magari invece che da un meccanico mandalo a dalca
risparmi qualcosina e sei sicuro che il lavoro è ottimo

rifare il blocco so soldi!!! ti sfilano una cifra di manodoperà

poi però sei sicuro che sia nuovo

ma io mica lo porta a un meccanico..compro un motore completo di una seven speed..il vecchio blocco che ho montato lo dò a mio padre e me lo faccio riportare a nuovo gratis da un suo collega..poi però dovrò decidere che farci con un blocco motore in più.. ..

però mi sta sorgendo un dubbio..la mia Mito sarebbe la Mito II..e il blocco 7 Speed che devo prendere è di una Evo SP..io so che il circuito elettrico è diverso..quindi che accorgimenti devo fare per permettere questo trapianto?

le mito.. montano fino al 2004 mi sembra.. l'impianto elettrico kokusan poi da li in poi montano l'impianto della ducati energia.. (almeno cosi ricordo) quindi devi solo vedere di che anno è il blocco per vedere che impiato elettrico monta

ah, meno male..le Seven Speed modello evo furono prodotte fino al 2000..quindi non dovrebbero esserci problemi..meno male =)..un peso in meno..

affermativo, tutte le seven speed hanno impianto kokusan e invece le 6 marce hyanno prima kokusan e poi ducati

siiiiiiiiiiii..così non devo fare nessun cambio..settimana prossima arriva il motore..la monto e la lascio in garage..ahahah..ancora non la posso guidare..=(..appena prendo il foglio rosa per la A2, a casa non ci torno più..XD