Davvero bellissima, complimenti

@ gio : se lo dici tu mi fido, la posso tenere originale la molla allora

@ uragano: grazie mille, ma conto di farla diventare ancora più cattiva

Sisi, poi quando prepari il mono e le altezze la precarichi come meglio credi e quando cominci ad andare forte e perfezioni lo stile di guida vedrai se montarne altre ma di base è giusta

grandissimo grazie mille

Ciao Ragazzi,

scusate l'assenza, lavoro lontano da casa e faccio sempre tardi la sera. Ma bando alle ciance, oggi è sabato per cui voglio raccontarvi lo stato dei lavori.
Vi comunico innanzitutto che ho trovato il meccanico per il lavoro al motore. è un ragazzo giovane, preparato, simpatico ma soprattutto onesto.
Per tutto il lavoro mi ha chiesto 400 euro di manodopera, che vista l'impresa ci stanno tutti.
Passiamo ora ai pezzi del motore:
dopo vari preventivi mi sono reso conto che comprare del materiale honda in Italia è un vero salasso.
come ricorderete vogliono 700 e passa euro solo per l'albero (imbiellato)! allora durante l'inverno con pazienza mi sono messo a cercare un fornitore alternativo....beh...TROVATO!
é un importatore da Honda USA, si chiama waveracing e ha sede a perugia.
dopo uno scambio di mail con il proprietario gentilissimo, siamo risaliti ai codici dei ricambi esatti per il mio modello e anno. tutto materiale originale honda.
per cui vi incollo sotto il suo preventivo, se volete confrontatelo con quello nelle pagine precedenti.

13000-MEN-850 albero motore €320
13101-MEB-670 pistone €85
13111-MEB-670 sponotto €21
13112-MAT-000 clips €1,5 x2 = €3
13011-MEB-670 fasce €37
14711-MEB-670 valvola aspirazione €62 x2 = €124
14721-MEB-670 valvola di scarico €48 x2 = €96
14401-MEB-671 catena di distribuzione €42

che ne dite?

Impossibile......il pistone 85 euro....nemmeno se fosse di cartone mi sa

è pochissimoooo, se è roba fidata prendila al volo... quanto invidio i costi dei ricambi del crf

impossibile in Italia a quanto pare

più che il pistone che in italia vale 110 quello che colpisce è l albero

da quel che so io...gli alberi originali son sempre migliori degli alberi aftermarket (vedi vertex and co) e costano sui 180 euro...

gio va che tutto quello che ho messo sono ricambi originali

appunto...il pistone originale è un signor pistone...a parte chi fa gare usano tutti gli originali...pensavo costassero molto più...fai conto che pagavo 90€ un pistone 2t..

85 piu fascie però!

Ottima osservazione ;)150 pleuri..allora ci stà come prezzo.. comunque generalmente i prezzi sembrano troppo buoni!

gia, mi sono documentato su questo rivenditore e tutti ne parlano molto bene, in effetti è molto veloce e cortese nelle risposte.

credo che domani faro l'ordine

raga ho fatto l'ordine dei pezzi motore...aspettiamo

come pinza che dite di questa?

Link a pagina di Ebay.it

Nono..prenditi una radiale...e comprati un adattatore se non vuoi comperarti il piedino radiale...

ma gio che me ne fo del radiale? tutti sti soldi per fare il figo? le oro vanno benissimo (le ho sul moster)...per me una assiale cazzuta va bene

la pinza oro del monster l'ho presa anche io da poco, dicono tutti che freni molto bene (abbinata però ad una pompa adeguata, tipo 16x18) però non ho ancora provato a metterla, anche se è un pelo un casino perchè mi tocca i raggi (e poi bisogna fare la staffa..)

Con una pompa radiale...se fai motard in pista...ti cambia dal giorno alla notte...la frenata è tutto...

ragazzi sono arrivati i pezzi! sabato posto delle foto e porto il crf dal meccanico, si comincia

@gio: te che rapporti hai sulla tua belva?

13 43 a caste, ho girato anche a otto cosi ma è lunga...a parte caste tutte le altre 13 44!

15 45 come lo vedi? me lo consigliavano nelle pagine precedenti, a me interessa l'equilibrio e la godibiltà generale, girerò a castelletto/ottobiano

15 45 è lunghissimissimo....devi girare con le 48 49 con quel rapporto....un dente di pignone corrispondono a 3 di corona... monta 13/43 e sei giusto anche a caste...non di più secondo me.,

Complimenti, fantastica!

grazie mille, sei sempre stra utile

Figurati

Bene, come promesso ecco le foto dei pezzi arrivati.

Sabato prossimo la moto andrà dal meccanico per la revisione totale del motore.











Ciao a tutti,

marco

ho scoperto che i pistoni originali honda hanno tolleranza unica, in caso non vadano bene rispetto alla cromatura si è costretti a ricromare......che robe...

ciao ragazzi, la moto è dal meccanico finalmente per rifare il motore, tra una settimana dovremmo esserci.
Gio secondo te può essere una soluzione montare una pinza radiale con una pompa non radiale provvisoria e vedere come va?