henry_ve ha scritto:
Ma quindi fra vecchio e nuovo come riconosco le differenze? Dove si vede se ha pompa olio maggiorata? Io mi sono guardato parecchi siti e quasi tutti dicono che ha pompa olio maggiorata e l'immagine e' praticamente sempre la stessa!
Azzo che dubbi che mi hai messo!!
Henry, meglio qualche dubbio che qualche fregatura. leggiti questo passaggio di un forum qualunque. Si parla del YX 140 chiamato Extreme dalla Dream, usato anche dalla Minis, con base Jailing. Se ho espresso qualche dubbio, l'ho fatto perchè da alcune ricerche fatte usciva sia quello con frizione a 2 e quello a 4 o 5.
Link a pagina di Superminicross.com
Fm 737, guarda bene la foto con l'insieme dei pezzi col motore scelto da Henry, vedrai due raccordi a pipetta che collegano il radiatorino col motore, sono molto corti e non possono partire dal sotto del motore dove dovrebbe essere la pompa maggiorata. Partono da due bulloni che sono sulla testa del GT, lo scambio dell'olio avviene per azione di un ingranaggio che porta olio all'albero a camme, ben poca cosa che fa come il ca**o alle vecchie parlando in termini tecnici. Secondo gente che bazzica i forum bisogna scegliere l'Extreme con termica in alluminio, non in ghisa.
Attento a non incappare in questo o simile:
Link a pagina di Roscianomoto.unclick.it ... -2012-.jpg
Saluti.
