tra breve cambia la modalità della patente quindi mi sa che forse fanno un bel 400

io mio sogno sarebbe rs 650 4t biclindrica con ad esempio il motore a V
quello si che sarebbe un bel mezzo susportivo ma con motore che permette anche di girare in strada tranquillamente ...

Che mi sono perso? Spiega.

Non vorrei far stare male i più giovani, ma negli anni 90-95 in jap e australia vendevano delle versioni "baby" delle hipersport (tipo cbr 250 - ninja 250 - gsxr 250 etc) che avevano dei motori della m.....a!

45 cv!
quasi 40 km/l!

E come facevano, direte voi?
Erano altri tempi, e non erano dei cagosi mono (vedi cbr 250) e nemmeno dei twin (ninja 250)*
Cercate sulla wiki in inglese "cbr 250 RR"...

erano dei FOTTU*I 4 CILINDRI!

Zona rossa a 19000 giri, pistoni poco più grandi che un 50ino...
Ma ora sono cambiati i tempi, e le norme, e la testa dei ragazzi...pensate, io ho l'A3 e ne vorrei troppo una!


*PS: dei twin 250cc che "sono studiati per sembrare dei 2tempi, che tirati a bomba e un filo elaborati fanno i cavalli di un 2 tempi, che consumano come un 2 tempi.....ma dove gli è finito il cervello agli ingegneri? LORO DOVREBBERO ESSERE INNOVATIVI, FANNO MOTO TECNICAMENTE PIU' INDIETRO DI QUELLE DI 20 ANNI FA!

Questa non mi è nuova, già visti video qualche anno fa, su moto 250 4 cilindri.
Ho anche costatato che hanno una coppia un po penosa ...soprattutto sotto i 8-9.000 giri.
Il mercato fa le moto...non è tanto causa degli ingenieri che le fabbricano. Meglio un bicilindrico pronto in basso, guidabile che fa comunque 150km/h, che una moto vuota sotto, che probabilmente ha una manutenzione piu frequente e fa 180-190.

I cavalli del 4 tempi se pur uguali a quelli del 2, saranno sempre meno visti sul piano di erogazione e risultati finali.
Come per esempio la ninja 250 ha 34cv, fa i 0-100 in un tot. e prende un tot. di velocità massima...se un 125 2 tempi portato a 34cv farà sempre i 0-100 in meno tempo e prenderà sicuramente piu allungo!

Ma adesso non cominciamo con i confronti tra due tempi e 4...questo era solo per puntualizzare.