in pratica avevo portato dal meccanico la mia moto perchè ''affogava'' quando tiravo non superava i 10mila giri, il meccanico non lo conosco (avevo un'altro meccanico di fiducia che molto tempo fa mi elaborò il mio liberty 4t ottimamente) ma mi avevano detto in moltissimi che era un bravissimo meccanico (ragazzi con l'sh montati,nonchè amici di mio fratello che conseguentemente pure lui mi aveva consigliato ) che fa parte di un team catanese ed ha vinto varie gare con il suo sh 300(ovviamente montato da lui) in ogni caso mi ha risolto il problema dell'affogamento della moto,mi aveva chiesto cosa ci faceva il filtro sull tubicino della benzina,io gli ho risposto ''boh che ne so io

'' ed alla fine ha messo un nuovo tubicino senza filtro della benza, ha pulito la candela e nulla di più, alla fine di tutto ciò ho parlato con mio padre delle sue scelte e mi ha detto che sia strano che abbia tolto il filtro della benza perchè quel filtro serve propio a non far andare residui sporchi sul carburatore(però era lo stesso filtro a far andare male la moto..) quindi qui dimostra tutta la sua professionalità

data la sua reputazione sarà sicuramente un buon meccanico di scooter,ma non di moto,di conseguenza non andrò più da lui
