Eccoci.. era un po' che non scrivevo qui. Tante idee per la testa e pochi soldi = lavori molto lenti.
Pero' alla fine direi che ci siamo. In un anno ho messo tutto (pinze e dischi a parte).
Questo è il risultato. Spero' vi piaccia
Ok la base non era un granché.. pero' vabbè..

molto bella! complimenti!
mi piace il tocco di classe delle bende per collettori. magnifiche

unico punto "negativo" sono le pinze dei freni anteriori...so che costicchiano ma passare a quelle a 4 pistoni sarebbe un ulteriore passo in avanti

inverno.. ho già' il contatto che me le da dischi e pinze di un 1000

io per completarla definitivamente metterei anche le scritte ducati vecchie sul serbatoio invece di quelle nuove

questa qui per capirci meglio (naturalmente del colore che meglio si intona):

Bella bella ....

Straquoto per le pinze anteriori ..... per la scrittona ducati old stile ... e ggiungerei il monoposto ..... per completare la sella .....

poi i gusti sono gusti ..... Gia' cosi fa una bella figura .....

Due domande .... tra semimanubri e piastra quanto ti è costato il giochino ?! .....

e le forcelle regolabili !?

ottimo risultato

ti critico la base (visto il costo della mod forse era meglio usare un qualcosa di piu' dopato della 695)
la piastra e' bella ma sembra pericolosa (impressione personale) .....
e rivedrei il giro dei collettori di scarico (e le loro finiture)

per carita' non toccare gli adesivi: il minimal paga sempre (gia' quelli sui term* sono pesanti, per il resto e' ottimo)

alexkratter, dove hai fatto passare tutti i fili e porcheria varia che normalmente è nascosta dal fianchetto destro?
...o il 695 è già "pulito" rispetto al 600?

I fili passano tutti dietro al traliccio in pratica. Li ho bloccati tutti con delle fascette nere.

La piastra è in ergal e in effetti ci ho pensato anche io ad una possibile rottura ma per ora va da dio.
Ho speso 150 euro per la piastra e 100 euro per i semimanubri. Me li ha fatti lo stesso ragazzo.
Forcelle regolabili usate ^^

Per la base in effetti avrei preferito un bel 900 o 1000 ma al momento avevo questo sottomano ed essendo uno studente ho preferito mettere un po' di euro per volta e andare sul sicuro con la mia moto che ho preso nuova piuttosto che lanciarmi su un usato anche se più' performante.

Ce l'ho il monoposto. Ma ci porto la morosa di tanto in tanto. e comunque sulla sella ho un adesivo per i cessi con scritto signore quindi non lo metto spesso il monoposto.
Per la scritta ducati invece ci sto pensando. Quasi quasi metto qualcosa di personalizzato e comunque pensavo di cambiare anche il colore, tipo un nero lucido o simile.. quindi per ora ho lasciato perdere.

Il mio finita è tutto un dire. Nel senso che non lo è per niente. Lo è solo per questa estate.

Altre foto.. sono pieno..




Il mio carterino..

Bravo!!

Sposto il topic nella sezione più adatta. complimenti per il lavoro!

bravo alex continua così...ottimo lavoro

moooolto bella complimenti..... io oltre gli accessori che ti hanno consigliato gli altri soci ci vedrei bene ulteriormente un bel cupolino tipo tabella portanumero in classico stile cafè racer....

Molto bella, posso chiederti di che marca sono quei semimanubri?

Grazie.. I semimanubri sono artigianali. Me li ha fatti un ragazzo di bari

visto il lavoro il prezzo e' piu' che ottimo, pero', sinceramente la piastra sembra delicatissima
lo spessore lo ipotizzo dalla foto, e dove ci sono le viti 3 di fissaggio c'e' proprio pochissima roba che tiene insieme il tutto

ovviamente posso sbagliarmi ma l'impressione e' quella

ciao

no vabbè non è sto fuscello la piastra.
comunque quello che a me non piace è la sella.. non esistono selle più' basse? Nella zona passeggero.

modifiche:

- centralina dp
- filtro aria dp
- termignoni passaggio alto modificati
- bende termiche
- pompe brembo serie oro
- forcelle 53 999
- semimanubri artigianali braschi o'fresatore
- piastra superiore ad hoc braschi o'fresatore
- contrappesi rizoma
- specchi reverse neri rizoma montati al contrario
- collarini faro braschi o'fresatore
- carterino pin up braschi o'fresatore
- radiatore olio di derivazione moto a me sconosciuta con vite che trasuda olio porca t***a impestata
- pedane arretrate braschi
- supporti e pedane passeggero braschi
- collettori ad hoc braschi
- frecce dp
- stop a led rosso con luce targa extreme moto
- portatarga per codino tagliato artigianale moto optional novellara
- codino tagliato

Bellissima in tutto complimenti

Unica cosa le bende non ti fanno scaldare troppo le teste?

no nessun tipo di problema

pinze oro interasse 65 nuove trovate.. 135 euro.
Se trovo dei dischi a 100 euro li prendo senno' prendo tutto usato e via.

Complimenti!

Unica cosa: come mai i tubi del radiatore fanno un giro così strano? Non puoi farli uscire e dirigerli direttamente verso il radiatore? E' vero che hai le bende, ma sopra al collettore di scarico non mi sembra il massimo. Sono anche troppo eccedenti in lunghezza

io cambierei solo il colore al serbatoio facendo un nero lucido con banda rossa verticale ad esempio e il logo vecchio ducati meccanica

eh.. perché il mio radiatore non è originale per monster e ho dovuto fare un casino per montarlo. I tubi sono lunghi e rompe le scatole. ^^.. Gli ho fatto fare un girone assurdo.

Per il colore.. è vero.. non piace neanche a me questo nero opaco. Pensavo di fare un nero lucido ma le bande colorate non mi fanno impazzire. Preferisco le cose sobrie.

E comunque oggi ho visto un 1000 del 2003 a 4400 euro.... cazzuola... secondo voi mi ritira il mio alla pari?

695 del 2007 con 12000 km vs monster 1000 del 2003 con 14000 km?

direi che non te lo ritira alla pari

la mia moto ha più' mercato... insomma vuoi mettere un 695 contro un 1000 del 2003.. Chi c***o glielo compra il 1000 del 2003 se non io!?

Sono fiducioso!

prova, se ce la fai è un buon scambio...ma ho dei dubbi che te la ritiri alla pari

C-O-M-P-L-I-M-E-N-T-I

stà moto è davvero bella ! una cafè-racer azzeccata io però farei qualche modifica ancora ( considera però che a me piacciono le cromature )

1 - tappi serbatoi liquido freno/frizione cromati
2 - specchietti manubrio cromati
3 - parafango anteriore cromato, o piastra antisvirgolo forata sempre cromata
4 - dato che è nera metteri anche delle strisce quadrettate bianco/nere sul serbatoio
5 - metterei una cornice di alluminio a supporto degli strumenti ( contagiri e contakm ) dove potresti pure inserire i led per le varie spie..
6- brugole dorate sul tappo serbatoio
7- polsini ducati ( o ace cafè in alternativa ) sui serbatoi liquidi freno/frizione
8 - eventuale cupolino..
9 - eventuale sella scamosciata
10 - paracatena in alluminio o comunque cromato

anche se cosi come è adesso è davvero bella bella bella e complimenti ancora !!!

per gli specchietti aggiungerei di metterli a fine manubrio...
per l'ace cafè si ha tutto il mio appoggio, specialmente dopo averlo visto dal vivo a londra qualche giorno fa quindi polsini ace cafè a go go

si , gli specchietti che intendevo sono come quelli attuali ma cromati ( forse rotondi a richiamare la geometria del faro anteriore )

p.s. sappi che già solo per aver visto "live" il mitico ace cafè sei già oggetto di invidia

Niente 1000.. è un carburatori

Le cromature piacciono anche a me ma senza esagerare... cioè fosse per me farei il serbatoio cromato con la striscia a quadretti ma boh.. a me le cose fichette troppo curate non fanno impazzire.. la preferisco un po' ignorante e sporca di grasso piuttosto che curata nei minimi particolari. Anche se le cromature sono molto accattivanti.

Una cosa che mi piacerebbe mettere e che il meccanico ha detto che non dovrebbe dare rogne è un secondo radiatore dell'olio. Quello basso dell's4r. Più' che altro per riempire lo spazio tra motore e ruota anteriore. Ma ho qualche dubbio sui tempi riscaldamento poi.. non vorrei che ci mettesse una vita.