ciao a tutti ragazzi oggi il mio amico mi hafatto sentire che nella mia r1 07/08 con appena 2 anni di vita garanzia scaduta meno di un mese fa con soli 9500km si sente all accenzione un rumore di punterie che va diventando piu forte se si accellera! anche voi avete avuto questo problema?? che faccio la porto dal meccanico per vedere cosa mi dice?? in caso cambio le punterie? non è la distribuzione ^? fatemi sapere grazie a tutti :

Senza sentire il rumore, a me pare un po' un terno al lotto.
Potrei dirti che queste moto, ogni tanto, avrebbero bisogno di una regolata del gioco valvole... però detto così...
km?

Ma la Yamaha non da 3 anni di garanzia...?? Oppure il terzo anno è valida solo su alcuni componenti...??

con solo 9500 km tutto ciò è strano....

é inutile che ti dico descrivimi il rumore, o altro, se puoi fai un video , ma ancora meglio se hai un meccanico di fiducia portala da lui

Lo fa anche a me che la moto ha 4000km. Il mio meccanico dice che è normale ma è un pò fastidioso. La moto per fortuna è meravigliosa e va come una scheggia. Speriamo che duri. Ciao.

vado OT, ma hai ragione tu. sono 3 anni di garanzia ufficiale Yamaha.

In questo caso l'OT è accettabile, Kimo, perché è bene sapere, riferito a quello che potrebbe anche essere un problema meccanico, se la garanzia è ancora valida o meno.

In ogni caso, direi che la moto in questione è opportuno farla vedere dal meccanico.

Concordo. Mi sembra molto strano infatti che moto con soli 9.500 o 4.000 Km presentino rumori sospetti...

SI, occhi però.. non abbiamo l'esatta idea dell'intensità del rumore.
Anche la mia, con 1 anno usata in pista, fa qualche rumorino di valvole... ma non penso che possa esplodere da un moemnto all'altro

La mia con 4000km fa rumore dalla parte sinistra e l'intensità aumenta all'aumentare della temperatura del motore e del numero di giri. Inoltre me ne accorgo tantissimo quando torno a casa mentre costeggio a basso numero di giri un muretto di una stradina a senso unico. Il muro sembra amplificare la cosa. Il meccanico mi ha detto però di stare tranquillo. Mah!!!

si stessa cosa la mia moto!! a me hanno detto che sono le punterie che si stanno macinando... e comunque è un tikkettio metallico che aumenta con l apertura del gas!

ragazzi ma siete sicuri che non sono le valvole?
perché tutti gli r1 sono rumorosi di valvole

Allora la mia ha le valvole solo a sinistra Può darsi che siano le valvole, ma sinceramente non so perchè più il motore è caldo più il rumore aumenta. In ogni caso il mio meccanico (campione del mondo dei tecnici Yamaha, mica pizze e fichi) mi ha detto di stare tranquillo.

Infatti il ticchettio delle valvole lo si sente solo da un lato.....
Domanda banale, avete lo scarico modificato sotto la moto?
Sembrerà una domanda stupida ma può influire

No la mia ha gli scarichi originali.

Effettivamente bisogna capire se si tratta del classico "tichettio" degli organi della distribuzione, classico e del tutto fisiologico per i motori Yamaha a quattro cilindri, o se si tratta effettivamente di un rumore anomalo, in ogni caso, una visita dal meccanico di fiducia non dovrebbe essere nociva.

Male che va, se tutto va bene ed è un meccanico onesto, gli paga un caffé.

no io monto completo mivv suono e ho visto che mi sfiata da un collettore!!!!!

fai una prova, visto che hai un completo mivv , tentare non nuoce

Tappa , anche con le mani gli scarichi a motore acceso (magari usa dei guanti) e vedi se il rumore diminuisce d'intensità oppure rimane sempre lo stesso ...
Se ti fai aiutare è meglio

Ti dico questo , perché se è il rumore di valvole, con uno scarico aperto lo senti di più, ti amplifica il ticchettio .

Fai sta prova e dicci

Non è che sei senza olio motore? e hai gia segnato gli assi a camme che stanno iniziando a fare rumore... ???

a me l'olio c'è e il rumore lo fa ugualmente

anche la mia ragazzi fa lo stesso rumore,più è calda più lo senti....io l'ho portata da yamaha roma l'ha provata un meccanico e a detto che è perfetta. il ticchettio per lui è la distribuzione.qmq si sente parecchio e mi fa rodere il c..o io ho una 2008 con 13400 km con completo arrow in mezzo al traffico è una rogna..........

ma..forse io non capisco niente pero la mia e un orologio svizzero....con scarico acra e un opera d"arte il suono.......

come vedi sembra un problema congenito....ma questo nn toglie che qualche eccezzione ci sia.volevo sentire altri pareri di gente con la stessa moto.......

ne ho già parlato in un altro tread, anche la mia R1 2008 con 12000km è piuttosto rumorosa di distribuzione.
Fatta controllare dal concessionario yamaha di zona:tutto normale secondo lui.
Fatta controllare dal meccanico del concessionario Kawasaki (ottimo meccanico),secondo lui niente di anomalo.
Infine l'ha sentita anche un altro meccanico,secondo lui è un pò eccessivo specie come rumore della catena di distribuzione, mi ha consigliato di cambiare tipo di olio e di anticipare il tagliando del gioco valvole. Ora ho un Valvoline 10/40 al prossimo cambio olio provo il Motul V300...PS,la moto và benissimo.

motulv300 a vita.......senza dubbio non sbagli e il migliore............

Anche il ho il ticchettio famoso!!Lo stesso che sentivo anche sul modello 2004..BHO

Innanzi tutto buongiorno a tutti i possessori di questa bella bestiola

Effettivamente sui yamaha (ma non credete siano gli unici....) capita facilmente che le valvole facciano rumore anche prima degli intervalli di manutenzione, è questine di fortuna (si dice valvole o punterie, sono cose diverse in realtà ma si parla dello stesso fenomeno di rumorosità legato all'eccessivo gioco tra albero a camme e bicchierino valvole, guardate qua per capire: Messaggio #361999

Unico modo che avete veramente per capire se il rumore della vostra moto è tanto o poco è confrontarlo con altre moto; vi dico che R1 è un po' rumorosa di distribuzione, ma le valvole non dovrebbero fare TANTO rumore! In teoria andrebbero controllate e registrate a 40000 km, questo però non vuol dire che non possano cominciare a ticchettare già da prima e se ticchettano è bene sacrificarsi e farle registrare prima (serve un meccanico che vi dica quando il rumore è eccessivo). ATTENZIONE: una punteria che fa rumore sta subendo un usura maggiore di una che lavora bene; la registrazione delle valvolo è un intervento molto importante nel motore.

COME DISTINGUERE IL RUMORE: sembra un ticchettio acuto che cresce con i giri del motore (ma il rumore dopo un po' viene coperto da quello del motore stesso). Spesso capita di sentirlo la prima volta come un lieve ticchettio, nel traffico, a motore (quindi olio) molto caldo, poi nel tempo diventerà un vostro compagno fedele e lo sentirete sempre e crescerà piano piano di intensità. Sarà a questo punto che sarà eventualmente da registrare, non prima! Difficile a parole, ma un qualunque meccanico vi DOVREBBE saper dire se necessita o no di registrazione


COME RISOLVERE SE SIETE ANCORA LONTANI DALL'INTERVALLO DI REGISTRAZIONE: ad esempio, mi sono accorto che la moto "ticchetta" e non voglio rischiare o non voglio rumore; la soluzione più semplice è CAMBIARE OLIO! Non per forza bisogna mettere un olio più viscoso (senza esagerare, non salite sopra il 10W50 anche perchè costano); spesso basta cambiare MARCA di olio. In particolare a volte si risolve con un olio migliore. Se usate MOTUL 5100 per esempio, potete passare al 7100 (il V300 è veramente SPRECATO, io lo sconsiglio). Se usate il bhardal provate il C60. Se volete passare da bhardal a motul o viceversa fate attenzione perchè non sono molto compatibili quindi la situazione dopo il primo cambio potrebbe peggiorare.

la ditribuzione fa rumore ben diverso, si sente a destra della moto all'altezza della frizione circa e sembra uno "strascinamento" con rumore metallico, a bassa frequenza ( se le valvole fanno tic tic veloci, questo rumore è più "lento" per capirci) e si sente principalmente al minimo. Se vi sembra eccessivo fatela sentire, a volte su queste moto si rovina il tendicatena della distribuzione (lavoretto semplice). La catena di distribuzione in teoria non va cambiata, non sono previsti per questa intervalli di manutenzione regolari, quindi DATE IL GAS E VIVETE TRANQUILLI!!

Scusate se mi sono dilungato, spero di essere servito a qualcuno

Ciao ragazzi , io ho una r6 del 2004 con 29500 km e fa lo stesso rumore ke aumenta con i giri e con la temperatura piu e caldo piu si sente . xo visto i km nn escludo ne punterie ne valvole . il mio meccanico mi dice la stesa cosa , " vai tranquillo" nn sn tanto tranquilo xo nn so ke altro fare .

Allora, hai 4 soluzioni possibili.... andiamo ad analizzarle:

1)

con un bello scarico aperto senza DbKiller non sentirai nessuno rumore a parte il rombo della tua R6.... costo dai 300 euro in su


2)

tappi per le orecchie, un modo semplice ed economico per non sentire più nulla o quasi. costo 3 euro circa

3)

se sei in ansia per il ticchettio delle punterie ti può bastare una pastiglietta di un buon ansiolitico prima di accendere il motore. Io ti consiglio il lexotan, ma non esagerare se no poi non riesci a guidare. Costo 18 euro più tiket

4)

vai a farti rapinare da un buon meccanico, gli fai smontare tutto il motore per vedere se c'è qualche problema, però vacci col portafoglio pieno... quando i problemi non si possono quantificare prima di aprire il motore i meccanici ci sguazzano. Costo dai 500 euro in su

ok lasciamo perdere il rumore delle valvole o punterie ke siano , oggi ho sentito un altra r6 di un mio amico modelo 2005 uguale alla mia e fa lo stesso rumore . Pero adesso ho un altro problema , al minimo varia da 1000rpm a 1100 rpm nn e costante dovrebbe stare a 1000 se mi ricodo bene giusto ? ho gia scarico completto arow ma il db kiler lo tengo perché se no qua da noi se ti fermano e nn ce l'hai sn c***i (500 euri di multa piu revisone obligatoria entro 7 gg ) . aspetto riposte , grazie !