Ducati monster o Kawasaki er6n\f??

Sarà il mio primo vero acquisto, usato ovviamente essendo prima moto, solo comunque in concessionario, non è che sono fortunato nell usato da privati, ma veniamo al topic, avrei bisogno di consigli, mi serve una moto sia per il quotidiano, lavoro, casa, palestra, ma anche per viaggiare, ragazzi adoro i viaggi in moto, io mi sono solo avventurato per il faiallo con un 125 eliseo, non capite la voglia di prendere una moto e partire, comunque siccome il 70% la userei per viaggiare, vorrei sapere da voi cosa mi potete consigliare!

Il mio bugget è soggettivo, 99 su cento do dentro il x3m malaguti, e prenderei o un monster a 6.599 usato, oppure, un er6n\f (dipende da voi che consiglio mi darete riguardo le kawa) pressa poco prezzo è simile (sicuramente faro un finanziamento se non trovo un usato sicuro)!

Quello che piu mi interessa adesso è capire cosa mi conviene prendere!

Datemi due dritte, e spero che con la mia prima due ruote, possa un giorno incontrarvi di persona per ringraziarvi, magari con un mega raduno!!! un a tutti!!

Ducati o Kawa??

vista la passione per i viaggi direi er6f così sei protetto aerodinamicamente

e se macini km non dovrai preoccuparti del regolamento valvole e cambio cinghie da fare tassativamente come da libretto sul monster!

e sempre nell'ottica viaggio con quello che risparmieresti con una er6f (a 7000 la prendi nuova e ti avanza pure almeno un migliaio di euro se non di più. anzi dando dentro qualcosa sicuramente ti avanzerà qualcosa in più!) ti paghi benzina e pernottamenti

io ho una kawa, ma non ti consiglio per questo kawa.

Tra le due mi piace di puù il Monster, che è una moto più delicata della Kawa, sopratutto se parli di usati.
Ma la kawa è tutto sommato più sfruttabile, e globalmente meno costosa.

qualcuno ti dirà che non è vero, che le Ducati sono come le altre moto, che i costi non sono superiori ecc. Io ti dico che Ducati è la Naked per eccellenza, è stata copiata in mille maniere, è un oggetto bellissimo, ma è costosa ovvero chi le manutenziona spesso se ne approfitta.
Kawa no. La er6n Nera, marmittata akrapovic, con frecce bianche e carbonio........è una bella moto, molto. Tutto sommato comoda anche per il passeggero, più del Monster comunque. Non è un bicilindrico a v, è in linea. Per il resto è meno "artigianale" del Ducati. Provarle entrambe ti servirà. Ma ti servirà sopratutto toccarle con mano.

La kawa è la ducati giapponese, e non so se i giapponesi dicano che la ducati è la kawa italiana. Restare a piedi con una kawa è improbabile, ma accade. Restare a piedi con una Ducati, càpita. uno sferragliamento del motore kawa è probabilmente una rottura, quello del motore ducati è una caratteristica

Una perdita d'olio nella kawa è una sfiga, in una honda è una bestemmia, in una ducati è normale. ciao

..


-io ho avuto ben due monster e non son mai restato a piedi

-la manutenzione se non la fai in un concessionario ufficiale costa praticamente uguale

-se ti piace viaggiare in moto :lo fai con qualunque moto


..tutto sommatto l'er6n ha 4 valvole per cilindro ed ha un motore molto valido,pur essendo entrambe naked sono moto abbastanza differenti,poi sono gusti..poi dipende da come ti piace guidare..insomma se puoi provale e vedi su quale ti senti più a tuo agio..

Ho un pacco di amici che non sono mai rimasti a piedi con il monster, che è una ottima moto. Ma se capita.......eeeeh è una ducati sài!

Ma quello di non fare i tagliandi presso la rete ufficiale per non svenarsi.....ecco ti fa capire il prodotto.

Credo che il messaggio di gigio2sin sia illuminante!

il fatto è che, andando oltre al motore, il monster per quanto bello valido etc etc etc ha un'indole più sportiveggiante:

-braccia caricate
-sospensioni rigide
-protezione aerodinamica nulla
-passeggero meglio se sta a casa

tutte cose che possono piacere, per carità! ma in un'ottica turistica forse è meglio avere:

-posizione più rilassata
-sospensioni più morbide e quindi più confortevoli
-una bella carena che ti devia l'aria
-sella che accetta volentieri un passeggero

poi giustamente viaggiare lo si fa con tutto io i miei bei km con la raptor me li sto sparando però è anche vero che il viaggio può essere più o meno confortevole con un modello piuttosto che con un altro

inoltre a parità di budget una er6F la trovi o nuova o praticamente nuova rispetto ad un monster usato.

Io senza far fatica nuova l'ho trovata nella mia zona, da concessionaria, a 5.990.
In questo periodo le concessionarie, soprattutto quelle delle giapponesi che fanno numeri più grossi su utenze che risentono di più della crisi, sono in difficoltà.
Basta essere un po' cinici e si spuntano ottimi prezzi.

Un esempio?
SE NON AVREI POTUTO METTERLO MI SCUSO, RIMANDO AL GIUDIZIO DEI MODERATORI

Link a pagina di Dealer.moto.it

Dovrebbe essere il nono annuncio.

aaaaaaaaagh!

comunque sì, la realtà è questa. kawasaki poi fa sempre sconti da pazzi specie se dai qualcosa dentro

a me dando dentro lo scarabeo avevano offerto la er6n a 4000

dando dentro il tuo 125 capacissimo che una er6F nuova te la porti via a 5000

e per fare turismo tra una er6F nuova a 5000 o un monster usato a 7000... beh... diciamo che il monster deve piacerti davvero davvero tanto

L'ora è tarda, chiedo scusa.

Il mio 125 è quotato a 2.500 EurI, un concessionario me lo potrà valutare 2mila, altrimenti me lo tengo.

Io ho una kawa er6f nera 2007 e mi trovo veramente bene!!
Consuma molto poco, manutenzione quasi zero (i tagliandi li ho sempre fatti da solo!), protegge dal vento (solo il casco resta esposto) e la zavorrina sta comoda...e poi il modello 2011 è davvero


La monster è una naked molto valida e di tendenza, ma per il tuo uso meglio una carenata.

Per l'uso che intendi farne senza ombra di dubbio ti consiglio la ER6f.. poca spesa tanta resa!!!

Ebbene, allora andro per la Er6f vedro un po, dalle vostre parti con 5000 pezzi la porto via, dalle mie, con 6.690,00, la scocciatura sarà il rodaggio, (na palla per me 1000 km, lavorando a 230 metri da casa!!!) comunque spero di trovarne una usata!!! se proprio non ne trovo, mi butto sulla er6n usata, è pieno in giro!

Comunque allora è vero che la ducati costa un patrimonio in tagliandi ufficiali!!! ahahah

Ma se ti ho postato un link proprio sopra in cui c'è (C'era?) una ER6F NUOVA a seimila Euro DA TE?

il 696 nuovo costa 6900euro comunque,solo per chiarezza ,perchè da quello scritto sembra che un monster nuovo costi molto più della kava quando la differenza non è così abbissale ,il fatto poi che una ducati sia più delicata o che sia più probabile si guasti rispetto alla kawasaki sono tutte stupidaggini ,la manutenzione è più costosa se la si fa da un rivenditore ducati perchè i meccanici lì chiedono 50€/ora e perchè dei qualunque ricambi (del tutto identici)solo perchè marchiati ducati fanno pagare il marchio,basta trovare un buon meccanico di fiducia e le spese di gestione sono assolutamente identiche..




..però se hai già scelto per la kawa buoni kilometri

hai detto che ti piace viaggiare ed abiti in liguria: andando a piedi al lavoro e facendo giusto 2-3 domeniche in sella ecco che i 1000 li superi senza problema

Si ma non riuscivo ad aprire il link! scusami! almeno io non ci sono riuscito

per ignoranza, comunque sia i tagliandi bisogna farli dai meccanici ducati per non perdere la garanzia no? con il malaguti mi hanno detto cosi! poi io sono ignorante in materia!!!

Per ora, sto comunque piu sul kawa er6f, ma oggi ho trovato un z1000 del 09' a 5000 mi ha detto il proprietario della concessionaria, " è un buon motore, per di piu una buona ciclistica, se vuoi una naked questa è perfetta" z1000 mi hanno sconsigliato "fuori dal concessionario" almeno che non vuoi farti un mutuo per la schiena NO!!!! per di piu corre da pazzi!


P.S grazie a tutti comunque!!! insiema a voi sto ampliando la mia cultura motociclistica, oltre che ad aiutarmi nella scelta migliore!!

ma tu che moto cerchi?
1)nuova o usata?
2)4-3-2-1 cilindri?

queste sono le prime duedomande fondamentali per iniziare ad andare dai concessionari.
poi...ci sali soprachiudi gli occhi ..e vedrai che sarà la Tua moto a sceglierti.!

come prima moto usata, non penso sia il caso dei prenderla nuova, con la fortuna che mi gira la rigo appena esco dal concessionario, per di piu non mi va di fare 1000 km di rodaggio, per i cilindri per me è uguale, basta che spinge in salita, stando in liguria sono tutte montagne!!! non mi interessano i 300 km\h, tanto dove li faccio a zena???

Mi interessa una moto che spinge!! ma comunque dove non rischio di ammazzarmi, testa ne ho, non sono uno che corre se non puo, ovvero, se conosco la zona, e i miei occhi possono vedere bene, se non posso vedere (curve, passaggi stretti, ecc.. ecc...) non corro!

Ma come detto prima mi interessa per potermi divertire viaggiando, ma anche per andare al lavoro!!!

1,2,3,4 cilindri, sinceramente non ne conosco molto le differenze! anche per questo che chiedo, magari chi ne sa, potra darmi la giusta direzione!

ok..

magari sarò OT ,visto il titolo, ma un buon vecchio hornet 600 sembra rispondere a quello che cerchi più delle alternative proposte ..la mia ragazza ne ha appena presa una del 2004 e l'ha pagata attorno ai 3000€ ,80 cv giapponesi facili e genuini,ogni tanto la guido anch'io e per un turismo allegro ,magari anche in doppia, è ottima:bella ,robusta e affidabile,certo io sono abituato all'anteriore del 696 "che sembra di aver la ruota tra le mani"



!effettivamente ,anche se meno potente ,il monster è più sportivo come progetto e se per turismo intendi "viaggiare con più di uno zainetto (o zainetta )" e preferisci una moto che possa anche essere comoda e tranquilla ,almeno ogni tanto ,la valuterei seriamente ..tutto questo senza nulla togliere alle kawasaki...le er-6 spingono bene grazie alle 4valvole per cilindro ,un buon motore ma seduti comodi e composti(..lo so un po' esagero ,ma sono stanco )..lo z1000 è un bisonte veloce e pericoloso ,certo con il cervello attento e vigile si può guidare tutto ma agli inizi una così pesante credo sia una sfida tosta..


..spero le mie opinioni ti possano comunque aiutare

comunque mi pare eccessivo passare da un 125 ad un motorone esagerato come la z1000

anche perchè beve e la sella è duretta, il che va un po' contro il tuo desiderio di turismo

poi è vero che ci si adatta a tutto, però...

Devo dire che l'horent mi ha sfiorato la testa!!!! sono sincero, era una delle prime moto che mi affascinava per semplicita, e suono, ci farò un pensiero, mi sto guardando molto in giro, e grazie al sito moto.it ho trovato un sacco di offertone, spero vivamente di prendere la moto giusta, sono uno che si stufa subito, ripeto non mi interessano i 300 km/h, pero viaggiando mi piace avere qualcosa che non mi muoia in salita!! ahahaha.

Per quanto riguarda il commento di Demadev sono d'accordissimo con te, dato che appena ho posato le chiappette a scuola guida, la prima cosa che dissi a mi babbo... VOGLIO R6 pero, dal canto mio ero consapevole di quel che dicevo, so benissimo, anche senza aver provato che non è facile utilizzare certi mezzi, infatti mi sono buttatto in questo forum, con l'aiuto di persone come voi posso indirizzare meglio la mia scelta sulla moto di classe 600 piu adatta alle mie esigenze, senza dover uscire con una moto che non mi emoziona (Fondamentale) o pericolosa per le mie sgasate incontrollate! COOOOOOOOOOOOMUUUUNQUE, verso il fine settimana spero di provare qualcosa!!

letto tutto quanto dopo di me, concordo con Demadev in generale e con chi ti ha consigliato kawa.
Sono come sempre, molto divertito dai ducatisti che sembra si mettano sopra lo scranno e giudichino dall'alto tutte le altre moto come inferiori. Fantastici.

Leggi ciò che ti ho scritto sulla ducati e ricordatelo bene. Le ducati sono più costose e almeno durante la garanzia, DEVI fare i tagliandi presso i centri autorizzati. Poi fai quello che vuoi ma....mappercarità, basta con ste pippe, le ducati sono delle grandi moto, bellissime, ma per la esclusività delle soluzioni, la fama del marchio, il blasone.....ma mica perchè sono buone ed affidabili.

Che poi lo siano ok, ma uno che cerca affidabilità da una moto, o comodità, mica compra ducati!

Uno che vuole una macchina per la famiglia mica compra Ferrari! ecco ducati è come Ferrari, grandi pregi e GRANDI difetti

ahahahah povera ducati, eppure per genova è PIENO!!! Comunque pero ora sono indirizzato sulla er6f, se mi capita qualche Hornet per ci faro un pensiero, ho giusto visto qualche modello, madonna quello del 2005 è spettacolare, il fanalino di coda, puo sembrar semplice, stupido, io lo trovo aereodinamicamente stupendo!

@ateroing

non mi si mettano in bocca parole che non ho detto,non ho parlato da "ducatista"ma da motociclista..vado in moto da dieci anni e più ormai ,non ho guidato solo ducati e per me(ripeto:per me) il mio attuale 696 è perfetto (30000km in meno di 3 anni senza un problema,la garanzia vale 2 anni a moto nuova e sono 3 tagliandi in tutto,l'ultimo è più caro perchè prevede la sostituzione delle cinghie,essendo un bicilidrico desmodromico,di artigianale non c'è proprio niente e qui non so chi è che parla "solo per sentito dire " )
non ho mai giudicato dall'alto in basso le altre moto ,anzi ho consigliato una honda hornet ,che ho guidato parecchio, perchè leggendo il topic mi è sembrato giusto consigliarla,ho parlato dell'anteriore ducati perchè è una differenza che si sente( e tra l'altro a molti non piace)solo per dare un'impressione a chi sta cercando di farsi un'idea (visto che il topic si chiama"monster o er-6f") ,se ho definito lo z1000 un " bisonte veloce e pericolso " l'ho fatto per dire in modo ironico che tanto peso e tanta cavalleria hanno bisogno di un po' di manico e di esperienza ,io ho provato il modello con i 4terminali tondi vecchio e non la consiglierei come prima moto(ma questa è una mia opinione e dal post che ho scritto si capiva che non parlo come uno che ha la verità in tasca ma come chi invece si diverte a dare le proprie impressioni) delle er-6 ho detto ,in tutti i post che ho scritto, che hanno ottimi motori,più potenti delle pari cilindrate ducati e ho solo fatto un commento sulla posizione di guida :il manubrio è alto e si sta seduti dritti e questo è un dato di fatto !

ho scritto questo perchè leggendo tutto il topic chi giudica le altre moto a priori non mi sono sembrato io

non te la prendere, probabilmente non te ne accorgi, ma sei un ducatista sfegatato e non c'è niente di male.
In moto ci vado anche io da qualche annetto, diciamo circa 24, e di moto ne ho avute tante, compreso un monster 600 a carburatori (una moto con l'anima....) che ricordo con grande affetto.
Per quanto ha chiesto il nostro amico, tra le due confermo la kawa per tutti i motivi edotti dagli altri più i miei.

e se sostieni che quando uno ti chiede: vorrei una moto comoda ed economica, che dici? la prima risposta è ducati! beh EDDAI!

ahahah, cavolo, non vorrei aver scatenato una guerra tra motoclicsti, io per mio parere personale, non ho guidato nessuna delle due, ma, non posso non dire che il ducati affascina esageratamente, comunque mi sto informando un po da tutte le parti, se riesco:

Modello: Hornet 600
Prezzo: € 3'600.00
Categoria: Naked
Anno: 2005
KM: 11600
Garanzia: 12 Mesi
Cilindrata: 600
Kilowatt: 70
Colore: nero

Si trova a Borgomanero, a nord della mia citta, verso la valle d'aosta, la palla è che dovro fare avanti e indietro due volte per firmare e ritirare -.-' coomunque non ho smesso di cercare, spero di riuscire ha trovare un er6f per le caratteristiche sport touring

3000€ proprio a genova con 22000 km!

Link a pagina di Moto.it

Ho scritto un email, spero ritirano l'usato, secondo voi un x3m malaguti, con 5000 km,del 2010, quanto puo valere? ho una sfregiata nel codino (na putt....azza non ha ancora capito come parcheggiare senza buttare giu le moto)

Se mi fa un buon ritiro in settimana vado a fare la prova..... magari me la porto pure via!!!

puoi pure vendere la tua come privato

tanto se potevi spendere 7000€ per un monster potresti intanto spenderne 3000 per questo e poi vendere la tua con relativa calma che ci guadagni anche. in genere i concessionari ritirano dandoti il minimo sindacale