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| Autore |
Messaggio |
mirtone Derapata

Ranking: 430
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12820459
Inviato: 22 Dic 2011 17:52
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12820459
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Diablo supercorsa o qualifier rr...diablo più agili qualifier più stabili..ma secondo me un pò pericolose col bagnato... |
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MaVi92 MotoGp

Ranking: 1035
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12822553
Inviato: 23 Dic 2011 11:30
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12822553
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mirtone ha scritto: Diablo supercorsa o qualifier rr...diablo più agili qualifier più stabili..ma secondo me un pò pericolose col bagnato...
Però queste gomme io non le monterei adesso  |
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reddummies Super Sport

Ranking: 680
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12822829
Inviato: 23 Dic 2011 12:40
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12822829
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gomma per passare l'inverno tranquillo e gomma per fare qualche turno in pista, sono due cose che non vanno per nulla d'accordo  o uno o l'altro!
Prendi una gomma sportiva stradale (tipo Metzeler M3) e per quando vai in pista prenditi delle gomme anche usate piu specifiche, tanto sei alle prime esperienze in pista quindi anche se con qualche turno alle spalle vanno benissimo...su ebay ne trovi parecchie! |
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Scorpion85 Senza Benza

Ranking: 72
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12823522
Inviato: 23 Dic 2011 15:04
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12823522
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reddummies ha scritto: gomma per passare l'inverno tranquillo e gomma per fare qualche turno in pista, sono due cose che non vanno per nulla d'accordo  o uno o l'altro!
Prendi una gomma sportiva stradale (tipo Metzeler M3) e per quando vai in pista prenditi delle gomme anche usate piu specifiche, tanto sei alle prime esperienze in pista quindi anche se con qualche turno alle spalle vanno benissimo...su ebay ne trovi parecchie!
Concordo! non vado in pista ma il mio migliore amico si e quindi so come funziona!!! Se sei alle prime armi e vuoi anche risparmiare qualcosina trova qualche usato e stai tranquillo che ti diverti!!! |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12823579
Inviato: 23 Dic 2011 15:15
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12823579
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[quote="reddummies"#12822829]gomma per passare l'inverno tranquillo e gomma per fare qualche turno in pista, sono due cose che non vanno per nulla d'accordo  o uno o l'altro!
Per inverno tranquillo intendevo qualcosa di non troppo estremo che mi permetta di stare tranquillo, ma anche con le supercorsa che ho ora vado senza problemi e senza rischi(dipende dalla guida chiaramente)e considerato che sono gomme non proprio da passeggio anche altre gomme similari potrebbero andare bene...L''unica cosa che mi preoccupa è la durata...Se io per esempio montassi delle K3 a febbraio poi a luglio-agosto in che condizioni le trovo?!cioè mi consentono di fare una mezza giornata in pista tranquilla?!
Fondamentalmente il dubbio,è decidere se prendere subito una buona gomma(k3,d211 & co),arrivare a giugno-luglio farmi qualche turno in pista e poi buttarla o prendere delle gomme normali e poi montare una gomma usata per qualche turno in pista anche perchè non so se alla fine economicamente ne vale la pena...
Come dite voi sono alle prime armi, però la cosa che mi scoccia diciamo è cambiare gomme 2 volte in 6 mesi...Se le K3 reggono bene fino a luglio,considerato che farò all'incirca 2.000-3.000 chilometri da febbraio a luglio,le monto mi faccio i miei bei turni in pista e poi se ne riparla a settembre...Altrimenti se le K3 hanno una bassa durata,farò come dite voi...
Ora bisogna capire quanto durano queste Metzeler e se dopo tot chilometri le prestazioni calano(come mi è successo con le Supercorsa)...Qualcuno monta queste carissime gomme?!  |
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reddummies Super Sport

Ranking: 680
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12824632
Inviato: 23 Dic 2011 20:23
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12824632
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[quote="frederik"#12823579] reddummies ha scritto: gomma per passare l'inverno tranquillo e gomma per fare qualche turno in pista, sono due cose che non vanno per nulla d'accordo  o uno o l'altro!
Per inverno tranquillo intendevo qualcosa di non troppo estremo che mi permetta di stare tranquillo, ma anche con le supercorsa che ho ora vado senza problemi e senza rischi(dipende dalla guida chiaramente)e considerato che sono gomme non proprio da passeggio anche altre gomme similari potrebbero andare bene...L''unica cosa che mi preoccupa è la durata...Se io per esempio montassi delle K3 a febbraio poi a luglio-agosto in che condizioni le trovo?!cioè mi consentono di fare una mezza giornata in pista tranquilla?!
Fondamentalmente il dubbio,è decidere se prendere subito una buona gomma(k3,d211 & co),arrivare a giugno-luglio farmi qualche turno in pista e poi buttarla o prendere delle gomme normali e poi montare una gomma usata per qualche turno in pista anche perchè non so se alla fine economicamente ne vale la pena...
Come dite voi sono alle prime armi, però la cosa che mi scoccia diciamo è cambiare gomme 2 volte in 6 mesi...Se le K3 reggono bene fino a luglio,considerato che farò all'incirca 2.000-3.000 chilometri da febbraio a luglio,le monto mi faccio i miei bei turni in pista e poi se ne riparla a settembre...Altrimenti se le K3 hanno una bassa durata,farò come dite voi...
Ora bisogna capire quanto durano queste Metzeler e se dopo tot chilometri le prestazioni calano(come mi è successo con le Supercorsa)...Qualcuno monta queste carissime gomme?! 
a me le k3 mi sono durate 3.000 km e poi erano da buttare...fossi in te monterei delle M3, con cui ci puoi anche fare qualche turno in pista (io le ho gia usate in pista), e se vedi che la pista ti piace davvero, allora passare a qualcosa di specialistico! |
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MaVi92 MotoGp

Ranking: 1035
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12824755
Inviato: 23 Dic 2011 20:51
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12824755
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reddummies ha scritto:
a me le k3 mi sono durate 3.000 km e poi erano da buttare...fossi in te monterei delle M3, con cui ci puoi anche fare qualche turno in pista (io le ho gia usate in pista), e se vedi che la pista ti piace davvero, allora passare a qualcosa di specialistico!
A questo punto meglio le M5... e poi Supercorsa  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12825027
Inviato: 23 Dic 2011 22:04
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12825027
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reddummies ha scritto:
a me le k3 mi sono durate 3.000 km e poi erano da buttare...fossi in te monterei delle M3, con cui ci puoi anche fare qualche turno in pista (io le ho gia usate in pista), e se vedi che la pista ti piace davvero, allora passare a qualcosa di specialistico!
3.000 km??  ...Misà che non fanno al caso mio...Stavo guardando un pò il sito della Metzeler e ho visto che nella categoria supersport ci sono anche le Rennsport ma, considerato che in questa categoria ci sono anche le K3,penso che durino anche quelle poco...
Sono un attimo in difficoltà perchè avevo adocchiato anche le dunlop d211(me ne hanno parlato bene)ma anche queste penso che dopo poche migliaia di chilometri sono da buttare...
A questo punto dovrei rivalutare la scelta di prendere delle gomme normali(non so quali)ora e quest'estate mettere delle buone gomme(usate o nuovo,dovrei valutare il lato economico),distruggerle in pista e poi rimontare delle gomme tranquille....
Questa scelta non rientra nella mia "filosofia" però forse è la migliore...  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12832590
Inviato: 26 Dic 2011 23:40
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12832590
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Ragazzi oggi mentre oziavo a casa ho fatto un pò di foto ai nuovi pezzi...Poi domani li monto e faccio altre foto...Intanto beccatevi queste
Bilancieri racing:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Specchietti Far:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Che dite?  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12872193
Inviato: 8 Gen 2012 16:13
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12872193
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Hola Guys!!
Qualche giorno fa ho montato tutti questi bei pezzi sulla moto e ieri sono andato a farmi un bel giretto e con l'occasione ho fatto un pò di foto!!
Paraserbatoio nuovo(UK,scala di grigi)  :
Bilancieri Rizoma:
Specchietti Far:
Qui un paio di foto insieme alla ninja 250 di un amico  :
E infine ragazzi volevo chiedervi un parere...Premetto che ho tirato la catena 1 settimana fa,ma secondo voi questa catena è lenta??Con una persona sopra e in prima la catena mi sembra tirata al punto giusto...Ma così non saprei  ...Sarà una mia distorsione ottica?!
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MaVi92 MotoGp

Ranking: 1035
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12873046
Inviato: 8 Gen 2012 20:46
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12873046
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A occhio forse è un pelino lenta, niente di grosso  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12875662
Inviato: 9 Gen 2012 17:26
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12875662
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MaVi92 MotoGp

Ranking: 1035
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12875753
Inviato: 9 Gen 2012 17:49
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12875753
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Io l'ho tirata un po' di chilometri fa (circa 16'000) e basta, il che per me è molto strano perchè mi sembrano troppi  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12876266
Inviato: 9 Gen 2012 19:48
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12876266
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16.000 km sono tanti ma ogni 3.000 è un pò poco...
Forse ho un problema al tendicatena o semplicemente non è tirata correttamente?!
Poi domani mi metto sopra e faccio una foto così vediamo se è effettivamente lenta...Tu Mavi hai una foto della tua?  ....Giusto per capire visivamente come cavolo deve essere questa catena  |
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MaVi92 MotoGp

Ranking: 1035
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12876316
Inviato: 9 Gen 2012 20:00
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12876316
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Appena ho tempo se vuoi ti posto una foto, comunque basta che controlli il gioco come da libretto
Non è che sia molto molle, anzi forse è più l'effetto della foto dall'alto, la mia è leggermente meno incurvata, quasi dritta nella parte inferiore  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12876376
Inviato: 9 Gen 2012 20:14
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12876376
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Si il gioco è il solito 2.5-3.00 mm però il libretto dice di controllare la tensione a ruota libera(non ho il cavalletto e quindi sono impossibilitato)e quindi non so se devo controllarla in folle(sembrerebbe lenta)o a "pieno carico"(e sembrerebbe alla giusta tensione)....Domani farò una bella foto con il mio culo sopra e vediamo come va...  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12882894
Inviato: 11 Gen 2012 19:27
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12882894
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Ho fatto un paio di foto guys
Qui è in prima:
A me sembra abbastanza tirata...  Che dite?  |
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MaVi92 MotoGp

Ranking: 1035
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12882940
Inviato: 11 Gen 2012 19:38
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12882940
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Anche a me sembra a posto
Scusami per le paranoie  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12882962
Inviato: 11 Gen 2012 19:45
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12882962
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Tranquillo tranquillo  ...Ero soprattutto io a farmele  |
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tommyrs96 Impennata

Ranking: 334
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12883196
Inviato: 11 Gen 2012 20:40
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12883196
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OT: dove sei andato a fare il giro? sembra un bel posto  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12883584
Inviato: 11 Gen 2012 22:01
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12883584
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Nelle foto sono fermo davanti a una farmacia perchè il mio amico era caduto e quindi si stava facendo medicare
In generale stavo a Campagnano,40 km da Roma,è una bella strada con qualche curvetta niente male
Anche se,nonostante la bella giornata,quel giorno l'asfalto era un pò umido e quindi è stata più una bella passeggiata per ammirare il panorama piuttosto che un giro per farsi 2 curve  |
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logatto74 Coord. Gruppo

Ranking: 667
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12885458
Inviato: 12 Gen 2012 15:15
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12885458
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le leve ricavate dal pieno sono prorpio belle..!
Invece parlando del quickshifter..come va?
funziona in sostituzione diretta della leva cambio?
te lo chiedo perchè m'ha sempre incuriosito la cosa: senza moto accesa riesci a spostare le marce?  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12885697
Inviato: 12 Gen 2012 16:18
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12885697
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Sisi,le leve sono veramente belle e ancora più bello è il fatto che non l'ho dovute pagare grazie all'offerta della Triumph!!  Altrimenti erano 230 euro!!
Per quanto riguarda il quickshifter è praticamente quella tecnologia che ti permette di cambiare le marce(solo a "salire" e non a scalare)senza frizione e con il gas aperto...Stile motogp per intendersi
A differenza di quello che molti dicono anche in città per me è utile e soprattutto divertente:per esempio l'altro giorno stavo facendo una curva,relativamente piegato,in 2° e ho messo la 3° in piena piega usando il Quick. e la moto non si è scomposta di 1 mm,cosa che sarebbe potuta accadere se avessi usato la frizione
Per rispondere alla tua ultima domanda,le marce riesco a cambiarle tranquillamente a moto spenta,usando chiaramente la frizione,ma come una normale moto....Il Quickshifter in questo caso non interviene(se ti riferivi a questo  )  |
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tommyrs96 Impennata

Ranking: 334
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12890232
Inviato: 13 Gen 2012 19:10
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12890232
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frederik ha scritto: Nelle foto sono fermo davanti a una farmacia perchè il mio amico era caduto e quindi si stava facendo medicare
In generale stavo a Campagnano,40 km da Roma,è una bella strada con qualche curvetta niente male
Anche se,nonostante la bella giornata,quel giorno l'asfalto era un pò umido e quindi è stata più una bella passeggiata per ammirare il panorama piuttosto che un giro per farsi 2 curve 
come ha fatto? e che si è fatto? |
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tommyrs96 Impennata

Ranking: 334
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12890262
Inviato: 13 Gen 2012 19:17
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12890262
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frederik ha scritto: Ragazzi eccomi qua...sono tornato sano e salvo dopo una giornata fantastica che ora vi racconterò:
Si parte alle 7:30 da casa perchè dovevo stare al circuito alle 8 e 15 per il briefing.Imbocco il raccordo sotto casa mia alle 7 e 40,in perfetto orario,se non fosse che per la prima volta in vita mia mi perdo per roma  ...Inizio a vagare sul raccordo,arrivo a Lunghezza,Via tiburtina,via casilina e pago 3 pedaggi...
Fatto sta che alle 8 e 20 mi ritrovo sotto casa(50 km da vallelunga).A questo punto decido di fare una strada 1 pò più lunga, ma che conosco,a velocità non proprio ridotta  .
Alle 9 meno 10 raggiungo il circuito,faccio il pieno e mi dirigo nella sala briefing(che era appena finito)per chiedere cosa devo fare.
Mi fanno fare in fretta e furia lo scarico della responsabilità e a questo punto mi dirigo verso il gommista per sgonfiare le gomme.C'è fila!!Sono le 9!!Stanno entrando tutti, non posso perdermi neanche 1 minuto penso dentro di me...Decido di entrare con 2.3 all'anteriore e 2.5 al posteriore
Mi avvio verso l'entrata,la tensione è stemperata dal nervosismo per il ritardo,entro nella corsia box con altre 30 moto vicino a me,il rumore è assordante.Semaforo verde,si parte!!
Mi metto dietro a tutti con l'intenzione di non creare impiccio agli altri e di andare con calma.Così faccio.Mi metto a girare e piano piano prendo confidenza,provo a buttarla più giù e a dare più gas.Mi inizio a divertire e a conoscere la pista ma a quel punto il turno è finito.
Esco molto soddisfatto e con una grande voglia di fare il secondo turno.Mi riposo una mezzoretta,metto la pressione giusta alle gomme 2.1 e 1.9,assisto al secondo briefing e rimonto in sella....
Questa volta decido di mettermi a metà gruppo per vedere come vado e i risultati sono ottimi.  ...La differenza di pressione si sente,la mia sicurezza aumenta,(tranne per il fatto che uno con un gsx mi fa un high-side davanti agli occhi  )e in curva mi sento veloce,tranquillo e bello sdraiato
Rimango a metà gruppo per buona parte del tracciato tranne per il fatto che sul rettilineo e sul tratto tra le Cimini e la Campagnano le altre moto mi sverniciavano e quindi faticavo 1 pò a stargli dietro...Più o meno a metà turno "entro in bagarre" con un gsx 750,io lo sorpassavo da tutte le parti,staccate,interno,esterno(alla Roma  )e lui mi ripassava sul dritto mentre verso la fine una z750(che poi scopro essere uno del Tinga) mi entra in staccata alla Trincea mandandomi fuori traiettoria,quasi sull'erba  .Gli sto attaccato al tornantino,alla S e alla Roma più che mai per poi perdermelo sul dritto.Il turno è finito e io mentre sto uscendo penso dentro di me in modo molto arrogante:"Se avevo più cavalleria me li mangiavo tutti".
TIrando le somme di questa giornata non posso che essere contento:Best lap:2:10,considerati i 34 cv e la prima volta in pista non posso che essere soddisfatto.Le gomma posteriore è completamente chiusa con tanti bei riccioli mentre all'anteriore c'è 1 mm sul lato sx ancora da togliere  ....Per quanto riguarda le foto non ce l'ho... neanche una.... perchè la ragazza di un amico che girava con me l'ha fatte solo a lui  ...Ci sarebbero le foto del circuito(una molto bella in entrata alla Cimini 1)alla modica cifra di 15 euro che domani andrò a prendere
Ragazzi a voi i commenti(e gli insulti) 
posta la foto  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12892907
Inviato: 14 Gen 2012 16:49
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12892907
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tommyrs96 ha scritto:
come ha fatto? e che si è fatto?
Come ha fatto di preciso non lo so perchè io stavo davanti...Lui però dice che ha frenato con il freno posteriore all'entrata di una curva,che non era neanche una curva ma una lieve curvatura della strana,la moto gli ha sbandato e è andato lungo...  Per fortuna è finito nei prati...
tommyrs96 ha scritto: frederik ha scritto: Ragazzi eccomi qua...sono tornato sano e salvo dopo una giornata fantastica che ora vi racconterò:
Si parte alle 7:30 da casa perchè dovevo stare al circuito alle 8 e 15 per il briefing.Imbocco il raccordo sotto casa mia alle 7 e 40,in perfetto orario,se non fosse che per la prima volta in vita mia mi perdo per roma  ...Inizio a vagare sul raccordo,arrivo a Lunghezza,Via tiburtina,via casilina e pago 3 pedaggi...
Fatto sta che alle 8 e 20 mi ritrovo sotto casa(50 km da vallelunga).A questo punto decido di fare una strada 1 pò più lunga, ma che conosco,a velocità non proprio ridotta  .
Alle 9 meno 10 raggiungo il circuito,faccio il pieno e mi dirigo nella sala briefing(che era appena finito)per chiedere cosa devo fare.
Mi fanno fare in fretta e furia lo scarico della responsabilità e a questo punto mi dirigo verso il gommista per sgonfiare le gomme.C'è fila!!Sono le 9!!Stanno entrando tutti, non posso perdermi neanche 1 minuto penso dentro di me...Decido di entrare con 2.3 all'anteriore e 2.5 al posteriore
Mi avvio verso l'entrata,la tensione è stemperata dal nervosismo per il ritardo,entro nella corsia box con altre 30 moto vicino a me,il rumore è assordante.Semaforo verde,si parte!!
Mi metto dietro a tutti con l'intenzione di non creare impiccio agli altri e di andare con calma.Così faccio.Mi metto a girare e piano piano prendo confidenza,provo a buttarla più giù e a dare più gas.Mi inizio a divertire e a conoscere la pista ma a quel punto il turno è finito.
Esco molto soddisfatto e con una grande voglia di fare il secondo turno.Mi riposo una mezzoretta,metto la pressione giusta alle gomme 2.1 e 1.9,assisto al secondo briefing e rimonto in sella....
Questa volta decido di mettermi a metà gruppo per vedere come vado e i risultati sono ottimi.  ...La differenza di pressione si sente,la mia sicurezza aumenta,(tranne per il fatto che uno con un gsx mi fa un high-side davanti agli occhi  )e in curva mi sento veloce,tranquillo e bello sdraiato
Rimango a metà gruppo per buona parte del tracciato tranne per il fatto che sul rettilineo e sul tratto tra le Cimini e la Campagnano le altre moto mi sverniciavano e quindi faticavo 1 pò a stargli dietro...Più o meno a metà turno "entro in bagarre" con un gsx 750,io lo sorpassavo da tutte le parti,staccate,interno,esterno(alla Roma  )e lui mi ripassava sul dritto mentre verso la fine una z750(che poi scopro essere uno del Tinga) mi entra in staccata alla Trincea mandandomi fuori traiettoria,quasi sull'erba  .Gli sto attaccato al tornantino,alla S e alla Roma più che mai per poi perdermelo sul dritto.Il turno è finito e io mentre sto uscendo penso dentro di me in modo molto arrogante:"Se avevo più cavalleria me li mangiavo tutti".
TIrando le somme di questa giornata non posso che essere contento:Best lap:2:10,considerati i 34 cv e la prima volta in pista non posso che essere soddisfatto.Le gomma posteriore è completamente chiusa con tanti bei riccioli mentre all'anteriore c'è 1 mm sul lato sx ancora da togliere  ....Per quanto riguarda le foto non ce l'ho... neanche una.... perchè la ragazza di un amico che girava con me l'ha fatte solo a lui  ...Ci sarebbero le foto del circuito(una molto bella in entrata alla Cimini 1)alla modica cifra di 15 euro che domani andrò a prendere
Ragazzi a voi i commenti(e gli insulti) 
posta la foto 
Le foto della pistata non ce le ho perchè non mi ero portato nessun'amica fotografa dietro e le foto del circuito non mi piacevano tantissimo e quindi nada....
Alla prossima però mi porta una troupe di fotografi che mi fotograferanno in tutti gli angoli di piega  |
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frederik Derapata

Ranking: 416
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12970267
Inviato: 5 Feb 2012 2:27
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12970267
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Ragazzi ho un piccolo aggiornamento sulla moto...
Qualche tempo fa mi è venuta l'idea di dedicare un piccolo spazio della mia Ally a un grande uomo nonchè motociclista...Ovvero Marco Simoncelli!!
Ho dato una letta sul forum e ho trovato un ragazzo che faceva adesivi(kimgraphics,faccio pubblicità  )e quindi ho deciso di farmi fare il classico "58" del Sic...
E dopo una bella lavata ce l'ho bello appiccicato!!  :
And:
In più, da 1 pò di tempo ,mi è venuta in mente la malsana idea di cambiare il tappo del serbatoio...
Mi sono innamorato di quelli della Evotech ma ho fatto la bruttissima scoperta che sono dedicati solo ai modelli precendenti al 2009!!
Ho dato un occhiata a qualcos'altro tipo Rizoma(170 euro,sono pazzi!!  ),Lightech(carini,ma non riesco a vedere tutte le combinazioni dei colori) e Accossato che non mi convincono molto...
Qualche altro modello?!  |
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