Ciao a Tutti!
Vi presento la mia Piscnina!

Preparatore: Io (faccio l'apprendistato come meccanico)


Meccanica:
Marmitta Tecnigas RSG
GT Top Nero 73.5cc
Albero motore Top Performance
Cuscinetti SKF
Selettore Top in Ergal
Carburatore Dell'Orto PHBG 21
Pacco lamellare Polini Big Valve
Collettore originale raccordato al pacco lamellare
Frizione Stage 6 in carbonio
Centralina Top Gialla

Ciclistica:
Pneumatici Bridgestone Battlax
Pneumatici Sava MC32 (invernali)
Rapporti 15/47

Estetica:
Carene blu
Adesivi Cycle-Tech bianchi su carene e codone
Posizioni, abbaglianti e anabbaglianti blu (fanno solo la luce più bianca )


Foto:
Quest'inverno, moto originale con pneumatici invernali (andavano da dio )
Link a pagina di S7.directupload.net
Link a pagina di S1.directupload.net

Il Top "Argento"
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Il giro di prova dopo averla elaborata
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La Piscnina
Link a pagina di S1.directupload.net
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Spero vi piaccia!

molto bella quanto fa?

Grazie! ^^
Sono arrivato a 110

hai intenzione di mettere altro????

Molto carina, complimenti per la scelta di un'estetica sobria ( Si vedono certi carrozzoni di moto 50cc indescrivibili... ) e per il giubbotto tecnico che ho visto in una foto, le protezioni sono fondamentali.

Non so, dubito. A 20'000km cambierò l'albero motore, i cuscinetti e farò una piccola revisione al cambio.
Ma dubito di cambiare gruppo termico.

Grazie mille!

uff voglio mettere il viola senz'albero ma il meccanico me lo ha sconsigliato. mi aggiungi su face ? mi parli un pò di sto nero che non mi convince proprio -.-'' ah comunque per quanto riguarda la stupenda rs2. secondo me:
dovresti farci qualcosa di estetica , è troppo "magra"
cambiare frecce
rifare il portatarga
per il resto

Eh, il viola senz'albero non so se sia l'ideale..
Ma il Nero va bene, cosa non ti convince?
Riguardo le modifiche.. Magari metto qualche adesivo, ma proprio un paio.
E non so se sto li a diventare matto con le frecce e il portatarga, fanno il loro lavoro anche questi
Hahaha

Ciao a Tutti!
Ieri ho provato a mettermi in carena, per vedere quanto fa fuori tutta.. Sono arrivato a 112 segnati dal mio contachilometri. Mio fratello era dietro in macchina, e anche lui viaggiava a quella velocità.

Ieri ho fatto un giro con un mio amico, che ha appena preso una Tzr nuova e ho fatto qualche foto.
Link a pagina di S7.directupload.net
Link a pagina di S7.directupload.net
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Belle foto, complimenti.

Grazie mille

molto bella
ti consiglio di mettere qualche adesivo nella parte inferiore delle carene
(gli adesivi abbastanza piccoli però)

Grazie! ^^
Ci avevo pensato anche io, qualcosa di piccolo e magari metterlo inclinato.
Come qua: Link a pagina di Theworldofmotorcycles.com
Però dopo dovrei aggiungere qualcosa anche sopra se no non penso stia bene.
E poi non so che adesivi mettere!

stupenda...beh non son di parte.. comunque per i 112 uff mi sembra strano ...faccio ora 105 con i 13 47 0.o
ah un altra cosa. perchè hai messo la top gialla? alla fine è uguale all'originale solo che non ha blocchi. ma la nostra a quanto so non ne ha di blocchi

Ma io ho tenuto il filtro originale, con la spugna della RMS. Dunque penso che questo già mi tolga qualcosa, specialmente agli alti regimi.
Ma poi il Top Nero spinge bene ai bassi, agli alti si sente che non da più molto..
Ma almeno dove prima in salita facevo i 60 a fatica ora faccio gli 85-90...
Ho messo la Top Gialla visto che quando ho comperato la moto quello che l'aveva prima mi ha dato anche i pezzi d'elaborazione, allora li ho montati.

Ciao!
Oggi ho scoperto una brutta cosa..
Io ho elaborato la moto per avere più potenza, non per perdere pezzi.
Oggi, mentre ero sul posto di lavoro e la stavo lavando (a pranzo) ho visto che avevo una vite della carena che stava per saltare via (era dentro ancora per uno o due giri di filetto). Ma questo non mi ha preoccupato molto. Poi sono andato davanti e ho visto che non c'era più una vite della forcella!
Ma quella penso di averla persa già da un po', un mesetto. (si vede nella foto)
E inoltre ho visto che mi manca una vite del coperchio del carburatore.
Si sta smontando sta moto!!
Nel weekend smonto le carene e do una bella controllata a tutto.
Cosa mi consigliate di mettere sulle viti per evitare che si svitino?
Io avevo pensato al Loctite, però sono viti che mi capiterà ancora di togliere.. non vorrei tribulare..
Se mettessi un po' di pasta per guarnizioni? Così magari resta un po' "impastato" ma non incollato

Link a pagina di S1.directupload.net

mi sembra molto strano..soprattutto quella del carburatore..prova a sostituirle con delle viti a imbus così puoi stringerle meglio senza avere apura di spannarle..
P.S. sei di gordevio? strano che non ci siamo mai visti, passo spesso di lì..ho un ch nero e giallo, forse mi ha igià visto in giro..

una un p o di fermafiletti e rimetti tutte le viti... si toglieranno per le vibrazioni quindi potresti anche trovare un modo per ridurle

Poco meno di un mese fa ho smontato le carene e controllato tutte le viti, le ho strette per bene e apparte una vite delle carene non ho più avuto problemi
Probabilmente dopo aver elaborato la moto ho stretto sì le viti, però non esageratamente perchè non mi aspettavo si allentassero per le vibrazioni.
Ora cerco di tenere d'occhio un po' tutto

Si, sono di Gordevio! Tu di dove sei??
Magari ci siamo anche incrociati e salutati.. Hahah
Però non ricordo di averti visto.

Ora le tengo sempre controllate e non ho più avuto problemi
Ma spero che con la revisione al motore che farò quest'inverno il problema diminuisca.
Ho in programma di sostituire tutti i cuscinetti, paraoli e magari anche l'albero motore

Io sono di solduno e spesso vado a maggia perché ci abita mio padre..anche io non ho in mente te, ho in mente un aprilia rs nera e rossa (modello vecchio) a maggia, lo conosci? ma si é molto probabile che ci siamo giÀ incrociati..per la lampadina di posizione bianca dove l'hai presa? che modello é? io ne monto una blu ora (non per far luce ma per bellezza)

Ah okay
Aprila RS.. magari l'Ariele, abita a Moghegno.. (o forse Aurigeno, non lo so. XD)
Io le mie lampadine di posizione le ho prese al Jumbo, a Sant'Antonino, con meno di 10 franchi se non erro ne hai qua 2, sono le W5W, 12V 5W
Ma sono blu anche le mie, solo che fanno una luce leggermente più chiara

nono io intendo che quelle di posizione ho messo una lampadina particolare a led blu..comunque interessante, mi sa che per l'inverno quando farà scuro di notte le prendo anche io perché col mio ch ho problemi a vederci di notte..ma il top perché lo hai verniciato? tanto é una carenata non si vede..i pezzi dove li hai presi? ma hai già provato a intercambiare le due centraline? ci sono differenze?

Ah scusami, avevo capito male
Ma il Top era già verniciato, però di un grigio opaco, allora l'ho grattato e ripitturato, visto che anche se è carenata, guardando si vede un cilindro nero
Poi io ho comperato la moto a un mio amico e mi ha dato assieme anche tutti i pezzi d'elaborazione
I pezzi se no li compro da Cycle-Tech.
La centralina l'ho cambiata quando ho elaborato la moto, dunque non so dirti se c'è una differenza, la Top non ha il limitatore e ad alti regimi dovrebbe lavorare meglio dell'originale, ma comunque il Top Nero ha le fasature molto basse, per cui non so se è veramente utile questa centralina. Però visto che me l'ha data.. perchè non montarla? hahah

ma tu hai giÀ sudato freddo per un controllo o un blocco? io ho lasciato tutti i pezzi così come erano (ho anche il pacco tpr giallo quindi haha) e diciamo che un occhio attento nota i pezzi..comunque ho visto che un tzr aveva un cilindro nero (testa grigia) da originale (con su lo stampo 49cc) ed era am6..

MMh, no, solo una volta sono passato dove c'era un blocco ma era nell'altra corsia e stavano per andare via. Per fortuna..

a che garage lavori che sono anche io di quella zona ???
comunque molto bella la tua moto

Grazie mille!
Io lavoro all'AutoMattei, a Someo.