e io sono stato buttato perterra perchè stavo a destra

ragazzi non vi nascondo una certa preoccupazione latente nell'apprendere che molti in questo forum hanno assaggiato l'asfalto...

Molti tra noi motociclisti, me compreso, hanno assaggiato l'asfalto.
Per quqnto riguarda la posizione anche io mi tendo al centro se non un po piu a sinistra in modo da avere una maggiore visuale e poter percepire prima eventuali pericoli. Certo non esiste una posizione sicura al cento per cento a me è successo che mentre superavo una colonna di auto praticamente ferme una di queste nel momento in cui la stavo sorpassando ha deciso di svoltare in una via laterale unrtando con il paraurti sulla mia marmitta e facendomi finire a terra

mi è successo a me ieri il fatto della macchina che svolta ... per fortuna si è accorta prima di venirmi addosso ... subito dopo in una rotonda una macchina non mi ha visto è uscita di colpo ed ha imboccato la rotonda tagliandomi la strada , ero ad una velocità medio bassa e frenando al massimo ho rallentato molto e mi sono appoggiato piano alla sua portiera ... questo ha fatto finta di nulla ed ha tirato a dritto ...

Adesso parlo da automobilista! in 3 anni di patente ho incrociato migliaia di moto/scooter e aggiungerei biciclette! ora... perchè se io LE VEDO certa gente sembra proprio non accorgersi minimamente della presenza di questi mezzi a 2 ruote? per carità una svista può capitare a tutti ma molti, troppi!, casi sono dovuti proprio a non curanza e menefreghismo!
perchè che non mi vengano a dire che una moto di media cilindrata con pilota, e magari passeggero a bordo, e che magari di colore e verde allucinato kawasaki, per fare un esempio, non si vede! senza tralasciare i fari sempre accesi e a volte gli abbaglianti!

ma soprattutto come fa una macchina con i finestrini aperti quando io le passo a fianco accelerando un bel po' a non sentirmi ??? lo fanno apposta ad ignorarti ... secondo me avere la moto che fa un certo rumore è utile anche ai fini di sicurezze nel senso di far vedere che esisti anche tu in strada e quindi nel caso che non ti vedessero gli automobilisti , almeno ti sentono e stanno attenti a non venirti addosso

ahah vero non ci avevo pensato beh la mia gsxf non sarà una supersportiva ma come tutte le buone moto fa la sua dose di casino quotidiano
Adesso capisco perche molti centauri al semaforo o in colonna sgasano e per farsi sentire

eh già

Infatti anche io sto pensando di rifarmi lo scarico, ovviamente solo per non farmi tagliare la strada! Però è vero, magari passi come il tamarro casinista, ma appena uno allo stop sente il rumore di una marmitta un pò aperta (nella maggior parte dei casi) resta fermo e aspetta che passi....

Comunque io all'inizio stavo molto a dx, ma dopo alcuni spaghetti presi perchè le auto si fermano allo stop con il muso ormai oltre la loro strada e essere stato cazziato da mio padre perchè secondo lui la mia carreggiata è la stessa di quella di un' auto, mi tengo piu al centro e faccio spazio se qualcuno vuole sorpassare (auto o moto). Inoltre si ha più visibilità del traffico secondo me.

i nostri padri andrebbero molto d'accordo
si teoricamente e vero! in autostrada pago come una auto! perchè dovrei stare raso guardrail a 130 km/h? o perchè stare a a destra in una corsia vicino a dove si immettono altri veicoli?

Ho letto che hai imparato a guidare da lui Mio padre ha appeso al chiodo il casco una decina di anni fa e cosi mi ha fatto la testa piena sul comportamento del motociclista in strada (e mi ruba la moto quando non sono a casa )

Pensandoci non lo capisco neppure io, se vado secondo limite del c.d.s. che intralcio do alle macchine che seguono se occupo la mia carreggiata? anzi mi rendo anche più visibile in caso qualcuno tenta il sorpasso in senso opposto....e se vado più lento non vedo perchè dovrei essere diverso dal vecchietto in panda che tiene i 40 - 50 puntati (o altri utenti che vanno sotto il limite), facciamo camminare anche lui sulla dx!!

senza contare che una moto in caso di necessità o imprevisto e tremendamente più rapida e agile di una macchina nel "gavarsi dalle balle"! senza contare i riflessi di un motociclista che sono sempre in preallarme... sopratutto rispetto ai sopracitati autisti di panda

che si accorgono del pericolo una volta che ti hanno tirato sotto

a scuola guida addirittura insegnano a stare a destra , molto a destra ed ad ogni macchina parcheggiata mettere la freccia a sinistra , sorpassare la macchina parcheggiata e poi tornare a destra ... è assurdo ... se dovessimo seguire questa buffonata al momento che non ti permettono di tornare al centro della carreggiata perchè la macchina dietro è troppo vicina devi fermarti dietro la macchina parcheggiata aspettare che tutte le auto si levino e tornare in marcia ...

si io le prime volte che il ragazzo di scuola guida mi diceva di mettere la freccia ogni volta che c'e qualcuno fermo o parcheggiato o in sosta sopra un marciapiede mi chiedevo il perche?? poi ho capito... comunque è pericoloso...
oggi manco a farlo apposta entro nel mio bel paesino... curva cieca a destra (dove molti idioti si fermano proprio nel lato cieco per andare in un negozio) la strada e stretta con case ambo i lati... conoscendo i polli del mio paese mi porto in centro corsia e rallento proto per passare chi fermo... entro nella curva e... camion!! c'era un camion in sosta! con le 4 frecce!! andavo a 40 all'ora ma ho tirato una staccata da moto gp! poi mi affianco piano piano per passarlo e questo cosa fa? parte e si allarga verso di me!! con me di fianco a centrocamion e una macchina che iniziava ad arrivare di gran carriera! dall'altra corsia! ero in prima e ho aperto istintivamente il gas anche perchè non è come essere in macchina dove si puo ficcare una retro di emergenza! morale: passato il camion, esposto il simpatico gesto del mavaffan... preso clacson del camion convinto che io fossi il classico pazzo in moto che passa a 200 all'ora in paese... mentre se si degnava di guardare lo specchietto prima di partire....... menomale che ero su una moto perche altrimenti ero a fare la "constatazione amichevole" per un frontale con l'altra macchina grazie al camion........

Non sto più a destra dai tempi del cinquantino "bloccato", penso sia la posizione peggiore:
bordi pieni di ghiaia/sabbia/terra/buche
auto che sorpassano al pelo
auto che escono da parcheggi e incroci, magari anche solo col muso o che vedendoci tardi arrivano "lunghi" in frenata agli stop
pedoni e animali che spuntano all'improvviso

A destra rimango solamente se voglio farmi sorpassare, stando il più possibile vicino al margine e rallentando in modo da far concludere la manovra in fretta.

Di solito sto poco più spostato a sinistra rispetto al centro, ho più visuale e i sorpassi sono più veloci. Ti consiglio di leggere la guida "Ride Safe" scritta da "Il principe brutto", sono poche pagine ma veramente complete e interessanti sulla guida sicura in strada

al centro

Ciao a tutti, pure io guido sempre al centro o a sinistra, in città sicuramente molto centrale per evitare come avete detto tutti i soliti lunghi agli stop, oppure le portiere che si aprono improvvisamente, ma anche tombini e classici frettolosi che devono superare ad ogni costo in entrambe le carreggiate! Anche fuori dalla città cerco di stare molto centrale ma quando percorro strade con tante curve tendo a stare più a destra possibile, purtroppo molti automobilisti tendono sempre più a tagliare le curve, ma vi assicuro che purtroppo anche i motociclisti tante volte tagliano le curve o peggio piegano con le gomme sulla riga bianca e tutto il resto nella carreggiata opposta!
Nelle rotonde invece ancora non ho capito dove devo stare per non farmi stirare.....già una volta ho assaggiato l'asfalto per colpa di una poco simpatica nonnina che dopo avermi tagliato la strada e avermi visto finire per terra ha pensato bene di tirare dritto! Tra l'altro il codice della strada dice che se non avviene il contatto chi ti ha tagliato la strada non ha colpa!! Che cag.......

Al centro, generalmente, ma dipende sempre dalle strade e dalle situazioni.

In ongi caso: (che significa sempre)

-L'imbecille di turno è meglio averlo davanti che dietro.
- MAI ingarellarti con altro essere vivente della tua specie.