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Quale 600 per la pista? - Vai a pagina Precedente  1, 2
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Jimmmy
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12103802 Inviato: 8 Lug 2011 15:11  12103802


Tutto ci sta ...
ovvio puoi trovare la moto "da bar" tenuta da schifo e senza manutenzione e la moto solo pista tenuta perfetta, mai caduta ecc..
...ma tra le 2 tipologie ... io scelgo una stradale tenuta bene e con un anno di garanzia del conce ... 0509_up.gif poi una carena in vtr e uno scarichetto ustao su moto così li trovi a pochi euro ...
già i 600 sono tirati... e quelli che hanno fatto pista per qualche anno, hanno visto il limitatore e la zona rossa 100 volte di più di una stardale ...
 
                 


Stufo76
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12103807 Inviato: 8 Lug 2011 15:12  12103807


Jimmmy ha scritto:
Mah, per l'eseprienza che ho avuto io... intanto ti dico che fai bene a non spendere cifre folli per girare in pista a livello amatoriale ... primo perchè ne ho visti troppi buttare via moto nuove pagate fior di euro ... e secondo perchè tra un 600 di 2-3 anni e uno di 10 anni, alla fine forse (uno tranquillo come dici di essere) non ci toglie più di un secondo di differenza 0509_up.gif Se a Rijeka giravi in 55 con il 400 con un 600 del 2003 vai tranqui sotto i 50 e almeno non ti sverniciano tutti sui due rettilieni (ma solo alcuni ... icon_asd.gif )
Sopratutto a Rijeka pista dove non ci sono accelerazioni da prima o seconda ...con i 600 nel 98-99, quelli bravetti con moto praticamente di serie (tranne scarico e carene..) giravano in 42-43 0509_up.gif quindi di margine per divertirti ce ne ...

Mio consiglio cbr600f o gsxr600 del 2001/03 moto stradali, magari tenute da amatori ... e che non siano state sfruttate in pista ... con 2500-3000 trovi tante robe ... avranno 3-4 cv in meno di r6 e zx636, ma tanto che te frega ... giusto ?
Lascia perdere le "pronto-pista" che magari ti attraggono di più, ma che ahnno girato costantemente dai 12.000 giri in su per gran parte della loro vita 0510_sad.gif se si spacca il motore ci hai rimesso tutto ... e non è improbabile con moto del genere ...

doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif

Grazie per i consigli, mi trovo sostanzialmente d'accordo con quanto dici. A Rijeka ho fatto 3 giri con il cbr 600 f del '95 di un amico, mai guidata prima, e al terzo giro ho fatto 1.52, quindi effettivamente con le moto che indichi dovrei agevolmente stare sotto il 50, così da stare in mezzo al gruppo a fare un po' di bagarre 0509_si_picchiano.gif spendendo due soldi, che tanto non sono un manico vero che riesce a sfruttare roba recente e iperpreparata.
A questo punto che ne dici di un cbr 600 f dal 98 al 2002? Il 98 è stato l'anno in cui l'hanno cambiata completamente mettendo il 180 al posteriore, è poi è rimasta sostanzialmente invariata fino al 2002, e poi dal 2003 le forcelle non sono più regolabili anche perché uscì la rr. Direi che per 1.500 euro ne posso trovare una tenuta bene e usata in strada, ci sbatto sù due carene cinesi usate, uno scarico qualsiasi usato (per non rovinare l'originale) tubi in treccia, pastiglie, pedane... altri 500 euro in tutto... due slick e via...
 
                 
Miscia
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12104064 Inviato: 8 Lug 2011 15:49  12104064


A quel prezzo puoi cercare un 636 05/06... il meglio che puoi trovare se non puoi spendere di più! icon_wink.gif
 
                 
matteffect
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12104104 Inviato: 8 Lug 2011 15:55  12104104


Stufo76 ha scritto:

Grazie per i consigli, mi trovo sostanzialmente d'accordo con quanto dici. A Rijeka ho fatto 3 giri con il cbr 600 f del '95 di un amico, mai guidata prima, e al terzo giro ho fatto 1.52, quindi effettivamente con le moto che indichi dovrei agevolmente stare sotto il 50, così da stare in mezzo al gruppo a fare un po' di bagarre 0509_si_picchiano.gif spendendo due soldi, che tanto non sono un manico vero che riesce a sfruttare roba recente e iperpreparata.
A questo punto che ne dici di un cbr 600 f dal 98 al 2002? Il 98 è stato l'anno in cui l'hanno cambiata completamente mettendo il 180 al posteriore, è poi è rimasta sostanzialmente invariata fino al 2002, e poi dal 2003 le forcelle non sono più regolabili anche perché uscì la rr. Direi che per 1.500 euro ne posso trovare una tenuta bene e usata in strada, ci sbatto sù due carene cinesi usate, uno scarico qualsiasi usato (per non rovinare l'originale) tubi in treccia, pastiglie, pedane... altri 500 euro in tutto... due slick e via...


sbagli, il cbr-f fino al 2004 ha le forche completamente regolabili, dal 2005 hanno tolto le regolazuioni. il mio è un 2004 ed è una bomba.
Comunque anche un 2002 va benone. e li trovi davvero a quelle cifre che hai detto.
Vedi tu, io ti dico di nuovo di guardare anche il 636 ninja. li trovi a meno di 3000 euro e li oltre a un motore più pronto sotto e qualche cavallo in più hai le forche rovesciate davanti e ne trovi parecchi già con modifiche interessanti a poco. ci stavo guardando anche io giusto ieri icon_biggrin.gif
 
                 
matteffect
Senza Benza
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12104137 Inviato: 8 Lug 2011 16:00  12104137


Link a pagina di Moto.it

guarda qua. genova è dietro l'angolo 0509_up.gif
 
                 
ciroferrara
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12447041 Inviato: 22 Set 2011 14:32  12447041


per quello che cerchi e quello che puoi spendere (€ 3.000) la risposta è una sola.CBR 600 R 03.
all'epoca era la miglior 600 in circolazione e di gran lunga. necessita però assolutamente di almeno -1 sul pignone perchè sotto è proprio vuota. se sei fortunato trovi anche il 05 che per molti è il milgior modello.
R6 di quesgli anni la scarterei causa gomma anteriore che è o un /60 o un / 65 è nervosa e non è assolutamente superiore al cbr di quegli anni.
secondo me l'F non è più facile ed è inferiore su tutti gli aspetti all'RR. per cui a meno di risparmiare tanti soldini opeterei per l'RR che poi non avrai più voglia di cambiare.
il daytona 675 di quegli anni di metore è ovviamente migliore ma di ciclistica non c'è confronto.
il kawa, sempre di quegli anni, se fossi un pilota vero andrebbe meglio ma essendo una persona normale non lo sfrutteresti così come potresti sfrutta l'RR.
il gsx r decisamente indietro come ciclistica e peso.
 
                 
brusca
Pistaiolo DOC
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12447216 Inviato: 22 Set 2011 14:54  12447216


ne capirai di calcio ma di moto... lasciamo stare.

mi sembra un commento di parte, anche se ovviamente le avrai provate tutte quelle moto icon_smile.gif
 
                 
capodeibriganti
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12447427 Inviato: 22 Set 2011 15:24  12447427


brusca ha scritto:
ne capirai di calcio ma di moto... lasciamo stare.

mi sembra un commento di parte, anche se ovviamente le avrai provate tutte quelle moto icon_smile.gif
ahahah grande brusca!se non ci fossi tu come faremmo?
 
                 
dario7
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13184820 Inviato: 30 Mar 2012 15:47  13184820


r6 2003

se potessi tornare indietro avrei tenuto la mia vecchia r6 per la pista

aveva un pò di km,ma per l prezzo cherchi e l'ideale

poi i pezzi usati e per i pezzi solo pista ne trovi a bizzeffe a prezzi abbastanza bassi
 
                 
Stufo76
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13184873 Inviato: 30 Mar 2012 15:58  13184873


Sono sempre più indeciso, e ancora non ho comprato nulla, per problemi vari se ne parlerà in autunno, questa stagione devo saltare icon_sad.gif

Intanto mi stanno venendo idee strane... e se prendessi una RS 250?
 
                 
dario7
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13184914 Inviato: 30 Mar 2012 16:06  13184914


Stufo76 ha scritto:
Sono sempre più indeciso, e ancora non ho comprato nulla, per problemi vari se ne parlerà in autunno, questa stagione devo saltare icon_sad.gif

Intanto mi stanno venendo idee strane... e se prendessi una RS 250?
un mio amico l'ho a fatto

e passato da un R6 2006 a un 250,per problemi costi gestione.

di ce che si trova meglio


pero io son di un idea diversa,resto del idea di un 600,anche se ho un 1000 ora
 
                 
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