dai vediamo chi è più avanti coi km

dopo quasi quattro anni dall'uscita della shiver
qualcuno che macina tanti km a quota 40-50 mila e forse anche di più potrebbe già esserci

mi piacerebbe sapere anche che interventi di manutenzione ha fatto qualcuno con così tanti km e i relativi costi, oltre a sapere eventuali problemi (a parte quei 3-4 noti che, se escono, escono già dopo poco tempo e km)

di sicuro non io, ho una shiver 09 di 2 anni e 2 mesi, mia da poco più di 1 anno, con soli 14000 km, di cui fatti da me 11000 circa...
ancora manutenzione ordinaria
e nessun problema particolare, a parte il noto saltellamento (2 volte)

a voi

Ciao.

La mia ha 13000 Km circa. Questi sono gli interventi effettuati da agosto 2008
, tieni presente che io non uso la moto d'inverno.


Richiamo per il bypass del relè. (n° 1 intervento )
Problemi di carburazione, dovuti ad un problema elettico (n° 2 interventi)
Rottura modulo resistenze (n°6 interventi 5 mesi per risolverlo più di un mese di fermo moto complessivo)
Sostituzione coperchi pompe freni e frizione (n°2 interventi)
Acqua nel quadro strumenti (n° 1 intervento )
Acqua dentro le frecce. (non risolto)
Malfunzionamento pompa freno posteriore (n° 1 intervento fuori garanzia )
Scoppio cortecco forcella ant. dopo 10.000 Km (n° 1 intervento fuori garanzia)
Nuovo malfunzionamento pompa freni post. (n° 1 intervento fuori garanzia).

Ciao Binox

La mia è una Shiver di Aprile 2008;
Percorrenza totale: 30.000 km (qualcosina in più)
Interventi extra manutenzione ordinaria: 0

Per ora soddisfatto, tuttavia non voglio sfidare la sorte e quindi mi faccio una bella grattatina di maroni!

La mia shiver ha 24000 km 4000 solo fatti da me in quattro mesi,nterventi fatti sostituzione paraolio e or del pignone e della vaschetta freno anteriore.
Per il resto gran moto.

Eccomi...

Shiver bianca ritirata il 31 luglio 2010...

Ad oggi 16.456 km , complice il recente viaggetto di 5000 km da e per l'isola di Man ...

Finora nessunissimo problema (sgrat sgrat) nè vibrazioni, nè spurghi, nè sminchiate varie...

Moto ottima sotto tutti i punti di vista ma comincia a starmi stretta (avesse 20-30 cv in più sarebbe perfetta)...

avesse 30 cv in più si chiamerebbe tuono v60

Dunque, Dorsoduro del Luglio 2008 con poco + di 13.000 km di cui circa 4.000 fatti da me

- Sostituzione guarnizione vaschette olio frizione e freno anteriore per piccolo trasudamento (n° 1 intervento fuori garanzia)

- Sostituzione guarnizione carter frizione per lieve perdita olio (n° 1 intervento fuori garanzia)

Per il resto tutto OK (..grat, grat ) con solo la manutenzione ordinaria che eseguo "rigorosamente" di persona

up

dopo poco più di tre mesi sono a quota 18.100 circa...ancora tutto ok (SGRAAT)

per ora il record appartiene a cicciotto

ma considerato tutto mi aspetterei che qualcuno a più di 50.000 km ci sia (alla fine son 10-12mila kmn annui dal 2008)!

Sto arrivando: 15 mila km in 11 mesi di shiver, comprata nuova.

Qua siamo a 27300km circa da fine Febbraio 2010.

Shiver blu '08, quasi 15.000 KM

Presa con 7000KM a fine febbraio '11

shiver aprile 2008 17000 km
manutenzione ordinaria più cambio coperchietti serbatoi e spurgo liquido ref.
messo kit per le forcelle aprilia, ma non per il saltellamento, (mai riscontrato sgrat..) ma per sfizio mio...

ehi ehi ehi..piano con le parole !! il record è sempre mio,sebbene non ho più la shiver..20 mesi e 31 mila km!!

mmm da vedere klaus..tu sei fermo a 31000, lui a giugno era a 30000 e rotti
in 3 mesi estivi avrà fatto un po' di strada, spero per lui

Traditore: tu sei fuori classifica per eccessiva tuonaggine!

DD 750 acquistata luglio 2009.Ad ora ho percorso 22.000 km
Tagliandi regolari.
Sostituito dischi anteriori x problemi di vibrazione verso i 10000 km (garanzia) e aggiornato mappature.
Sostituito guarnizioni barilotto freno ant. e frizione sempre sui 10000 km.
Due mesi fa risostituito guarnizioni e anche i coperchi dei barilotti (ancora in garanzia)
poi ho notato una perdita di acqua al bicchiere sinistro contro il la testa (quella dietro al radiatore(garanzia e mi hanno anche messo in pressione l'impianto x vedere se vi erano altre perdite)
Adesso però il bicchiere perdre ancora un po di liquido, il conce mi ha detto che aspetta risposta da aprilia x come procedere,dovrebbe essere fatto ancora in garanzia,anche se mi è gia scaduta.
Conclusione è che nel complesso non posso lamentarmi della mia DD, per mia fortuna x ora ho avuto solo piccoli problemi(mi stò toccando x scaramanzia).

Dopo l'ultima gitarella verso il Monte Bianco l'odometro segna 20.546 Km in meno di 14 mesi....

grande ross, 1800 al mese circa, fai il rappresentante in moto?


comunque ancora nessuno con kilometraggi importanti, over 50-60.000?
qualche 2008 o 2009 dovrebbe esserci diamine, son 15-18 mila all'anno per un 2008

Per quello ci sono altri 25 Mila l'anno con l'auto...



Se il petrolio sale sono fregato...

20.000 km fatti ovunque ed in ogni stagione, inarrestabile

idem, sono a quota 128000 km in auto da quando l'ho presa a luglio 2006

Secondo me a livelli di 50-60.000 km ci sarebbe arrivato quel traditore di Klaus se non fosse passato alla Tuono!

Io 22.000 km in due anni e solo tagliandi o piccoli interventi di "carrozzeria" dovuti alla mie cavolate o ad un simpatico automobilista che l'anno scorso mi ha pinzato sul guard rail della A14.

bhè si..perche con la Tuono R ne feci 20 mila in 18 mesi..e l'attuale Factory ne ha quasi 17 mila in 6 mesi e 6 giorni.. ..grazie per il traditore

il tuo benzinaio fa festa però

bhè ma sai..io non fumo..non bevo..non vado a donnine,non ho particolari vizietti..da qualche parte devo pur spenderli!!

presa nuova a marzo 2009 da poco passati i 40.000 km

tagliandi a parte

sostituito:
- sensore della velocità (dopo circa un paio di mesi)
- impianto di accensione (dopo circa 1 anno)
tutto in garanzia

ora devo fare il tagliano dei 40.000 staremo a vedere

se sei fuori garanzia fattelo da te..se la moto va bene e non ha problemi è inutile regalare soldi alle officine!

beh non tutti hanno capacità, tempo, voglia, spazio e attrezzi per fare il tagliando fai da te...

e poi perchè regalare...se un meccanico fa bene il suo lavoro, son soldi guadagnati onestamente, non un regalo

ho perso la fiducia nella categoria..le officine lavorano in quantità e non in qualità..più grandi sono e più è così..poi venitemi a dire quello che volete,ma le mie esperienze sono queste..e comunque è regalare i soldi in ogni caso,dato che ti mettono l'olio a 20 euro al kilo!e ti mettono dentro l'agip sint 2000 (consigliato da aprilia) che se lo compri al distributore è fuori a 12 euro al kilo..

rispondo via mp, che siamo OT