Ciao ragazzi, dopo qualche migliaio di km mi è venuta voglia di personalizzare la mia shiver
Siccome non ho mai avuto modo neanche di guardare come si personalizza una moto avrei bisogno di qualche indicazione... le modifiche che vorrei apportare sono puramente estetiche (il motore e gli scarichi vanno benissimo così)...
mi piacerebbe partire con una nuova colorazione delle plastiche per poi seguire con altro.
Come si fa? ovviamente vorrei farmelo da solo...portarla dal carrozziere mi sembra abbastanza squallido (anche se forse più economico)...
Ribadisco sono totalmente al digiuno per quanto riguarda la tecnica....
aspetto suggerimenti

Modello shiver 750 grigia prima serie

thanks....

Se ti interessa io avevo fatto delle modifiche sulla mia ma la sto vendendo a pezzi perche ho avuto un incidente .
manca il telaio perche piegato e radiatore con le relative protezioni.
Il resto cè tutto.
Dimenticavo manca pure il parafango.
Ci sono i cover dello scarco fatti neri opaco molto carni .

comincerei con i dischi a margherita e un bello scarico after-market....

io sulla mia ho i gpr e a breve vorrei mettere i dischi a margherita della braking

con gli scarichi cambiati è molto più filante la linea e anche quando guidi la voce della moto è molto più appagante

Qui c'è la mia Messaggio #12273449

davvero belli i cerchi blu...

il cupolino di che marca è e quanto hai speso?

il puntale è di quelli che si trovano su ebay?

- i cerchi sono blu metallizato con trasparente lucido (ti sconsiglio qualunque cosa opaca)
- il cupolino è l'originale Aprilia (poco più che estetico, perchè non offre tantissima protezione)
- il puntale è l'originale Aprilia per la shiverGT. Il basamento motore è lo stesso, quindi una volta reperiti i pezzi necessari come ricambi (distanziali, staffa base, puntale gommini e boccoline varie) montarlo è un attimo
- i paramani sono quelli della Dorsoduro che sono poi diventati ufficiali anche per la Shiver.

Il resto della livrea è "factory style" fatta da un carrozziere dalle mie parti. Il disegno del leone l'ho scaricato da Internet poi al carrozziere ho chiesto di stretcharlo a dovere per riempire il convogliatore (il pezzetto di carena) e di aggiungere la scritta "aprilia".

Non ci sono altri pezzi speciali. Le prossime modifiche che faccio riguardano solo la ciclistica: kit molle forcella e molla del mono della Hyperpro.

al kit per la forcella hai intenzione di mettere le cartucce della andreani? che come dice sul sito sono regolabili in estensione, compressione e precarico

ti posto il link
Link a pagina di Andreanigroup.com

no, onestamente credo si troppo per l'uso che faccio in generale e per le finanze disponibili.
Voglio solo provare a cambiare molle e olio, giusto perchè dovrei aprirle per revisionarle (la mia shiver ha 25mila km ed è ora di sistemare un attimo le forcelle).
Idem per il mono.

"giusta spesa, giusta resa", mettiamola così.

Se ti piace il fai da te potresti proprio rifarti le carene e le plastiche.
Io lo sto facendo. farle in vetroresina è davvero facile! In carbonio un pò meno ma con un paio di tentativi si impara, poi però l'effetto è tutta un'altra cosa!!

eccoti alcune foto della mia piccola personalizzata...

[img]

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Mio dio!
Perchè le hai fatto questo? Poverina!!
Scherzo ovviamente, ognuno deve personalizzare la moto come vuole del resto "tutti i gusti sono gusti" (disse il gatto che si leccava il culo)

Lamps!

Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii un Italiano non può fare una cosa del genere lo può fare un tedesco ma un Italiano noooooooooooooooooooooo!!!!!!!!

povera moto.....

l'avete fatto scappare

se non giri in coppia puoi anche pensare di mettere le pedane del modello 2010 al posto del pedanone unico del vecchio modello..alleggerisci un bel po' la linea e metti in mostra il forcellone...

a quel punto visto che non hai più le pedane passeggero puoi anche decidere di segare le maniglie per il passeggero, in modo da rendere più filante il codino abbinando la cosa a un bel paio di terminali...arrow thunder o leovince factory son per me i migliori da mettere a prezzo umano (gli akra son belli ma son cari come l'oro)
volendo ci sarebbe anche il coprisella passeggero per renderla monoposto...
lo vende su ebay una ditta greca, la HLD...non costa neanche uno sproposito, ma ho qualche dubbio sulla tenuta, visto il sistema di montaggio...
sarebbe questo: Link a pagina di I.ebayimg.com

io ho fatto così prendendo tutto usato da un altro ragazzo

ecco il risultato:

Non è male, ma segare di brutto le maniglie non è un pò drastico?

Non puoi smontarle?

La prima serie non era asenza maniglie o mi sbaglio ?.

no, se le smonti ti cascano le fianchatine e la sella non si appoggia su niente

le maniglie infatti sono un sol pezzo con un fondo di plastica che è imbullonato con 4 bulloni al resto della moto e alle fiancatine laterali...inoltre fa da spessore e da base per la porzione di sella del passeggero.

io ovviamente ho il mio maniglione integro smontato in garage...

volendo fare la cosa si compra un altro maniglione, nuovo o, se si trova, usato e si fa l'operazione...
io l'ho trovato usato già segato...



la prima serie aveva delle maniglie molto più piccole, ma ce le aveva...

solo che di fatto erano praticamente inservibili e quindi le han modificate subito con quelle successive e definitive, sostituendole in garanzia a chi lo volesse...

Ma la mia non li ha completamente!!

le maniglie della 2007 son così

Link a pagina di 3.bp.blogspot.com

minuscole

Infatti sono cosi ma non penso che si possano chiamare maniglie

infatti son lì solo per l'omologazione 2 posti senza dover mettere il cinghietto...però in teoria sarebbero quelle

Se interessano io li cedo pure insieme a un casino di altra robba!!

Mi sto cimentando nel montare una coppia di fari di profondità di una nota azienda che li monta sulle moto teutoniche. Poiché la Shiver non rientra tra le moto compatibili per il montaggio sto provando ad utilizzare i due punti posteriori di fissaggio del cupolino originale. Se riesco dallo smartphone a postare una foto avrete modo di giudicare.

Link a pagina di Freefilehosting.net
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Io la avevo fatta cosi!
Senza grossi stravolgimenti.


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Ora invece è cosi!!


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Ragazzi solo Km 4000!!non è un peccato?


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Telaio piegato quindi ho deciso di venderla a pezzi!

Ciao Brutale.. hai un mp

Ciao ma non è arrivato nulla !
Ma hai mandato un Mp oppure una @?
Comunque mandami direttametne una @ cosi siamo sicuri che arrivi.

****Rimosso by Thenegoziator - Richiesta in privato o nel mercatino! *****
Grazie a presto

io faró le seguenti personalizzazioni alla mia Shiver:

1) cupolino
2) tamponi paratelaio
3) borsa/zaino serbatoio

Sabato scorso sono stato al mio conce che mi aveva ordinato cupolino e tamponi paratelaio ma non ho potuto montare nessuno dei due!!! Il cupolino fornito dall'Aprilia non monta sul modello 2011 a meno di smontare la mascherina del faro!!! Quindi glie l'ho lasciato li. Spero che all'EICMA salterà fuori qualche cupolino decente per la Shiver...
Invece i tamponi me li aveva ordinati sbagliati il concessionario... morale: sono andato li per niente! O meglio, quasi per niente perchè mentre aspettavo che "non" mi montavano i pezzi della moto ho trovato un bello zaino da serbatoio:

Link a pagina di Shop.held.de

ci sta perfettamente a patto di togliere il marsupio che altrimenti sporgerebbe dal serbatoio.