Salve gente ho creato questo topic perchè oggi ho rischiato parecchio:
Ho comprato una rs 125 di seconda mano a 9 mila km,io ne ho fatti circa 4 mila e le gomme NON sono mai state cambiate,sono completamente lisce(adirittura oggi sembrava avessi sotto dell olio)..
Arrivo fuori paese ai 90,arrivo in presenza di una rotatoria,metto il ginocchio sinistro fuori e sopresa il posteriore se ne va per i fatti suoi,riesco a tenerla e riaddrizzarmi subito e via per la mia strada...
Ora vado molto più piano ai 50 km/h mi fermo a una rotatoria e via ancor auna volta che mi parte il posteriore(ho leggermente frenato con la pedalina) e ancora una volta per ISTINTO non cado ora vi chiedo voi che diavolo fate quando parte il posteriore?
e se partisse l anteriore non c'è nulla da fare?


P.s ho ordinato le gomme nuove

ee quando senti la moto andare giu, la cosa da fare e rimmettrsi dritti..senno puo essere molto pericoloso

se parte l'anteriore sei f******... a meno che qualche santo non sia al posto del passeggero


direi ottima mossa

ecco ordina le gomme che ti conviene

se parte il posteriore lo puoi controllare, se parte l'anteriore è già più difficile, diciamo che ci vuole esperienza e fortuna..

che gomme nuove hai ordinato?

ma alla fine è istinto non è che hai il tempo di pensare a cosa fare...bo
Vi giuro dovreste provare la mia moto sembra che abbia l olio sotto le ruote...

Più che altro da quello che hai raccontato sembra che non hai gomma sotto la moto

mi sembra normale, i pneumatici serviranno qualcosa, ti conviene lasciarla ferma invece che provare a trovare il modo di non cadere.

se ti parte l'anteriore va tutto a culo!! è molto difficile... se invece ti parte il posteriore è molto meno pericoloso, basta che non chiudi l'acceleratore perchè sennò la moto si impunta e ti sbalza via, devi accelerare piano piano in mdo da far riprendere aderenza alla moto un po come fanno nelle derapate con i motard...

mi sa che in qualche punto sei sulle tele.... sei fortunato che non ti scoppia, vai a cambiarle e non usarla più.

comunque, solitamente, quando mi parte il posteriore, godo.

ammeno che non diminuisci la pressione delle gomme...

spero arrivino presto,comunque il mio meccanico mi ha ordinato 2 gg fa le pirelli diablo rosse
Il problema è che in questi giorni non ho l auto e mi serve per forza la moto!

eh vai piano, e nelle rotonde metti giù il piede, sarà ridicolo ma almeno se senti che la moto cade con il piede ti tiri su

mi toccherà utilizzare la vespa

Come già detto se ti parte il posteriore non è un grosso problema, anzi a me piace molto quella sensazione Dopo anni di esperienza in bici a sgommare ahahhaah
L' anteriore meglio evitare, non ho mai provato e non ci tengo nemmeno

Ottima mossa quella delle gomme nuove

bhe bella sensazione non tanto
Spero che le pirelli diablo siano ottime!

capita spesso anche a me ma ho uno scooter....a volte di istinti mi viene di mettere giù il piede e dare un calcio a terra per rialzare la moto altre volte cado giù l'altro giorno ad esempio ero a 60 e c'era l'asfalto un pò liscio e frenando la ruota di dietreo si è messa a sgommare (frenata 0) ho dovuto sterzare in un vicolo sulla mia destra altrimenti avrei sfondato il posteriore ad una bmw.....il fatto è che le ruote sono nuove 80%di usura e appena montate tenevano che è una meraviglia (michelin pilot) non so perchè fanno così non vanno più neanche in temperatura forse sono vecchie?

Domanda idiota ogni quanto vanno cambiate le gomme?
ora che mi arrivano le diablo,quanti km posso farci senza avere problemi?

non c'è uno standard...si cambiano quando sono consumate! dipende da come guidi e tanti altri fattori...

indubbiamente ma in genere dopo un tot di km bisognerebbe cambiarle suppongo

non c'è un limite di kilometri precisi, quando senti un calo di prestazioni è l'ora di cambiarle.
per fortuna la moto avverte quando perde di aderenza

se vai i giro tutto il giorno ad impennare e fare gli stoppies e i bornaut, durano cento chilometri.
se vai piano, o almeno in maniera normale, diecimila.
fatti i tuoi conti.

quanti anni aveva la tua moto? magari erano ancora quelle di primo equipaggiamneto.

piu che i km, io la cambierei se dopo un paio d'anni ancora non è consumata del tutto, però con il tempo le gomme si irrigidiscono e cristallizzano, quindi meglio cambiarle...io le cambio ogni 4000/5000 km su strada...

La Mia rs è del 2001,nn ha mai cambiato gomme il tizio,e io le avevo ordinato già a maggio quelle nuove ma per non so cosa il mio meccanico ed io ci siamo dimenticati

gomme del 2001??? brividi...aspetta le gomme nuove per usarla va!

Ora non ricordo bene se le ha cambiate o cosa,vado a leggere ora che gomme sono

e per forza che scivolano, dopo dieci anni sono diventate di marmo.....

cosa facciamo? dipende, se la situazione è voluta, tipo traverso intenzionale ci divertiamo, altrimenti complichiamo drasticamente le relazioni il vaticano

DIREI!
comunque sono le spormax d208 credo non siano quelle originali aprilia,(spero)

Se va l'anteriore conosci da vicino l'amico asfalto, e ti assicuro che non è molto simpatico!!!

Per le gomme quoto chi ti ha scritto sopra...sono un po troppo vecchie, decisamente troppo, è come avere un copertone di legno!! Solitamente si cambiano controllando l'usura o la vecchiaia.

Ps: forse può essere utile, nei vari codici scritti sula spalla della gomma sono indicati settimana e anno di produzione della stessa così puoi essere certo dell'età effettiva del copertone.