...e finalmente sono dei vostriii!
ALL'INIZIO:



PARAFANGO ACERBIS SUPERMOTO EVO:



SCARICO VIRE-X CARBONIO:



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bella moto, ti consiglio di cambiare il parafango l'originale sembra da enduro

Bella

mmm dici? alla fine a me piace però vorrei fare molto volentieri un pensierino a questo qui però non so se lo ha adattato o magari è proprio per questo modello

Bellissima, complimenti

I parafancghi generalmente sono universali

io metterei anche uno scarico nelle modifiche

bellissima, complimenti! Di estetica è veramente fantastica peccato che sia solo un 250 molto "tranquillo" comunque io, come ti hanno già consigliato, un bel Leo Vince X3 e il portatarga non lo cambierei!! A me piace un casino!!

si hai ragione, il problema sono i soldi che stanno volando come niente per comprare il casco, guanti, ghiacca con protezioni e queste modifiche che dovrò fare, oltretutto mio padre mi ha prestato 1.400€ che dovrò ridargli a 'rate'...


grazie
sono indeciso se cambiargli marmitta, io vorrei farlo ma questa moto è giusto per impararmi a guidare e a fare esperienza quindi più di tanto non vorrei spenderci, penso di tenerla per 2 anni massimo ma massimo 3 se ho problemi finanziari, perchè vorrei mettere le mani su un bel KTM 690 smc... dovrò decidere bene magari più in la cambierò idea se avrò qualche soldo da 'buttare', quanto costerebbe la X3?

cavoli è davvero bella posso sapere quanto l'hai pagata? mandami un mp se non vuoi dirlo pubblicamente...
per la x3: Link a pagina di Cgi.ebay.it

grazie, tranquillo non ho nessun problema a dirlo, l'ho presa usata a 3.450 compreso passaggio, ha appena 5 mila km con ancora 2 anni di garanzia ed ha poco più di un anno di vita, un bell'affare secondo me calcolando che di listino sta intorno ai 6.000€... però guarda bene in giro perchè io l'ho trovata NUOVA a 4.900€ compresa immatricolazione naturalmente era un'offerta ed era disponibile solo nera stavo quasi per farla, per fortuna all'ultimo ho trovato questa... da come vedo tu già hai esperienza quindi ti consiglio di non farti la WR, io l'ho presa per impararmi sennò prendevo qualcosa di più spinto

Io a 18 anni voglio prendermi qualcosa di poco spinto perché non devo aver paura ad andare in giro con una moto che dovrebbe essere depotenziata ma invece non lo è e magari avere problemi con le fdo...

Io a 18 anni voglio prendermi qualcosa di poco spinto perché non devo aver paura ad andare in giro con una moto che dovrebbe essere depotenziata ma invece non lo è e magari avere problemi con le fdo...

Se non vuoi avere paura compra una bicicletta
Il discorso è un pò come i 50 che vanno a 45km/h, l 80% non rispettano questo limite. Stessa cosa per le moto depotenziate ai 18 anni, la maggior parte lo sono solo a libretto.

Io non mi faccio nessun problema

per non parlare dei 125 2t...

è l'acerbis suprmoto, come tutti i parafanghi è universale. anche un mio amico ha preso questa moto e non è malaccio, tra le modifiche ti consiglio il tubo anterire in treccia

Vedrò a 18 anni

perfetto grazie! il tubo in treccia si già me l'hanno consigliato, più in la penso di farlo, do la precedenza all'estetica e piano piano faccio tutto


guarda io la mia moto l'ho provata soltanto ieri sera perchè non avevo tempo e ho aspettato un mio amico che le 125 completamente modificate le guidava a 14 anni, mi sono fatto portare da lui ad un parcheggio isolato e devo dire che me la sono quasi fatta sotto e ci mancava poco che cascassi (da passeggero), sono rimasto veramente stupito dalla potenza che ha, poi il mio amico mi ha fatto i complimenti e ha detto che è una bella moto, fatta bene, poi con le dovute modifiche (bastano solo il pignone e la marmitta) mancherà poco che vola... tanti dicono che è una moto tranquilla, ma se questa è tranquilla allora le altre che sono degli aerei? 30 cavalli, quasi 31 non sono mica pochi
se non vuoi passare ad un 500 o 600 secondo me questa è perfetta

è normale che per te vada forte dato che è la tua prima moto io quando avevo appena preso il mio WR mi sembrava un razzo confronto al 50ino che avevo prima...ora guardo le altre moto confrontandole con la mia che di cavalli ne ha + di 54 alla ruota e in 6^ va da 65 a 130 in meno di 200 metri comunque per imparare è un'ottima moto, vedrai che con le giuste modifiche ti divertirai un mondo

si è vero, ma è anche normale che non può essere confrontata con la tua che ha quasi il doppio dei cavalli e più del doppio di cilindrata

Se a 18 anni ti prendi qualcosa di poco spinto tipo un 250 4t tranquillo non sentirai molte differenze dalla tua e non sarai contentissimo del cambio moto

ragazzi gentilmente potreste andare su Forum Motard - Supermotard e andare a vedere il mio topic 'Montaggio paramani Acerbis Rally Profile'... è urgente, ho un problema

bella moto però non metterei gli adesivi gialli dell acerbis

di estetica mi piace 1 casino(la mia è sempre megflio di tutte però.. scherzo ) e se avesse qualche cvllino in + sarebbe perfetta

Guarda che è un 250 è. Insieme al 125 2t è la moto migliore per imparare a guidare... infatti secondo me dovrebbero permettere ai sedicenni di guidarla con la A1.

sisi scusa ho detto na cacata...ero sovrappensiero..

fidati che è una moto tranquilla io l'ho provata e la differenza dalla mia 125 c'è, ma non è molto grande...quando inizierai a prenderci la mano sentirai che ne vorrai di più (anche come potenza in frenata ).
che problemi hai avuto con i paramani? per infilare il rivetto nel manubrio dalla parte di destra devi forare con il trapano la plastica del comando del gas e livellarla al livello del manubrio

il problema per i paramani potevi scriverlo anche qua! è il tuo topic e se parli della tua moto e su eventuali modifiche non ti dicono nulla

ahhh non lo sapevo, pensavo di andare ot


in poche parole con i paramani il problema è stato che il kit di montaggio non erano adatti per il mio manubrio, i paramani erano per manubri da 22mm, mentre il mio ho scoperto solo ieri che è da 28mm, io pensavo che il mio fosse da 22mm perchè mi hanno detto che i manubri che hanno lo stesso diametro sia al centro che ai lati sono da 22mm mentre quelli più larghi al centro e più fini ai lati sono da 28mm, quindi guardando il mio manubrio che è tutto dello stesso diametro ho pensato fosse da 22mm ed ho ordinato i paramani di quella misura e perciò non si fissano bene... oggi sono passato da un motoricambi ed ho ordinato un espansore di plastica che va ad 'incastrarsi' nelle pareti interne del manubrio sperando di risolvere il problema... ieri non potete capire quanto mi rodeva!

grazie Pagno per l'informazione sulla parte destra, se nessuno mi diceva niente erano veramente cavoli miei... siamo sicuri che non succede niente eliminando quella plastica?

ma sono belliiiii
tanto sono provvisori giusto per non renderla troppo originale insieme ad altri adesivi, quando metterò le grafiche personalizzate li levo

starna la faccenda del manubrio...di solito tutti i manubri sono da 22 nella parte dei "corni"