intendeva dire che è una tipologia di motore abbastanza superato....

oddio, è stato sempre aggiornato e per molte soluzioni è avanti al Kawa

quali, sono curioso

Frizione APTC? E nonostante tutto ha più potenza delle er6n

Mi sembra anche anche gli iniettori pompa

E' anche vero che io tra queste due... er6n...holy però, con motore big bore e ciclistica da SS

non metto in dubbio che sia una progettazione di qualche anno fa, però non si può neanche negare che sia ancora valido. i consumi sono di tutto rispetto, di emozioni ne regala ancora parecchie , e poi se una cosa funziona perchè cambiarla?

frizione Aptc? su 60 cv?

a parità di cilindrata ne ha molti di meno...forse la 695 andrà come una er6n..forse

la ciclistica in queste cilindrate e potenze conta davvero poco per me..

non ho capito perchè sia stato "riesumato" questo topic del Luglio 2011

Topic antico.
manster vs er6n?
la nuova er6n che è magnifica!

L'unico motivo che mi guiderebbe a comprare un monster è che c'è scritto su ducati! ancora una moto bellissima e validissima, facile e comoda e con un gran rumore, motore e tutto quello che volete.
Ma l'er6n, l'ultima poi, è proprio la moto ideale. Quello che era la monster quando è uscita e per molti anni seguenti, oggi è la er6n.

Le ha tutte, è bellissima, modernissima, affidabile, ha la potenza giusta, un telaio equilibrato e degli ottimi freni, consuma poco e dà tanto, è comoda, molto comoda. Ed è leggera e facile, prevedibile ed intuitiva. A mio personalissimo parere la migliore kawasaki, complessivamente, oggi.
La moto che ha di tutto un pò, e per niente noiosa o banale, originalissima. Proprio una bella moto.