Io credo una sportiva. Freni migliori, posizione più stabile, in genere gomme migliori...

gomme e freni si possono cambiare ... e per evitare nel senso non far succedere allora ok queste influiscono , però nel caso di evitare nel senso mancarlo , scansarlo , conta l'agilità

La naked avendo il manubrio più largo e più alto è più facile da guidare.La sportiva chiaramente è più precisa sul dritto e ad alta velocità!
La moto qualunque essa sia non è MAI pericolosa,tutt'al più pericoloso può essere chi la guida!
Diciamo che la naked avendo più leva al manubrio ti può aiutare maggiormente ad evitare un ostacolo o un buco,mentre con la sportiva devi fare un po'più di fatica per via della posizione di guida più caricata e coercitiva.Dopo tutto sono progettate per fare il tempo in pista,andarci per strada o al bar è un'opzione consentita,mentre le naked solitamente sono delle sportive stradalizzate!

Se prendiamo in esame lo stesso ostacolo portato dalla stessa persona e sulla stessa strada allo stesso giorno e ora... Naked..

Se si tratta solo di evitare un ostacolo, anch'io sostengo che, a parità di condizioni, una naked sia meglio.

Per chiarirti le idee sul controsterzo dai un occhiata qui:
Link a pagina di Digilander.libero.it
Per la tua domanda, a pari condizioni probabilmente una naked, ma in una situazione di pericolo di solito si agisce d'istinto e credo che in caso di ostacolo improvviso l'istinto sia di frenare piuttosto che evitare, ed in caso di frenata di solito una ss ha freni migliori, però i freni migliori in caso di frenata da panico magari sono i più indicati per stendersi, poi bisogna sempre vedere quest' ostacolo quanto è improvviso, distante da noi, grande ecc.

io intendo ovviamente a moto originali.

per scansarlo forse hai ragione, conta l'agilità, ma in caso di frenata d'emergenza preferirei comunque avere una sportiva sotto il culo

Grazie mille per il link, mi sono letto tutte le pagine e ho trovato molte cose interessanti utili per uno stile di guida più pulito e di conseguenza più sicuro, invito a chi non lo avesse mai letto a farlo

Io preferirei non doverla proio fare una frenata da panico, una sportiva frena indubbiamente meglio, il problema è che in una franata da panico ( cofano della macchina che si materializza davanti a noi in un istante) il primissimo istinto, per la maggiorparte di noi è quello di strizzare la leva e proprio questo potrebbe essere il problema, nel senso che pinzando forte in un nanosecondo con dei signori freni si blocca sicuramente la ruota.

In 5 anni con l'FZ1 me la sono vista davvero brutta 3/4 volte.. non so se a salvarmi in quell'occasione fosse stato il fatto che stavo su una Naked o che sono riuscito a non entrare nel panico e a fare la cosa giusta aiutato anche da tanta fortuna.. ora questo sarebbe stato possibile anche su di una SS.. credo che la cosa importante è allenare il nostro cervello ad essere pronti ad effettuare ogni tipo di emergenza e il feeling che abbiamo instaurato con la nostra moto.. andare in moto è come andare in palestra.. bisogna "allenarsi" ogni giorno su ogni tipo di strada.. quindi credo che le variabili di valutazione sono talmente tante che non si possa dire con estrema certezza quale delle due moto è più sicura.. resta il fatto che una naked sicuramente è più maneggevole.

Dipende dal cervello di chi sta in sella...

ti dico che con una supersportiva ho fatto spesso manovre allucinanti per scansare auto ecc, a volte anche millimetriche..del tipo mi ero già visto a terra ma non ho mollato finchè sono restato in sella.. secondo me con la sportiva potenzialmente può essere portata più al limite anche per fare certe cose ma ci vuole anche più esperienza


giustissimo quello che dice cento40

Grazie mille per aver espresso le vostre opinioni, se qualcuno vuole aggiungere altro è libero di farlo