Dopo tanto tempo finalmente si torna in pista, e per la prima volta non su di un motard ma una supersportiva!!
Grande emozione sin dalla mattina con la preparazione del furgone e tutto quello che ci serve, via in autostra e appena arriviamo gia si vede che la pista è decisamente affollata, si fa fatica a trovare un posto per mettere il furgone!
Scarichiamo le moto, prendiamo il braccialetto e facciamo spiegare bene tutte le regole ad un nostro amico che per la prima volta ha deciso di provare la pista.
Gran traffico in pista, ma si parte per il primo turno tanto per dare un assaggio, sapevo di motli del tinga che erano li e l'idea era quella di fare un paio di turni da soli per dare due dritte al nostro amico e poi cercarvi per vedere come si va davvero in pista eheh..
15 giri circa e poi si esce, che roba fantastica la pista! parecchio caldo che faceva sudare da matti, ma la voglia di rientrare era tanta!
Quindi pronti e via! secondo turno, ad aprire il mio amico neofita e dietro io per vedere come andava. Dopo 3 giri, vediamo sventolare le bandiere gialle, e come gli hanno spiegato, il mio amico rallenta l'andatura e io uguale dietro di lui, arriviamo alla curva prima del rettilineo e veniamo passati a velocità piena sull'esterno. Io vengo sfiorato e con uno scarto riesco ad evitarlo...il mio amico viene preso in pieno da dietro!!
Risultato:spalla che in pronto soccorso dicono non sta per nulla bene e moto con una fiancata andata!
Il tutto perchè rispettare delle regole basilari in pista per alcuni è troppo difficile!!
C'erano davvero tante moto, e gia li uno di norma si da una regolata, se in piu trovi le bandiere gialle, cosa ti metti a fare il fenomeno tirando giu la gente???
abbiamo perso due ore per recupero moto, vedere come stava il mio amico e parlare con quello che l'ha investito...
ultima ora abbiamo girato ancora un po io e una ltro mio amico ma ormai la giornata era andata! non mi sono presentato a nessuno per colpa di questo casino, spero di recuperare!
Eravamo li con un ducato bianco con un gsx-r nero (io) un gsx-r bianco blu (quello caduto) e un rs 125!

mi dispiace, e dire che castelletto è una delle poche piste dove è ancora difficile trovare il c******e "pilota mancato" di turno.

Però la domenica il rischio c'è, che sfiga il tuo amico..

davvero...era tutto timoroso di portare la moto in pista, alla fine si è convinto grazie a noi e se l'è giocata! con carene stradali tra l'altro...mi è dispiaciuto davvero un casino che sia successo proprio a lui...

Presente anch'io alla bolgia...appena sono più' libero metto anche le mie impressioni.
Mi unisco anch'io al dispiacere per l'amico travolto (all'inizio in effetti bisognava avere 4 occhi!).Spero nulla di grave.

Avrei voluto conoscere qualcuno di voi ma c'era talmente tanta gente che avrei dovuto passare il tempo a chiedere "Qualcuno del tinga?!"
Ho avuto comunque la fortuna di conoscere Petrus e compagna alla fine della giornata perche' ho sentito il suo nome e mi sono girato.

tu sei l'unico che ho riconosciuto! ultimo turno che sono entrato sono entrato proprio dietro di te!! poi nel parcheggio non ti ho visto finche non ci sei passato davanti mentre andavi via (un espace verdone mi pare) ma era troppo tardi!

per curiosità..per bolgia cosa intendete?

quanti eravate in pista?

senza esagerare secondo me un numero tra 30 e 40 si è toccato...in un pista come castelletto puoi immaginare...sui curvoni veloci si vedevano moto che sorpassavano moto che gia stavano sorpassando!

In effetti l'ultimo turno era quello dove si girava meglio e ne sono rimasto abbastanza soddisfatto. Peccato non esserci incrociati.



Secondo me più vicini ai 40 che ai 30...comunque anch'io ho dovuto fare qualche sorpasso "doppio" sia interno che esterno (e non sono per niente un missile!).

Quindi quanto e' lunga questa pista??

eh si mi sarebbe piaciuto pure a me girare con qualcuno che ci va gia in quella pista! è che appena entrato a gomme fredde non mi sono messo a seguirti se no mi stendevo pure io eheh...anche a me è toccato fare un bel po di sorpassi e schivare un po di gente, e sicuro sono meno manico di te eheh...
Avessero diviso anche solo in due gruppi e a turni ce la si godeva di piu, a parte l'ultima mezzoretta dove si girava discretamente, non c'è stato un giro solo in cui non bisognava "mollare" per non andare a rischiare troppo...

la pista è questa Link a pagina di Motodromo.it

ciao a tutti vi ho visto davanti al bar ,io ero lì per fare un salutino a petrus ninja e soci per la pistata a coppie ,avendo girato molte volte a branduzzo ho notato che secondo me le moto erano troppe ,quindi ho deciso di contarle ,al primo turno ne ho contato contemporaneamente 53 ,e pensare che la pista è omologata per 25 .
non dico altro se non che la sicurezza è andata a farsi benedire

Ciao,
Domenica mattina c'ero anch'io...,silenzioso frequentatore del Tinga..
Ho una street triple grigia...e al secondo turno avevo contato circa trenta moto......forse mi sbagliavo.., comunque troppa gente....
La prossima uscita deve essere infrasettimanale.

E'stato un piacere anche se non mi sono presentato.

Ciaoooo

io parlavo del pomeriggio al mattino non lo so

Era un carnaio pure di mattina, il gestore ha il dovere di notare queste cose! Bisogna rispettare il numero di moto in pista, e impedirne l'ingresso di moto in sovrannumero!
Proprio per evitare il casino, che è successo a quel povero ragazzo!
Ed ogni tanto cacciare via qualche furbacchione pseudo-pilota, dandogli la bandiera nera!
Per quanto mi riguarda a Castelletto per un bel po' non ci metterò le ruote!

Quando abbiamo finito il nostro turno, in pausa pranzo, ho visto una carovana di moto avvicinarsi al cancello d'ingresso.
Entravano a fiumi, giravano a grappoli.
Mentre continuavano ad entrare, e Dvl col pallottoliere a contarli, ho chiesto all'addetto: "ma quanti ne entrano?".
Risposta:"Boh, quanti ce n'è".
Criterio scientifico, direi...

Ad ogni modo, noi abbiamo fatto come dicevo nel topic un turno un pò... ecco, particolare

Eravamo in venti, dentro, ma.... con dieci moto

Qualche fotuzza:









...e qui il nostro gruppetto...




Che spettacolo pistare in coppia, mi sono divertito come un bimbo e la mia copilota anche!

Stavolta ho avuto dei casini e non ho aperto il topic, ma prometto che la prossima stagione lo organizzeremo per bene

ma adesso che vedo le foto petrus, eravamo attaccati nel parcheggio! due ninja bianche sul carrello avevi! noi eravamo quel ducato bianco proprio davanti a te!
Allucinante che ci fossero 53 moto in contemporanea...tanto vale girare per i passi con macchine e guard rail!
possibile che non possano organizzare in maniera migliore? tanto nessuno riesce a girare 4 ore di fila, allora che si divida per gruppi e si entra a turni...farò pause piu lunghe ma nei miei 20 minuti giro tranquillo e bene!
Prossima uscità sarà per forza infrasettimanale o in piste dove ci siamo un organizzazione all'altezza!

Dai, per questa stagione penso sia andata, ma il prossimo anno rifaremo qualcuna delle nostre "pause pranzo" on 20/25 moto

Ho capito ora chi eri, alla prossima ci salutiamo

53 moto in pista che vergogna..anche al mugello c'è traffico 53 moto.

ecco, io se fossi stato il tuo amico, dopo l'incidente (causato si dal tipo cretino a ma anche dall'eccessivo traffico) avei preteso la conta delle moto e se il circuito è omologato per 25 moto mi sarei rifatto sul circuito chiamando all'istante i carabinieri.

non possono sempre passarla liscia questi gestori poco seri.

Ok, va bene che il gestore ha le sue colpe, ma se vedi e sei consapevole del numero di moto in circuito sei libero di non entrarci, nessuno ti costringe. Se entri e ti toccano hai poco da recriminare. Voting by feet.

Condivido...al massimo uno, se ha già pagato, potrebbe non entrare e chiedere il rimborso (ne ha tutto il diritto in quel caso).
Proprio domenica ho visto un ragazzo con del ghiaccio sulla spalla (non so se era del tinga ma spero di no) che continuava a bestemmiare contro non si sa bene cosa o chi. Al di la' del fatto che c'erano in giro anche bambini, non puoi andare in una pista come Castelletto e poi comportarti come lo Stoner di turno.
Scusate se lo dico ma ho visto davvero tanti "esaltati"...ed in questo caso la colpa non e' del circuito.

....................

ok, condivido il vostro pensiero. MA:

libero uno di non entrare, imbecilli quelli che fanno gli Stoner..MA il gestore della pista deve garantire SEMPRE la sicurezza nel circuito e se fa entrare il doppio delle moto consentite lui è il primo ad essere in torto.

per curiosità quanti commissari c'erano a bordo pista?

io le volte che ci sono stato ne ho visto 1 (UNO ), se capitava qualcosa lontano dal rettilineo di arrivo non se accorgeva neanche, l'ultima volta siamo stati noi a fermarci a dirgli che c'era olio in pista..

Uno ha fatto un diritto in fondo al "rettilineo" , credo fosse una Hornet.., a segnalare l'accaduto solo tanti motociclisti con il braccio alzato

Di commissari ne ho visti comunque 4/5....

capisco che uno è libero di non entrare, ma i gestori della pista sono obbligati a rispettare i limiti delle omologazioni! cosa ne so che io entro con 20 moto e in dieci minuti me ne trovo 50 che girano e mi stendono!
Se la pista è omologata per 25 allora solo 25 ne entrano!
il non fare il fenomeno è da tenere presente anche con 10 moto..

No ma infatti io sono il primo a dire che la maggior responsabilità è del circuito. Non so per quanto sia omologato ma sicuramente c'erano troppe moto quella domenica ed e' ovvio che la sicurezza cala in maniera sensibile. Su questo non discuto!
Dico solo che, visto la situazione già "delicata", il fenomeno di turno (che di esperienza di pista ne ha e quindi sa riconoscere il tipo di traffico) dovrebbe quantomeno evitare di innescare situazioni ancora piu' pericolose.

Io stesso sono stato letteralmente sfiorato a velocità doppia (ero nel giro di lancio e procedevo con mano alzata!) all'esterno di una curva da uno con moto nera e tuta nera (mi sembrava un kawa ma non so). Ho girato 5 min. per cercarlo ai box ma poi, con il casino che c'era, mi sono subito reso conto che era impossibile.

Ma è bellissima la pistata di coppia!!!!

Io manco pensavo fosse possibile entrare in pista zavorrati!! Ma è stato un turno speciale organizzato da te Petrus?

Ninjacaliber è stato l'artefice, come sempre quando c'è un'idea pazza è lui il "creativo"
Se tutto và bene l'anno prossimo voglio assolutamente ripetere l'esperienza!
Ovviamente si va piano, però è stato troppo bello ad esempio poter finalmente spiegare alla mia compagna con la pratica delle cose che deve migliorare nella sua guida in pista.
E per altri "equipaggi" è stato proprio bello vederli muoversi davvero all'unisono come fossero una cosa sola!

bellissimo davvero

l'anno prossimo mi unisco anche io con la mogliettina

Non sapevo che si potesse fare pistate in coppia. Da quello che ho letto deve essere davvero un'esperienza unica. Peccato che mia moglie non ne voglia sapere di salire in moto.
Ancora complimenti