Preparatore: io e BENEMOTORS
Nickname: BIX95
Età: 16

Marca mezzo: piaggio
Modello mezzo: nrg mc2
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata odierna: 70

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:
-cavalletto laterale buzzetti
-rialzo one 4 buchi
-intagli in alcune plastiche
-coprivolano intagliato
-portatarga artigianale
-stripes artigianali rosse
-carene in carbon look
-colorazione rosso fuoco
-adesivi redbull artigianali
-naked nero opaco one
-mozzo rosso anodizzato
-strumentazione stage6 per la benzina
-gas rapido domino con guaina interna in teflon (filo acceleratore nuovo)

Modifiche alla meccanica:
-carter piallati in seguito a piccoli graffi
-cuscinetti skf c4
-paraoli top
-albero originale piaggio ( praticamente nuovo)
-gt top 2+ lavorato nei travasi e scarico (D.48) da benemotors
-marmitta top nardò replica

Modifiche all'alimentazione:
-carburatore 21 PHBG dell'orto
-red sponge malossi
-aria manuale stage6
-collettore storto nuovo
-pacco lamellare stage6 NBR con lamelle in carbonio

Modifiche all'elettronica:
-accensione euro 0
-statore nuovo
-candela ngk BR9ES

Modifiche alla ciclistica:
-pastiglie anteriori nuove
-pastiglie posteriori nuove

Modifiche alla trasmissione:
-variatore MHR 101
-cinghia nuova piaggio
-campana malossi
-frizione fly malossi
-rapporti primari 14/48 malossi denti dritti

Modifiche future:
sto tornando piano piano a un'ela base
Note:
questo scooter ne ha passate di tutti i colori e dopo un po' di soldi spesi ora funziona bene e va forte

Metti uno scarico più aperto

se riuscissi a caricare le foto!!!!!!!

ci avevo già pensato ma sto mettendo via soldini per trasmissione e centralina

[img:6fcc45c9d6]Link a pagina di I51.tinypic.com

[img:6fcc45c9d6]Link a pagina di I55.tinypic.com

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ecco una immagine di come si presentava fino poco tempo fa.

bella ela mi piace
passa dal mio

domani sera si monta il carbonio e poi metto altre foto!

Weila, bestia che belo

Io ho messo il 2plus con la shot el 21 eccetera, go da finir de montar tutto ma el dovarea andar

fidati che el va!!!!

il 2+ è un buon motore e ha un buon tiro ai bassi;
ti dico il mio dai 100 segnati senti che prende ancora più coppia e sale velocemente come da fermo
è impressionante...

El tuo vien su de gas appena te versi?

devo stare seduto un po' dietro e dare un colpetto leggerissimo..... ma proprio leggero poi è su.

el mio el vien su da solo invece

sarà che il mio è un pò grasso di carburazione e i rulli sono un po' pesanti

ecco il risultato del mio lavoro!!! adesivo carbonio e rosso!!!





e le grate con la retina rossa intagliate da me senza dremel



a breve farò pure degli adesivi della redbull

Wow complimenti

eh ci è voluto un bel po' di lavoro ma il risultato è stupendo!
oggi preparo glia desivi della redbull e dopodomani li attacco

Come feto a farli?

come sei tarato?

adesivo carbonio in rilievo..
gli do la forma io sulle carene è venuto bene non si vedono nemmeno le giunture..

per la taratura ruli da 4.1 molla e mollette sono "speciali" non sono di nessuna marca

bene fra qualche giorno attacco gli adesivi fatti da me della redbull.
poi vado a prendermi un dremel e inizio a cercare un albero a spalle piene, poi si inizia a metterlo su con una lavoratina a carter e cilindro

NON VEDO L'ORAAAAAAA

ecco una carena fatta oggi



e tutto montato!

Mi hai dato una bellissima idea per la pedana comunque molto bello complimenti
Posso farti una domanda ma se te togli il coperchio nel carter dove ce scritto liquid cooler miglira il raffreddamento? Cosa devo fare per torglierlo?

grazie mille!
intendi quello sul lato trasmissione? io l'avevo tolto ma poi l'ho rimesso togliendo la pipetta che andava al tubo nel sottopedana, ora l'ho rimesso facendogli dei fori, la trasmissione rimane bella fresca!

Molte grazie se vuoi passa dal mio

certo

mi puoi spiegare bene come hai messo il carbonio?

ho preso il foglio adesivo e l'ho tagliato per i pezzi che mi servivano, poi ho iniziato ad applicarlo sulle carene(devono essere pulitissime!), e mano a mano che lo attaccavo gli davo la forma delle carene riscaldandolo appena con un phon. poi nei punti dove avanzava fuori dalla carena l'ho tagliato!
non è difficilissimo e come risultato viene spettacolare!

domani arriva naked nero opaco e mozzo rosso anodizzato!
inoltre display per la benzina della stage.

sono stufo di girare con il manubrio originale spoglio!

Aspetto le foto

eccole qua. la strumentazione della stage non c'è ancora, domani gli faccio una piccola staffa e la metto al posto dello specchietto sx.


ora non ho più le frecce davanti e avendo tolto i devioluci non le ho nemmeno dietro, lo stop non funziona perchè ho tolto tutti i cavi antiestetici.

prossimi probabili lavoretti:
-gas rapido
-frecce posteriori coperte in vetroresina
-cupolino simile a quello bcd ricavato dal parafango anteriore
-disco ant. braking