Sto avendo un po' di problemi con la carburazione perchè non tiene il minimo e non migliora nè ad ingrassare nè a smagrire: il collettore è lievemente crepato ma dovrebbe essere a posto perchè ho messo della pasta, spero non sia una lamella che sta andando.
Lo spillo invece è grassissimo, aprendo fino a prima del massimo si invasa, devo farmene dare uno giusto da un mio amico che li ha tutti.
Il massimo invece sembra a posto con un 205, solo ogni tanto si invasa perchè lo spillo non aiuta.

Purtroppo non è così facile sistemarla per bene, però appena è a posto la prima cosa che faccio è un video.

Devo dire che però dall'originale al TPR è tutta un'altra cosa come raffreddamento, poi avendo due radiatori è quasi esagerato adesso. Coprirli servirebbe, però preferisco tirare poco e scaldarla bene.

Per la birretta, molto volentieri: è un'epoca che non ci vediamo!

stupenda,ma posso chiederti quanto cavolo hai speso per tutto ?

Tra scuola e il resto tempo zero, comunque mi farebbe piacere...

Alla fine passata la maturita ?

No...
Questo è l' ultimo anno che ci provo, se và male basta. Per ora mi sto impegnando e ce la sto mettendo tutta...

FINE OT

Con la valvola termostatica, comunque il mio è solo un consiglio

bellisima moto e grandissima elaborazione...!!!

Oh ma albi, news?

E 'sto On board?

bellissima moto senti una cosa ma a te in citta non hai problemi con i caramba? oltre al motore anche alla targa alle freccie appiccicate al codino non ti dicono niente? mi piacerebbe molto saperlo vorrei metterle anchio le freccie cosi solo che ho paura che scassino le palle t,t bel posto milano io abito a 25-30km

non so perche ,ma ho la strana sensazione che non gli convenga tanto fermarsi con sta moto dagli sbirri

perchè no...a parte la meccanica la moto di alby è in regola..di solito rompono le balle per specchietti, frecce arga ecc... se quelli sono a posto il resto non lo guardano neanche

Ragazzi scusate se è un bel po' che non mi faccio sentire, ma in questo periodo non ho davvero il tempo neanche di accendere il pc!

Non so di preciso quanto ho speso, ma saremo di certo sui 2.000€.

Ti ringrazio.

Sono due settimane che non prendo la moto perchè a Milano c'è neve, ghiaccio e meno 10 gradi!

Facendo tutti gli scongiuri possibili non mi hanno ancora fermato!
Questo perchè cerco sempre di evitare di fare troppo casino verso il centro e perchè come ha detto Hondacross cerco sempre di tenerla a posto con frecce, specchietto e portatarga non inclinato: quello è la prima cosa che guardano, poi il motore non è così immediato da capire che è preparato. Certo che con la vasca da bagno che ha 34...

xD bella no sai perche io volevo mettere come ti ho gia detto le freccettine attaccate al codino che fanno molto RACING tipo poi qui da me cercano il minimo dettaglio per darti la multa

§§§+è'p0987654321\
Beh di certo non sono omologate, si vedono bene solo di sera.
Però almeno ci sono e vedendo una moto messa così apparentemente in regola è difficile che si accaniscano a meno che non stai tirando (e li si fanno due domande ).

dove la vedi la regola che di originale hai solo il telaio e i raggi????

E le plastiche
Ah no, riprofilate

Allora... uhm... cavolo sono in difficoltà nel cercare l'originale in 'sta moto

Mi devo un po' autoconvincere, che ogni volta che tiro quella moto a Milano ho una tale ansia!

Le camere d'aria!

No scherzo ho cambiato pure quelle.

il telaio

E con i raggi siamo già a due cose.
Cioè, praticamente una moto di serie.

gia
news ?

infatti quando ti fermano dicono "patente libretto assicurazione,diamo una controllata a raggi e telaio e se è tutto in regola parti pura dalla prima alla sesta fino ai 140 km/h...ovviamente in monoruota"

Questa è epica ahahah

Questa mi è piaciuta!

Purtroppo non la uso da più di due settimane, con neve e ghiaccio non si riesce ad andare in giro, senza contare che con meno 10 gradi il motore non sta molto bene!
Verso fine settimana con temperature più accettabili conto di riprenderla.

*Fixed