è impegnativo da montare?

Mmmmm dipende,se non sei pratico di queste cose meglio far fare a qualcun altro,ma tutto sommato non è un lavoro difficile

sisi, la praticità non mi manca che lo faccio ogni giorno per lavoro

Come va ora la moto?

Apparte che è una settimana e più che non la uso perchè ero malato e ora sono sotto antibiotici

Comunque ha ancora qualche problema di carburazione,un giorno smonto tutto il carburatore e controllo tutta la configurazione e voglio tirare giù anche il blocco per avere una situazione più chiara....ha vari problemi che non capisco(se leggi verso la fine della prima pagina ho scritto tutto) e mi fanno imbestialire....

beata iniezione!!!!

Se uno non elabora il mezzo l'ho sempre adorata l'iniezione!

Nuove foto Così vedete il finalino del silenziatore tagliato e la moto col rialzo,anche se non si nota molto la diversa altezza dato che è sul cavalletto

Bella
secondo me starebbe bene un paracolpi della monster energy o i riser ( se si schiaman cosi ) perchè la piastra che tiene il manubrio è proprio brutta, anche sulla mia tipo quelli che ha il modello 2010 sono belli.
Anche i cerchi mezzi verde mezzi neri starebbero da dio...
poi un pò di adesivi della monster sul copri radiatore e a mò di taglio sulla mascherina...
manopole verdi e dp sarebbe stupenda.
bella lostesso.
Ma il rialzo non ho capito bene... E' da mettere sul mono o sul codino per farlo più alto? e funziona anche con un mono 450 o solo sull' originale?

Grazie

Allora,anche a me piacerebbe fare i cerchi mezzi verdi ma costa troppo,più in là metto le stripes verdi per le manopole non saprei,le ho viste verdi e non è che mi piacciano molto.Il rialzo va messo al monoammortizzatore,alla forchetta e non c'è bisogno di metterlo anche al 450 perchè ha un mono molto efficente,qui piùcchealtro è di estettica,di ciclistica migliora poco

Ssisi intendevo solo per estetica perchè mi piacerebbe che il codino dietro fosse molto in su.E' che il mio mono è basso anche se di un 450 cross... un hm.
Comunque magari giusto per citare altre cose potresti fare la catena verde. Non so se la vendono ma penso di si... Quando la devi cambiare magari... gli stripes comunque su ebay ne trovi di stupendi per le ruote e non. io con 17 € spedizione compresa ne ho preso un paio bellissimi e al venditore puoi dire il colore e la scritta in mezzo.

Alla catena ciò pensato anch'io,però mi hanno detto che si consuma in pochissimo tempo,ora vedrò per gli stripes ho un negozio vicino appena ho tempo ci faccio un salto a vedere Per il fatto del mono non so,il ragazzo che me lo ha fatto lo fa solo se uno ha il mono originale dell'husqvarna

okey grazie lost

Le marmitte tipo spes che prestazioni ti ha dato sul tuo 125?

Mettici un bel videoo
Magari uno in cui si vede mentre sei al massimo della velocità e uno mentre fai cazzate tipo pinne ecc...

La spes da quanto ho potuto capire è una via di mezzo tra arrow e hgs

Per il video dovrete aspettare:
1)Perchè sto lavorando sulla carburazione e ho beccato il motore sfigato perchè il precedente proprietario ha fatto solo casini,porca miseria!

2)Devo imparare decentemente ad impennare

Ecco che commento la tua moto,
Dai che il video si farà tutti insieme appena la sistemi, impareremo tutti ad impennare e ci si divertirà un casino
Comunque mi piace la moto

ok ok anche se non sai impennare fa lost mi interesserebbe più vedere l accelerazione e la velocità. comunque fai con comodo!!

Grazie Anto,lo sai che la cosa è ricambiata

In questi giorni sto ammattendo con la carburazione -.-

Ci sono un sacco di novità!:

-Pistone nuovo

-Eliminato il miscelatore con modifica serbatoio olio

-Silenziatore giannelli

-Plastiche convogliatori e fianchetti riverniciati completamente di nero(il precedente proprietario l'aveva fatta a pennello la verniciatura )

-Frecce anteriori e posteriori

-Portatarga

-Rimesso pignone z14

-Manutenzione varia

Entro la fine della settimana posto le foto

Ora però è sorto un altro piccolo problemino....mentre tiro la moto,nella marcia che pare a lei,sia in 2° che in 6°,dopo un pò che sono al massimo la moto mi fa dà uno strattone in avanti e schizza di giri....i dischi frizione ho controllato e sono apposto(cioè me l'ha detto il meccanico),cosa può essere?Il filo dell'accelleratore l'ho "riordinato"perchè era legato ad altri fili,può essere che devo mettere del grasso nel filo?

Plastiche fianchetti e convogliatori verniciate di nero metallizzato

videooo