Nel gergo motociclistico "la scimmia" è la voglia irrefrenabile di comprare una moto o di cambiare quella che si ha. Un termine preso dalla figura della scimmia sulla spalla dei drogati.

Prima o poi capita a tutti. Si ha una moto che va benissimo. Se ne è contenti, se ne scrive e parla entusiasticamente in giro. Ma siccome tutte le moto hanno qualche cosa che non piace del tutto, magari sono un po' pesanti, o poco potenti, o non del tutto adatte all'uso che se ne vuole fare, dopo un certo tempo la moto comincia a venire in uggia.
Non la si vede più come la compagna ideale di vita ma solo come una moto come tante altre. Si comincia a confrontarla con le altre. Si prende in considerazione l'ipotesi (assurda per carità...) di cambiarla. E, sempre per ipotesi, si comincia a leggere le riviste e i siti di motociclismo, per scoprire qualche altro modello che "potrebbe" piacerci, sempre che non costi troppo...
Il segno che si tratta solo di stanchezza della vecchia moto è proprio il fatto che in realtà non se ne trova un'altra che soddisfi pienamente. Perchè non esiste.
Se si ha una stradale, si pensa a una enduro, perchè piacerebbe tanto poter andare ogni tanto su sentieri e sterrati (e si scopre che, a parte le vere enduro che sono veramente adatte a quello scopo ma che sarebbero scomodissime su strada, le enduro stradali in commercio sono tutte pesantissime e costosissime).
Oppure si comincia a prendere in considerazione le custom, così comode e belle, ma un po' lente e pesanti e poco maneggevoli...
Oppure, se si è stufi della propria moto troppo pesante, si ripiega sulle piccole cilindrate. Così leggere e maneggevoli, ma così lente...
E si raccolgono depliant, si fa il giro dei concessionari (che non hanno tempo da perdere per le nostre fisime), si stampano tabelle comparative con tutte le caratteristiche dei vari modelli, dal costo al peso all'altezza della sella.
Insomma non si sa che pesci pigliare. Perchè non esiste la moto universale e perchè non si sa decidere a quale requisito importante rinunciare (requisito che diventerà poi il pretesto per cambiare moto la prossima volta). Ma la scimmia è sempre lì, vuole una moto nuova a tutti i costi.
E così si tira avanti per un pezzo, strologando e rompendo le scatole a tutti gli amici, finché la nostra moto, nel frattempo trascurata e negletta, si degrada così tanto che diventa proprio indispensabile cambiarla. Allora si raccattano dai cassetti tutti i depliant raccolti (che in molti casi si riferiscono a modelli usciti di produzione), si sceglie per disperazione quel modello che ci dispiace di meno e si fa il giro dei concessionari per trovare quello che fa il prezzo più basso e ci valuta di più il nostro vecchio catorcio.
E alla fine si ritira la nuova moto, che ovviamente da nuova, così lucida, sembra la più bella del mondo. E si fa il giro degli amici, che come tutti gli amici non saranno avari di critiche ("come hai potuto cambiare la tua vecchia moto che andava così bene con questo cancello inguardabile ?").
Poi si ricomincia. Perchè la scimmia si placa solo con una moto nuova, il più spesso possiile...

Ne so qualcosa...

Io però ho sempre cambiato completamente genere di moto e tipologia di motore così mi sono fatto una panoramica totale del mondo delle 2 ruote.

Ho avuto sia 2t che 4t, mono, bicilindrico e 4cilindri, enduro, naked, touring-sportiva e motard ed ora ritengo di avere le idee "abbastanza" chiare...

La moto ideale per me non l'ha ancora costruita nessuno, ovvero un'enduro stradalizzata (ma con cerchi 18/21) comoda ai viaggi e con buona autonomia, ma leggera, agile, snella e con motore bicilindrico.

Anche l'assenza di una moto adatta a tutte le mie esigenze è stata motivo del del mio peregrinare da una tipologia all'altra (dettate anche da curiosità ed esigenze d'uso del momento).

Attualmente, avessi i soldi , farei così:
Una Kawasaki Versys da assicurare solo d'estate e per tutto l'anno un'endurina 4t da usare in offroad e come scooter per i giri di tutti i giorni, riducendo km e costi di gestione di quella grossa.

La voglia di "diverso" la compensi con tuning progressivo su entrambe le moto e probabilmente anche l'uso alternato delle due è sufficente a "smorzare" la voglia di nuovo!

Probabilmente così troverei finalmente "la pace dei sensi" , motociclisticamente parlando!!

io direi piuttosto che le moto hanno in comune un gran difetto: so' tutte belle...

in altri termini è quello motociclistico un ambito dove la monogamia è di difficile applicazione (in quale altro lo è?). si, uno può essere innamorato della propria moto ma poi è inevitabile fermarsi a guardarne o a desiderarne altre, soprattutto se completamente diverse dalla nostra per tipologia, cubatura, ciclistica ecc ecc...

diciamocelo pure, se potessimo il problema nemmen si porrebbe. anzichè valutare di cambiarla, ci "limiteremmo" sempliicemente a comprare via via i modelli che più ci piacciono fino al riempimento del garage...

Confermo pientamente quello che ha scritto gatobrujo e anche io,come penso TUTTI i motociclisti,hanno la loro bella scimmia.
Ho un Bandit 650 e ho avuto la scimmia per il 1250, sono quasi arrivato al punto di prenderla, stavo per firmare il contratto poi si è acceso il lume della ragione e non l'ho fatto. Poi è arrivata quella per il V-strom 650 e adesso è da qualche mese che l'ho per la Versys.
La scimmia mi assale soprattutto quando sono al computer e precisamente su youtube,dove faccio passare tutti i video relativi a questa moto. Sono stato anche dal conce pre vederla,provarla e farmi fare il preventivo ma.....
.....ma quando salgo sul mio Bandit la scimmia se ne va e resto completamente soddisfatto di quello che ho. E' indistruttibile, funziona benissimo, problemi zero, mi piace come estetica, quindi perchè cambiare? Mi rendo conto che è solo "una voglia" e fortunatamente riesco a farmela passare. Però appena vado su youtube tutto ricomincia.

rientro definitivamente in questa categoria...sto lavorando come una pazza e tartassando mia madre per potermi permettere la moto nuova senza che lei faccia problemi....bramo il momento in cui riuscirò a prenderla, non vedo l'ora!!!!!

Io ho alle costole una banda di scimmie di tutte le misure e colori che non mi danno tregua, se dovessi dargli retta starei tutto il tempo a cambiare moto

Verissimo .

Quando, dopo nemmeno 2 anni con la mia Fazer 600, tentavo di spiegare al concessionario perchè ero andato a provare la nuova Fazer 800 e perchè mi sarebbe piaciuto prenderla, lui mi guardò e mi interruppe subito dicendomi: "E' una droga ...".
Io provai a controbattere: "No in realtà sono in cerca della mia moto ideale, mi piacerebbe la 800 perchè magari è un pò più pronta in basso ..." .
Lui mi interruppe nuovamente: " E' una droga, rassegnati è inutile cercare spiegazioni tecnico-prestazionali".

Poi ho scelto la Tiger 800. L'ho ritirata a fine marzo e mi piace veramente molto. Da qualche giorno ho visto le prime foto spia della nuova Tiger 1200 e il tarlo comincia a insinuarsi nella mia mente.

Aveva ragione il concessionario ... e soprattutto gatobrujo: la scimmia della moto nuova è sempre in agguato

Oggi mi è venuta la scimma per una V7 caffè racer: potenza quanto mi basta, coppia maggiore della mia attuale motuzza

Se non fosse per il tempo uggioso, avrei preso sotto anche quella (scimmia)

la "scimmia" - di solito - ha origini solamente emotive ed irrazionali... ma, oltre a tutte quelle già citate in precedenza, ci sono anche motovi logici che ci spingono a cambiare la moto... per esempio: per ragioni economiche.

nel mio caso, avevo una V-Strom con quasi 4 anni di vita che, pur andando ancora benissimo, aveva comunque dei lavori di manutenzione ordinaria abbastanza costosi da fare... quindi, mi sono fatto due conti ed ho valutato il fatto che quei soldi (più qualcosa) avrei potuto spenderli per l'acquisto di un'altra V-Strom più recente, in garanzia e già in ordine.

poi però, alla fine, l'ho data in permuta ad un conce che, per 2.000 € di differenza, mi ha venduto una GSR 600 nuova.

Per me (ed intendo per la mia persona) non funziona così, ho avuto per 12 anni un TL1000S, senza mai avere la minima voglia di sostituirlo, ho dovuto iniziare a guardarmi intorno quando hanno bandito le moto euro0 da Roma, così sono andato alla fiera di Roma delle moto (roma'n bike se non erro) e ho girato tutti i padiglioni, abituato ad avere una moto che non si vede tanto in giro, volevo qualcosa di non troppo comune, non amo le moto inflazionate, e non le avrei scelte, se non costretto dalla mancanza di alternative.
La scimmia mi ha preso davanti all'Hayabusa, non l'avevo mai presa veramente in considerazione (ma non l'avevo neanche mai vista dal vero), alcuni mesi dopo, dopo innumerevoli sessioni di youtube e forum vari sono riuscito a provarne una, e la scimmia ha detto che andava presa nuova e non usata...
Ora la scimmia e' placata, e suppongo lo rimarrà per pareccho tempo.

Secondo me, se dopo 2 o anche 5 anni, senza un vero motivo la scimmia risale, vuol dire che non abbiamo scelto (ma forse non esiste) la moto per noi, la moto che ci piace veramente, e che ci rispecchia, per alcune persone basta il marchio, per alcuni un modello, anche se magari (o proprio per quello) e' il più venduto nella sua categoria, dipende se la nostra scelta comunica ciò che vogliamo, che sia l'indiscutibile BMW GS, una fascinosa Ducati.
Io dal canto mio non mi stancherò mai degli sguardi di stupore, paura, disprezzo e di tutte le domande che varie volte al mese la gente per strada mi fa. Senza contare ovviamente quanto mi piace guidarla.
Niente scimmia per me,

non ne parliamo che e meglio

da 5 anni possessore di moto, la mia terza moto è ora in vendita per comprare la quarta!
prima moto ninja 636, 20mila,un anno,venduta.
amo il bicilindrico. prendo una tuono, problemini vari,connsumi da petrliera, solo 5mia km in anno, ma io voglio viaggiare, la vendo,prendo una fazer.
da due anni la fazerella è con me. sapevo che non era la MIA moto, non mi ha mai soddisfatto nè entusiasmato. ci ho speso tempo lavoro e soldi migliorandola il più possibile, ma è inutile,adoro il bicilindrico, e adoro le ducati.
la fazer è in vendita anche sotto quotazione proprio perchè la scimmia è pressante e come quando una storia d'amore finisce,voglio "liberarmi" della fazer.
non so nemmeno se a livello economico riuscirò a comprare la ducati che voglio...però la voglio!

Ho visto la V7 Cafè Racer tutta_nera e le caratteristiche da macinachilometri

Spero in un domani di bel tempo per investirla questa maledetta scimmia!
Questa volta mi tormenta più del solito

Avete pienamente ragione la scimmia è tremenda!!!!!! Mi sono riavvicinato al mondo delle moto dopo tanti anni ed ho ricominciato con un vecchio, ma blasonato Monster 750 dark a carburatori del 2000 ( questo a giugno 2009 ). Dopo averci speso un poco di soldi per risistemare le cose da fare l'ho tenuta un anno e poi si è affacciata la scimmia del Monster S2R1000 che poi ho comprato:usato del 2006 ben tenuto e tutto originale. Ho fatto un pò di tuning estetico più il solito scarico/centralina/filtro/sonda e va che è una bomba. Sono pienamente soddisfatto ed appagato sia esteticamente ( perchè una Ducati è sempre stato il mio sogno anche da ragazzo ) sia come prestazioni: 100Cv sono quanto bastano sia per uno sparo che per una guida brillante senza eccessi!!! .... però la scimmia di avere quel qualcosa in più si riaffaccia: è la scimmia dell' S4RS!!!! sarebbe il massimo del Monster old style, ma io sono un accanito fautore dell' OLD STYLE che per me rimane lo STYLE MONSTER. Oppure, perchè l'ho provata, il passaggio ad una più nuova e fascinosa Diavel!!!... Per ora mi tengo il mio bel S2R... tanto quando riuscirò a passare all'S4RS, poi vorrò la mia "dose" di Diavel, poi vorrò la mia "dose" di 1198,poi.... beh considerato che ho già 45 anni, forse li mi fermerò!

Ciao mondo di "drogati di emozioni" che solo chi ha una moto (grande, piccola,nuova, vecchia che sia) può provare....

Io sono abbastanza insensibile alla scimmia... nel senso che in questi anni mi e' presa solo due volte... la prima un paio d'anni prima di comprare la mia prima moto.
Improvvisa, fulminante... ero in auto zona COlogno (all'epoca lavoravo a Segrate) e mi si e' affiancata una Nevada Blu... bang!.. mi son trovato uno scimpanze' con l'aquila tatuata sulla fronte... e sono riuscito a liberarmene solo due anni dopo (comprando la moto)

La seconda volta una domenica a Cuneo... conce sul lungogesso... vetrina d'angolo... una nevada aquila nera... ed io come un bambino di fronte alla vetrina di un gelataio... credo di aver lasciato anche un po' di sbavazzi su quel vetro...
Quella volta mi e' bastato un anno per scacciarla (comprando la moto).

per la serie
L'unico modo per liberarsi di una tentazione è cedervi.

"Io sò resistere a tutto...


...tranne che alle tentazioni"

Oscar Wilde

levatevi la scimmia con un supermillone........ dopo di quello non esiste piu niente!!!! ahahahhaa

una volta assaggiata la cioccolata....... come si può avere una scimmia per qualcos'altro?


sul serio, uan volta che avete provato il massimo dell'accelerazione, della tenuta, della frenata , della maneggevolezza e di tutto quello che si possa metetere di "sessuale" in una moto vedrete che le scimmie passeranno in fretta e vi vorrete tenere sempre la moto che avete.

io sono arrivato alla conclusione che qualsiasi altra moto mi sembrerebbe inadeguata e quindi ho deciso di prendere un cbr250............ si ricomincia la scalata!

Per te la scimmia e' il supermillone, ma per altri può essere il k1600 GT, o magari la moto super agile (che non e' il supermillone)
Non siamo qui per dire alle scimmie degli altri come comportarsi, ma per dire la nostra dove ci porta...

Ottima decisione. Ora hai davanti un esercito di opzioni.

PS. Come va la 250 ? Mi tenterebbe una moto piccola e leggera ma ho paura di fare la figura del paralitico in carrozzella.

Anche a me non interessano i cv, a mio avviso 70-80 cv erogati da un bicilindrico sono già il massimo per un utilizzo "stradale", di più son troppi.



Per quanto riguarda il discorso "scimmia" a dir la verità io cerco da sempre la stessa moto da quando ho 16 anni, è che non avendola mai prodotta nessuno ho peregrinato per ogni genere arrivando alle stesse conclusioni da cui ero partito, ma con più consapevolezza.

La trovassi le sarei fedele...

Alla fine le soddisfazioni si hanno anche prendendosi cura della propria moto, tenendola sempre in perfetta efficienza e personalizzandola.
Ogni tagliando e lavaggio accurato è un po' come ritirarla nuova da un concessionario!
Spesso poi si cercano emozioni dalla moto in sè e non da quello che ti permette di fare, bisognerebbe iniziare a dare meno gas e guardarsi intorno, invece che "fare le pieghe" sempre sulle stesse strade.
Pianificare un giro in una località mai visitata, da "oggetto" diventerà "mezzo" attraverso il quale provare emozioni sempre diverse.
Se invece la si guarda solo come "oggetto" sarà sempre uguale a se stessa e annoierà dopo poco, il paragone con le donne appare sempre più calzante...

Io la scimmia la reprimo con la consapevolezza di essere un semimorto di fame e di dover fare la spesa.

A mio avviso, la "scimmia" è sempre in agguato, per quasi ogni oggetto che si possiede.
Come evitarla? Beh, per quanto mi riguarda, ho dei piccoli trucchi:
1) Non sfruttare mai un mezzo al 100%, tenersi sempre una piccola riserva (di modo da poter credere di non conoscerlo in ogni sfaccettatura);
2) personalizzarlo (fosse anche solo utilizzare sempre benzina V-Power per la moto; quando ne vedo una uguale in giro, penso: in quante possono vantare di non aver mai visto benzina normale nei cilindri? E mi immagino, letteralmente la visualizzo nella mente, la camera di scoppio e le valvole più pulite rispetto a quelle del poveretto che mi si affianca con lo stesso mezzo );
3) variare la specifica del proprio interesse (es. ho scelto una moto per le prestazioni pure, ma quanto tempo mi ci vuole per scoprirne anche la vocazione turistica?);
4) in partenza, scegliere adottando criteri di neutralità (es. banale, il colore: classico, che non stanchi mai);
5) acquistare il massimo che ci si può permettere, per non vivere nel rimpianto del "con un piccolo sforzo in più avrei potuto comprare xyz";
6) se proprio la scimmia monta ferocemente ( ), non farsi prendere dall'impulsività, ma agire con criteri del tipo: ok, ho deciso di cambiare, va bene cambiamo, ma valutiamo tutti i pro e i contro delle scelte che mi si propongono... spesso, questo semplice ragionamento fa rientrare molti desideri compulsivi, perchè ci si accorge che le valutazioni fatte a suo tempo (se attentamente) rimangono valide, e, a meno che sia uscito un altro oggetto con caratteristiche simili ma superiore in tutto, passerà la voglia di cambiare.

Questo è scontato!!

Il mio DRZtino a già 41.000 km e non ho i soldi per cambiare la gomma dietro o tanto meno fare tagliandi importanti, figurarsi a cambiarla...

Mi devo sforzare di usarla il meno possibile!

io la scimmia la sopprimo facendole vedere le rate del mutuo, le bollette, le spese ccondominiali e la busta paga.

fatto questo, si suicida.

purtroppo ho dovuto fare un cimitero di scimmie, che i restanti condomini non hanno molto gradito.

Scusa mi presti il tuo conto corrente?
No perchè se i km che faccio in un anno li facessi tutti a V-power lavorerei solo per riempire il serbatoio della moto

sono fortunato, se metto la v power la mia moto diventa irregolare ai bassi regimi..... forse perchè è a carburatori???? (comunque, buona scusa per non metterla).

Mi è presa da poco, di nuovo. Per fortuna la patente mi ferma^^

Confesso, non faccio V-Power, ma Blu Super Plus: sempre 100 ottani, ma leggermente meno cara...
Cosa vuoi, ho appena comprato la mia prima moto, ci tengo a trattarla al meglio: per questa ho rinunciato alla benzina speciale sulla macchina (capirai che rinuncia, con una Yaris 1.3 ), ad una vacanza quest'estate etc. ma la soddisfazione mi ripaga ampiamente.

Le mie scimmie sono arrivate a giugno quando hanno visto il conto corrente pieno al punto giusto per la prima moto.....
La mia scelta era ricaduta tra er-6n e monster. La prima scimmia puntava ardentemente il mostro, ma costava 1000 eurozzi in più della jap. Gli amici (tutti pro jap ) e mio papà puntavano su er-6n e per farmi fare il "passo adeguato alla gamba". Io ero quasi al punto "o monster o se ne parla l'anno prossimo". Così la scimmia delle 2 ruote ha spodestato quella del monster e ho comprato l'er-6n. Il tutto è successo in 15 giorni
Contentissimo della scelta, moto fantastica, e difendo a spada tratta la mia moto da chi la considera uno sgorbio di estetica. Anche se alle volte non la sento proprio la mia moto ideale.

Da due settimane è venuta a farmi visita una scimmia da mandello e si chiama Moto Guzzi Bellagio, il problema è che è accompagnata da una scimmietta più piccola da borgo panigale e si chiama streetfighter 848.