'honda si siede un po agli alti (trasmissione)


intendevo aperti nel senso di smontarli.
sono meccanico x questo
 
                 
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44049 Inviato: 17 Ago 2005 21:20  44049


lorenzo_beverly250 ha scritto:
le plastiche si smontano anche sull'SH ed è risaputo, soprattutto tutto il gruppo cruscotto che si spezza. il tuo sportcity risente delle buche perchè ha un asseto piu sportivo e piu sicuro e per questo meno comodo in città, basterebe regolare gli ammortizzatori nella posizione piu morbida (precarico molla) e si ottiene un confort decente. l'sh non ha possibilità di regolazione, rimane sempre morbido e se si guioda piu sportivamente si sentono i limiti in modo imbarazzante, per nn parlare delle scie dei camion


Guarda che gli honda hanno 3 posiozioni di assetto x l'ammortiatore posteriore.
 
                 
lorenzo86
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44050 Inviato: 17 Ago 2005 21:21  44050


ah ecco...pensavo aperti di gas... ho assistito però allo smontaggio appunto di questo runer 125 che aveva il multivar e sul quale nell'occasione ci è stato montato il cilindro malossi 210cc e il cilindro piaggio anche dopo 10000 km era messo molto bene... poi dipende da chi lo usa e come lo tengono
 
                 
Fireblade
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44053 Inviato: 17 Ago 2005 21:22  44053


SportCity200 ha scritto:
E poi cosa sento dire??? 1 cavallo e mezzo in più??!?!? Ne ha 5,3 in più lo sportcity dell'sh!!!!, non diciamo stupidaggini e ci sono anche 20 km/h di differenza...usciamo dalla moda e prendiamo il meglio che c'è!!!!!



anche a me sembra strano.....mah cmq spesso dipende dal Manico
ho visto R6 andare più forte di Cbr 1000

P.S i 2 mex precedenti sono i miei
 
                 
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44055 Inviato: 17 Ago 2005 21:24  44055


lorenzo_beverly250 ha scritto:
ah ecco...pensavo aperti di gas... ho assistito però allo smontaggio appunto di questo runer 125 che aveva il multivar e sul quale nell'occasione ci è stato montato il cilindro malossi 210cc e il cilindro piaggio anche dopo 10000 km era messo molto bene... poi dipende da chi lo usa e come lo tengono


Questo è sicuro.
Cmq il motore Honda è una garanzia anche come prestazioni.
i piaggio sono buoni ma stanno una spanna Dietro.
se poi parli di Paragone del Mezzo Beverly-Sh sono completamente diversi.
 
                 
lorenzo86
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44061 Inviato: 17 Ago 2005 21:28  44061


no io faccio confronto tra 125 piaggio a liquido e 125 honda a liquido e come molti altri dico che il piaggio va molto meglio ed è anche affidabile, ma per seguire le mode le persone dicono peste e corna dei piaggio... purtroppo
 
                 
Fireblade
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44065 Inviato: 17 Ago 2005 21:36  44065


lorenzo_beverly250 ha scritto:
no io faccio confronto tra 125 piaggio a liquido e 125 honda a liquido e come molti altri dico che il piaggio va molto meglio ed è anche affidabile, ma per seguire le mode le persone dicono peste e corna dei piaggio... purtroppo



non mi trovi daccordo.
ci ho da fare tutti i giorni cò sti cosi e trovo molti più problemi sui piaggio come motori.

Pensa anche che il Beverly 125 con cV in Piu dell' Sh arriva a male pena alle sua prestazioni.è vero il peso ma il motore spinge poco poco.stesso discorso x il 200 che spinge molto poco oltre a tutti i problemi di trasmissione-cinghia e la frizione che va rifatta dopo 10-12 mila Km contro i 20-25 mila Honda
 
                 
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44068 Inviato: 17 Ago 2005 21:38  44068


Questo nel recente poi x il passato non te ne dico propio
col Libverty che bruciava olio a ferdifiato e il Fiftysh che aveva vuoti nel motore
 
                 
Mpower
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44083 Inviato: 17 Ago 2005 22:26  44083


Per chi avesse lo Sportcity che si ferma a 115km/h(lo lessi tempo fa)o che le prende da un normalissimo Sh, farebbe bene a portarlo all'Aprilia!
X farvi un'idea + precisa vi do il link della prova di motociclismo
Link a pagina di Motociclismo.it
 
                 
RsLyon
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44103 Inviato: 17 Ago 2005 23:06  44103


Mpower ha scritto:
Per chi avesse lo Sportcity che si ferma a 115km/h(lo lessi tempo fa)o che le prende da un normalissimo Sh, farebbe bene a portarlo all'Aprilia!
X farvi un'idea + precisa vi do il link della prova di motociclismo
Link a pagina di Motociclismo.it


nn vorrei fare il caxxone ma lasciamo perdere le riviste....ne abbiamo già parlato in altri topic su cm fanno le prove icon_rolleyes.gif cmq niente da dire sul sporticity magari li fà relmente icon_cool.gif
 
                 
FrankRed
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44121 Inviato: 17 Ago 2005 23:40  44121


scusa beverly ma lo sportcity è aprilia, solo il motore è piaggio, sei sicuro che vale sta cosa degli ammortizzatori?
Se si mi spieghi come fare precisamente e mi dai un tuo parere personale per un eventuale acquisto Sh150i e Sportcity200 pro e contro?

GRAZIEEEEEEE
 
                 
lorenzo86
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44127 Inviato: 17 Ago 2005 23:59  44127


bè io il mio parere su questi 2scooter l'ho dato piu volte su molti topic,così come tanta altra gente, la scelta dipenderà dai gusti e dalla disponibilià economica.

x fireblade: i problemi di trasmissione e del consumo d'olio sono roba passata dei piaggio sui nuovi la situazione è migliorata. poi comunque ognuno ha le proprie idee e io le rispetto
 
                 
Mpower
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44203 Inviato: 18 Ago 2005 10:10  44203


RsLyon ha scritto:
Mpower ha scritto:
Per chi avesse lo Sportcity che si ferma a 115km/h(lo lessi tempo fa)o che le prende da un normalissimo Sh, farebbe bene a portarlo all'Aprilia!
X farvi un'idea + precisa vi do il link della prova di motociclismo
Link a pagina di Motociclismo.it


nn vorrei fare il caxxone ma lasciamo perdere le riviste....ne abbiamo già parlato in altri topic su cm fanno le prove icon_rolleyes.gif cmq niente da dire sul sporticity magari li fà relmente icon_cool.gif
Sì, in parte hai ragione. Io di solito faccio una media tra le varie prove effettuate da vari giornali.
Motociclismo afferma che lo SC 200 fa 127,3
In Moto 131,7.
Cmq quello che conta x me e la realtà dei fatti e il mio Sportcity nn si "ferma" prima, è stabile e ha una frenata fin troppo esagerata icon_wink.gif
Ah, voglio pure aggiungere che consuma il giusto, il Phantom 200 che avevo prima consumava di +
 
                 
RsLyon
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44204 Inviato: 18 Ago 2005 10:13  44204


Mpower ha scritto:
RsLyon ha scritto:
Mpower ha scritto:
Per chi avesse lo Sportcity che si ferma a 115km/h(lo lessi tempo fa)o che le prende da un normalissimo Sh, farebbe bene a portarlo all'Aprilia!
X farvi un'idea + precisa vi do il link della prova di motociclismo
Link a pagina di Motociclismo.it


nn vorrei fare il caxxone ma lasciamo perdere le riviste....ne abbiamo già parlato in altri topic su cm fanno le prove icon_rolleyes.gif cmq niente da dire sul sporticity magari li fà relmente icon_cool.gif
Sì, in parte hai ragione. Io di solito faccio una media tra le varie prove effettuate da vari giornali.
Motociclismo afferma che lo SC 200 fa 127,3
In Moto 131,7.
Cmq quello che conta x me e la realtà dei fatti e il mio Sportcity nn si "ferma" prima, è stabile e ha una frenata fin troppo esagerata icon_wink.gif
Ah, voglio pure aggiungere che consuma il giusto, il Phantom 200 che avevo prima consumava di +


ok sn daccordo la migliore prova é quello di averlo e di poterlo valutare da soli icon_cool.gif
 
                 
Mpower
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44297 Inviato: 18 Ago 2005 13:02  44297


RsLyon ha scritto:

ok sn daccordo la migliore prova é quello di averlo e di poterlo valutare da soli icon_cool.gif
ESATTO icon_razz.gif icon_wink.gif
 
                 
SkyNet
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44311 Inviato: 18 Ago 2005 13:09  44311


infatti icon_cool.gif
 
                 
Ringh_IO
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44417 Inviato: 18 Ago 2005 15:13 
Oggetto: errata corrige
44417


Chiedo scusa a tutti per l'errore sulla differenza di cavalli...................ad ogni modo vi assicuro che le prestazioni tra SH 150 e SportCity 200 sono pressochè equivalenti (ho 2 amici che possegono l'SH con cui vado regolarmente al mare nel w.e.) il manico???????? sono motociclista (e dico MOTOCICLISTA) da 10 anni, inoltre spesso ci siamo scambiati i motorini ed è rimasto un sostanziale equilibrio. Per quel che riguarda le plastiche, i motorini dei suddetti amici sulle mie stesse strade resistono meglio,ad ogni modo proverò la regolazione degli ammortizzatori. Detto questo, non vorrei essere frainteso, lo sportcity è un signor scooter (tra l'altro più originale e meno rubato dell'SH), però attenti a sminuire il successo dell'SH...non è solo moda o estetica...io con il senno di poi lo preferirei al mio sportcity.
PS: le prove dei giornali per me rimangono indicative, credo solo a quello che vedo e guido.
 
                 
FrankRed
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44539 Inviato: 18 Ago 2005 18:32  44539


vabbè che l'sh sia un ottimo scooter non c'è nulla da obbiettare, ma è stato montato troppo come lo scarabeo 50 che volendo viene umiliato da numerosi diversi tipi di 50 eppure è il + venduto (io l'ho avuto...) solo che ripeto: vedere 40 sh al giorno (e non scherzo) e 1 sportcity per puzza è sconfortante per uno che è indeciso per quale comprare.

Kakkio oggi sono stato al mare e su un parcheggio di 20 scooter 12 erano sh150, poi c'erano 50, 250, 500, moto...ma lui cazzarola sempre....
 
                 
SkyNet
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44544 Inviato: 18 Ago 2005 19:02  44544


w la hayabusa
 
                 
Fireblade
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44579 Inviato: 18 Ago 2005 20:07  44579


lorenzo_beverly250 ha scritto:


x fireblade: i problemi di trasmissione e del consumo d'olio sono roba passata dei piaggio sui nuovi la situazione è migliorata. poi comunque ognuno ha le proprie idee e io le rispetto



bah..molti dicono sia cosi intanto ogni giorno arriva il ragazzo col beverly con lo stesso problema di altri 30 beverly.
ma anche gli honda hanno i loro difetti
 
                 
lorenzo86
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44606 Inviato: 18 Ago 2005 21:19  44606


bè sono a quasi 6000 km col beverly250 nessun minimo problema e ogni giorno va sempre meglio. unico problema è la lancetta del contakm che vibra alle basse velocità.
quando arrivo a 10000 km vi faccio sapere.

intanto ho fatto 300 km in 3 giorni divisi tra autostrada e strada di montagna a metà. autostrada perfetto, velocità 100-110 con punte 120-130 senza mai andare a manetta ed è stato impeccabile, così come sulla stradina tutta curve dove mi sono divertito un sacco dietro ad amici con moto 600 (vabbè andavano piano ma curvoni belli a piu di 100 li abbiamo presi). motociclisti pazzi!!!!
 
                 
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44632 Inviato: 18 Ago 2005 22:08  44632


lorenzo_beverly250 ha scritto:
bè sono a quasi 6000 km col beverly250 nessun minimo problema e ogni giorno va sempre meglio. unico problema è la lancetta del contakm che vibra alle basse velocità.
quando arrivo a 10000 km vi faccio sapere.

intanto ho fatto 300 km in 3 giorni divisi tra autostrada e strada di montagna a metà. autostrada perfetto, velocità 100-110 con punte 120-130 senza mai andare a manetta ed è stato impeccabile, così come sulla stradina tutta curve dove mi sono divertito un sacco dietro ad amici con moto 600 (vabbè andavano piano ma curvoni belli a piu di 100 li abbiamo presi). motociclisti pazzi!!!!


con 6000Km il tuo beverly è ancora nuovissimo.
cmq vedrai che attorno ai 10/12 inizia a soffrire di Frizione.
non è un difetto ma quelle piaggio durano poco (come le Kawasaky)
x i 300 Km in 3 giorni non fà niente.
ti dico che mio Fratello ha un @150 e ci ha fatto 6500 km in 4 mesi senza NESSUN problema e il mezzo non è nuovo aveva già 11000Km ora ha 18000 Km e l'unica cosa ho dovuti cambiare Cinghia e Rullini e una volta si era staccato il filo del Km.
 
                 
lorenzo86
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44884 Inviato: 19 Ago 2005 11:25  44884


ragazzi io non capisco come fate a comparare una frizione centrifuga sottoposta alle sollecitazioni di un 250 con quella solecitata da un 150... è chiaro che si consumerà e strappera prima quella piu sfruttata!

son convinto che se si monta la frizione honda o qualsiasi frizione dei 150 sotto qualsiasi 200 e 250 sopravvive quanto un gatto sull'aurelia
 
                 
King of SH...nei sogni
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46373 Inviato: 21 Ago 2005 21:21  46373


Salve a ttt. E' la prima volta ke scrivo. io amo i motorini. Li tratterei cm dei ragazzi trattano la propria ragazza qnd ne sn innamorati davvero. A me infatti piacerebbe prendermene cura, lavarlo, etc. Ve lo giuro. Avete presente qnd avete 1 ragazza ke amate e vorreste starci sempre e prenderven sempre cura. IO è lo stesso cn i motorini (oltre ke cn una ragazza). Il mio preferito è l'SH nn xk si usa ed è alla moda ma xk m piace di estetica e di funzioni. Anzi...Qnd mi è iniziato a piacere neanke lo sapevo ke era di moda e ne vedevo poki in giro, forse xk nn ci facevo caso. Ma da qnd m piace ne vedo migliaia. Poi m piace anke il Beverly ma meno delll'SH. Ora. Io ho 1 piccolo grosso enorme bestiale problema vitale... I MIEI GENITORI NN ME LO VOGLIONO COMPRARE!!! Ke dv fare x convincerliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii (ecco xk ho scritto KING OF SH..nei miei sogni)
 
                 
Max89
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47061 Inviato: 22 Ago 2005 17:20  47061


meglio sportcity e basta
 
                 
King of SH...nei sogni
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47494 Inviato: 23 Ago 2005 0:17  47494


Si ma ora voglio saxe cm convincerliiiiiiiiiiiiiiiii. lo vogliooooooooooooooo
 
                 
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