dimenticavo.... ora c'ho pure lo sponsor....

Beh... che dire?

Spettacolo puro e non resta che da provarle!!!
Le hai prese con la pedalina del piede fissa o che rientra?

se scarichi tutte le foto che ho messo nel link di megaupload trovi foto relative anche alle pedaline reclinabili.

non hanno la molla perchè beppe diceva che sarebbe stato difficile realizzarle, ma sono comunque reclinabili. io ho regolato la vite che le fissa in modo che possano chiudersi e scendere da sole per effetto gravità.
per le manovre da fermo non ci sono problemi, non tanto perchè sono reclinabili, ma perchè sono talmente arretrate e alzate che ai polpacci non mi danno per niente noia.
devo fare l'abitudine a trovare il "punteruolo" per il cavalletto, ma basta farci la mano, anzi il piede!

Hanno la pedalina reclinabile ma non con la molla perchè per noi un prodotto da pista non lo richiede, abbiamo deciso di farle così come sono le leve ripiegabili, si reclinano in caso di caduta in modo da non impuntarsi ma non hanno la molla come le originali.

Farle con lamolla non è complicato ma per noi non è necessario.

Beppe

direi comunque buon prodotto davvero!!! per il paratacco dx hia ragione si vede a occhio la differenza!!!!
belle belle

vediamo cosa si riesce a fare...probabilmente come per le pedane passeggero sarà previsto come optional.
effettivamente il supporto scarico nelle posizioni basse delle pedane fa già da paratacco, ma in quelle alte secondo me serve avere un paratacco sul supporto pompa freno.
io personalmente le ho prese per tenerle in posizione super race sempre....sicchè....

quando ho novità posto.

Grazie, è il supporto scarico che fa da paratacco, ovvio che nella posizione più estrema però la pedalina si alza tantissimo, avete visto di quanto sono più alte rispetto alle pedane con arretratori? Figuriamoci con l'originale, adesso non ho dietro i disegni ma potremmo tranquillamente dire che non esiste un prodotto tanto versatile, tenete presente che le prime posizioni non sono molto arretrate, le ultime invece le rendono le pedane più arretrate e rialzate che sono in commercio, penso.

comunque siccome voglio completare il lavoro al 100% realizzero un paratacco aggiuntivo che sarà venduto come optional, questo per non alzare troppo il prezzo delle pedane con un doppio paratacco che poi magari la maggior parte delle persone non utilizza, quella posizione è veramente tanto estrema, penso che in pochi la utilizzeranno, probabilmente solo in pista.

ooooooooooooooooooooooooookkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

Gda per pedane di Spino????? Chi ci stà?? MrCapello????? Playboy????
Fatevi vivi!!

quasi quasi...

A questo punto, abbandono l'idea della pompa radiale a favore delle pedane.....

faresti solo che bene

per la pompa radiale dovresti montare le pinze del cbr 2004 perchè sui due pistoncini delle pinze di serie non ha proprio senso la pompa radiale.
per il gda ti consiglio di sentire anche su hornet.it perchè probabilmente in molti sono interessati.... oppure scrivi pure sull'ot degli hornettari sul tinga.

Ciao a tutti ho letto tutti i post e sono davvero interessato a montarle anch'io...magari per natale, mi trovo davvero scomodo con il pedale del freno davvero troppo alto e mi accorgo di guidare sempre con le punte poggiate sulle pedane per aver miglior appoggio in curva, spero di risolvere

se qualcuno sa come si fa un gda.........io ci sto.

tocca starci anche a me

e grande mcapello. Adesso siamo in due. Vediamo se qualcuno si attacca. Io sono in attesa di un paio di risposte da spino, soprattutto in merito all'altezza rispetto a quelle che ho io.

Innanzitutto si va nella sezione corretta
GDA - Gruppi di Acquisto

...e si legge l'"How-To"
Organizzazione di un Gruppo di Acquisto e Manleva

sei stato arruolato

innanzitutto senti spino se la bull-sc e' disposta a fare degli sconti su quantita'.
ti fai dire il prezzo originale e lo sconto in base alle quantita' (es 5pz 5% 10pz 10% )
poi se tutti i pezzi devono essere uguali o anche modelli differenti.(es 5 con passeggero e 5 solo pilota)
ed eventualmente se riuscamo ad includere anche altre moto forse riuscamo a fare un bel numero.
nel caso di risposta positiva apri un bel post e scrivi la risposta che hai ricevuto. e chiedi ad un moderatore di aprire una lista.
credo che per aumentare le presenze possimo tirarla lunga un paio di mesi, tipo fino a marzo, cosi' qualcuno che e' indeciso magari si unisce grazie alla bella stagione.

dai dai comincia a scrivere

Comunicazione di servizio
OT Rimosso. Potete utilizzare questo topic per organizzare i primi passi per l'apertura del GDA, ma non per le vostre discussioni, per quelle, vi ricordo che esiste un OT molto ben frequentato
Discussioni OT del Gruppo Hornet Cafè
Grazie della collaborazione

in arrivo (quando ho tutto sotto mano posto) paratacco optional da mettere sulla pompa freno.
esteticamente non sarà il top ma in posizione super race (come da foto pubblicate) la pompa freno è nettamente sopra il supporto scarico e quindi il paratacco non c'è serve un paratacco da mettere sulla pompa freno.

in posizione standard invece è direttamente il supporto scarico a fare da paratacco.
ma siccome io la userò sempre in super race....

ok.
devo solo trovare il tempo di aprire sto gda.

Grazie alla ns Jeanne

OK .. inseriti gli sconti sul GDA ...