Regolazione Ohlins TTX - Ciclistica e gomme Moto 50 cc

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Regolazione Ohlins TTX

12062272

12062272 Inviato: 30 Giu 2011 19:21
Oggetto: Regolazione Ohlins TTX

Ciao a tutti
ho appena comprato un ohlins ttx che devo montare sulla mia Fantic 50 portata a 125cc solo che mi sono imbattuto in un problema l'interasse tra l'attacco superiore (maschio) e il forcellino inferiore (femmina) ci sono 2 cm in + quindi devo abbassarlo di questi 2 cm come si fa? vi allego una foto del mono cosi magari sono piu chiaro sul modello

Link a pagina di Andreanigroup.com

grazie

Drag_racer

Senza Targa

Ranking: 40

12064618

12064618 Inviato: 1 Lug 2011 10:01

prima di tutto quel mono è da sbavarci ditero

, complimenti per l acquisto
in secondo, in che senso? dovrestti accorciarlo o allungarlo di 2 cm? credo che non influisca sul montaggio la lunghezza

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4802

12066578

12066578 Inviato: 1 Lug 2011 14:54

grazie growl

comuqnue ti allego una foto del problema adesso

immagini visibili ai soli utenti registrati

allora questo è l'originale che come vedi è fissato a regola d'arte

immagini visibili ai soli utenti registrati

qui invece vedi la misura del mono originale

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e qui vedi come la forcella del mono nuovo non va dentro alla staffa perchè è piu alto di quel pochino

penso che ora il problema sia chiaro

Drag_racer

Senza Targa

Ranking: 40

12066817

12066817 Inviato: 1 Lug 2011 15:30

prova a regolarlo in modo che sia piu mordido possibile in compressione e comprimilo mentre lo monti

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4802

12066840

12066840 Inviato: 1 Lug 2011 15:34

ho provato a svitare la ghiera ma il risultato è che la molla ora è libera.... quindi provero a montarlo compresso

Drag_racer

Senza Targa

Ranking: 40

12067053

12067053 Inviato: 1 Lug 2011 16:08

scusa, ma come cazz hai fatto a portarlo a 125

Hondacross95

MotoGp

Ranking: 1096

12067496

12067496 Inviato: 1 Lug 2011 17:48

Hondacross95 ha scritto:

scusa, ma come cazz hai fatto a portarlo a 125

avrà cambiato blocco motore adattando gli attacchi del telaio... ce ne sono diversi che lo hanno gia fatto qua sul tinga

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4802

12068010

12068010 Inviato: 1 Lug 2011 19:25

ma la moto è su 1 alzamoto centrale?
Se si, devi mandare il piu' possibile giu' il forcellone e poi lo attacchi e lo regolo molto morbido:)
La moto sara' piu' alta ma il mono ci stara'!!

bosko96

Senza Freni

Ranking: 106

12070927

12070927 Inviato: 2 Lug 2011 13:07

bosko96 ha scritto:

ma la moto è su 1 alzamoto centrale?
Se si, devi mandare il piu' possibile giu' il forcellone e poi lo attacchi e lo regolo molto morbido:)
La moto sara' piu' alta ma il mono ci stara'!!

quoto

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4802

12076556

12076556 Inviato: 3 Lug 2011 21:47

Perfetto adesso procedo appena finisco le boccole del forcellone.

Hondacross95 ha scritto:

scusa, ma come cazz hai fatto a portarlo a 125

Tanto lavoro ! ho tagliato il forcellone creato boccole e staffe nuove e studiato un sistema per trattanere le vibbrazioni (sai com'è da circa 16 cavalli di athena sono passato a 39 di TM racing

) e preso il mono nuovo ora mi manca la coppia di radiatori corona pignone e catena poi devo montare il blocco

poi aprirò un post che presento il tutto finito

Grazie dei consigli ragazzi appena provo vi dico !

Drag_racer

Senza Targa

Ranking: 40

12078706

12078706 Inviato: 4 Lug 2011 11:58

nn ti voglio criticare, anzi, stai compiendo 1 impresa, ma nn facevi prima a comprarti 1 125 nato tale? comunque se ti piace lavorarci molto.........

bosko96

Senza Freni

Ranking: 106

12078830

12078830 Inviato: 4 Lug 2011 12:13

avrebbe fatto prima e anche risparmiato, ma vuoi mettere la soddisfazione di farsi da solo la propia moto? secondo me ha fatto bene anche a lavorarci tutte quelle ore( che di sicuro non saranno 3/4) , io mi sarei divertito

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4802

12080074

12080074 Inviato: 4 Lug 2011 15:04

Allora vi dirò un fatto: io per comrpare un 125cc facevo prima esatto! ma allora io ho fatto 2 anni di enduro con il mio Fantic e vi assicuro che il mio amico con il CRE faceva fatica a sarmi dietro (pure il mio amico con il 125cc TM ) non perchè erano scacci eh! e quindi perchè questo?
allora l' HM ha un telaio in alluminio ok, ma molto ingombrante e ha uno sterzo con un angolazione altissima il che ti impegna stare attento che in curva non ti si chiuda (stesso problema del TM) invece il mio sterzo no sterza tipo un qyarto in meno infatti provandole entrambe ho convenuto che il tm 125 da 39 CV è un motore a dir poco bestiale ma le ciclistiche di entrabi facevano ridere in confronto ai miei freni Braking, Marzocchi d45, forcellone Verlicchi in alluminio. L'unica toppa ero il mono che come avete notato ho risolto velocemente ma arriviamo al costo dunque un 125cc usato costerà all'incirca 2000 euro in su io ho speso allora:
-blocco tm 1255 completo = 500€
-mono ohlins ttx = 400€
-coppia radiatori honda 450 maggiorati artigianali = 200 €

Ho speso meno e ho mantenuto questa brillante moto

e poi scusate lho vista praticamente cresecere da 50 a 70 a 125

capitemi bene mi ci sono affezionato!

Drag_racer

Senza Targa

Ranking: 40

12086354

12086354 Inviato: 5 Lug 2011 15:58

Ragazzi un SUCCESSO !
La foto parla da sola!

immagini visibili ai soli utenti registrati

In poche parole quello che ho fatto:
1) Limato il forcellino di 1 mm per parte per farlo entrare nel leveraggio
2) A questo punto ho svitato la ghiera superiore rendendo la molla "libera"
3) Ho imbullonato la parte sopra del mono
4) Ho comrpesso un pu il mono (quindi ho comrpesso solo il gas non la molla)
5) Imbullonato il forcellino
6) Ho strinto la ghiera rendendo di nuovo la molla solidale al mono

Vi allego anche un dettaglio della forcella tagliata con le boccole nuove per far capire l'inizio dell'impresa

immagini visibili ai soli utenti registrati

Avrò di sicuro bisogno di voi in seguito per i radiatori che ho gia un problema

Posso continuare a postare qui o devo aprire un nuovo post ?

Drag_racer

Senza Targa

Ranking: 40

12086585

12086585 Inviato: 5 Lug 2011 16:44

se aprivi un W.I.P. nella sezione'' le nostre moto era meglio... apri un altro topic in quella sezione con la descrizione della moto e dei lavori o se nn vuoi fare un riassunto del tutto apri semplicemente un altro topic, qua andresti in ot

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4802

12086997

12086997 Inviato: 5 Lug 2011 18:16

ma no....
Intendo per i Radiatori ho un altro problema apro un nuovo topic o posto qui ?

Drag_racer

Senza Targa

Ranking: 40

12087365

12087365 Inviato: 5 Lug 2011 19:25

Drag_racer ha scritto:

ma no....
Intendo per i Radiatori ho un altro problema apro un nuovo topic o posto qui ?

apri un nuovo topic

Simone_95

Sbk

Ranking: 818

12090127

12090127 Inviato: 6 Lug 2011 9:57

Drag_racer

Senza Targa

Ranking: 40

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