e indove l'hai trovato?

si trovano solamente usati, perchè sono andati fuori produzione, gli unici che li vendevano erano pierobon e bursi , ma non ne hanno più

...dalla foto inviatami dal proprietario non mi sembra che manchino attacchi, mi sembra perfettissimo...

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/851/07112011036.jpg/]



...ho provato a contattarlo, mi ha detto che proprio perchè sono difficili da reperire i LUSUARDI/PIEROBON, il prezzo è di 200 spedizione inclusa...

non per fare la voce dal coro ma sto smontando la moto e la sto pesando tutta...
mi sembra improbabile che il nostro telaietto pesi 3 kg!!!
quello che pesa molto sono i faretti originali....
io eviterei di spendere 200 euri per 1 kg al massimo....
secondo me la cosa migliore è prenderne uno racing e comprare due faretti racing....li si che risparmi!!!
ripeto io non ci credo che col telaietto pierbon togli 3 kg!!!

Eh! Purtroppo, non trovandosi facilmente, il prezzo lo fa lui E' un pò alto.

Sembra troppo anche a me un risparmio di 3 kg, d'altronde quello originale è in alluminio. Qualcuno l'ha pesato?

...mai pesati i componenti originali, certo che sto telaietto è un bell'invito alla dieta faciel per l'anteriore, certo che il prezzo è da discutere, ma se non vuole trattare che si fa?...

I nostri specchietti hanno 3 attacchi!!

2 attacchi rapidi e un bulloncino.

SU quel telaietto ci manca un attacco!
Questo in foto è il mio.

Pesa 1kg. risparmio di pesa come scritto sul desmodromico: 2,650 kg.

Se vai sulle guide del desmodromico, cè anche il peso risparmiato!

Link a pagina di Desmodromico.com

non manca un attacco al pierobon, è fatto cosi, gli specchietti montano, l'unica cosa non si incastrano negli sganci rapidi , come sull'originale o sul brsi, vengono tenuti fermi dolamente dalla vite centrale.
io è 1 anno che lo ho e montati solamente tenedoli ancorati alla vite centrale e non si sono mai mossi, e sono stabilissimi.
per quanto riguarda la differenza di guida tra uno dei due allegeriti e l'originale si sente eccome , moto molto più leggera nei cambi di direzione.

Gonzo quindi mi confermi che il mio è un Pierobon?

Era un compralo subito su ebay a 140 euro.

Dal titolo telaietto racing, sono andato dentro e ho visto la foto (e ho riconosciuto il telaietto, grazie alla guida del desmodromico) e allora l'ho comprato subito!

n aleventu, il tuo è il bursi, il pierobon è l'atro scatolato

Foto d montato:

...certo che a veder il telaietto montato senza carene sembra bruttarello, con le carene acquista un'altra faccia...
Il telaietto PIEROBON ha la "P" incisa su ogni sua creazione.

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/522/07112011037.jpg/]

Pensa te . . . mi sono dimenticato della guida sul Desmodromico!!!

...capita...

E' la vecchiaia
Comunque, bel lavoro Aleventu. Mi piace perché hanno anche i raccordi per i fari.

Grazie!

Devo ancora finire.. devo comprare dei bulloncini piccoli neri a brugola e mettere degli spessori per far combaciare alla perfezione i fori del telaietto ai ganci degli specchietti.

Il venditore mi aveva avvertito che era la versione 03-04, uguale in tutto e per tutto alla 05-06, tranne questo dettaglio.

comunque, è una cosa risolvibile senza dannarsi, basta una rondella e dovremmo essere perfetti!

Il telaio anteriore originale [ senza fari poliessoidali ] pesa 2,99 kg

I due bracci 500 gr ....

azz..allora ho detto un'enorme cazzata!! in realtà avevo smontato solo i bracci e mi sembravano leggerissimi!

finito di montare tutto! Mi sbagliavo, monta perfettamente e i buchi anche per gli specchietti sono perfetti.. Ieri sera ho rivettato i i ganci alla nuova struttura.. Conclusione: sono molto contento del lavoro finito, assolutamente ben fatto e plug and play.. Si sente che l avantreno è più leggero anche solo spostando la moto in garage! Esteticamente mi piace molto di più che non l originale.. Da un aspetto molto più racing e nella parte frontale della carena, sono molto belle le coperture nere dei fanali rispetto alla copertura grigia di serie.. Insomma, aspettando la bella stagione x provare come va anche in movimento, è sicuramente Una modifica che consiglio a tutti, se riuscite a trovarlo a un Buon prezzo..

...anche se non si trova a prezzo di svendita di 150€, è sempre un ottimo acquisto, considerando il fatto che sono difficili da reperire...

esatto! Non scordiamoci che toglie peso quasi come mettere il telaietto posteriore monoposto!

...aspettiamo le foto del montaggio con un bel report...

certo caro!!!
ora finisco il codone e poi lo monto!!!
però probabilmente il report lo farò nel topic del mio wip!!

per chi è interessato

9911 by wol [su base 999s]

cosa non vera.

pesato il tutto con bilancia professionale.

CON i bracci il telaio anteriore pesa 2,428 kg

faretti poliellissoidali 1,269 kg

se fai la somma viene 3,697 ovvero i 3,7 kg citati dal desmodromico!

ma è impossibile che il telaietto anteriore CON TUTTI I FARI ORIGINALI pesi 950 gr non trovi?

il mio che è il pierobon pesa 768 gr e quindi il risparmio effettivo considerate viti e paraschizzi rimossi è di circa 1,6 kg...ALTRO CHE 3 KG!

Certo! 950 gr possono riferirsi al solo telaietto, casomai uno meno leggero. Con tutti i fari è impossibile. Il risparmio di pesi c'é ed è buono, ma non può essere di 3 kg, se non nel caso di un 999 solo pista (senza fari)

o al limite con monofaretto aftermarket ma sulla foto sono montati tutti e due gli originali!!

Anomico, tu che l'hai montato il pierbon, come hai "riempito" il vuoto tra faretto e carena?

Infatti deve esserci un errore e devo consultare il forum perché sono molto precisi ed affidabili.

Wol, non me ne parlare!!! Avevo il telaietto, l'ho tolto per mettere quello del 1098 in carbonio della Febur, non si sa che fine abbia fatto e in forte ritardo . . . alla fine mi sa che ne devo riprendere uno usato del 999
Da quel che vidi, però, la distanza tra carena e telaietto era troppa per colmarla con delle staffe (brutte da vedersi). L'unica penso che sia montare il faretto leggero sul copulino "incollando" dei supporti su cui far reggere il faro. Mi era venuta anche la folle idea di provare a metterlo al posto della luce di posizione (più che altro per non forare la carena del 999RS originale ), ma è tutto da provare Potrebbe essere una schifezza da vedere, non so

Wol, mi sa che ho capito male e ho pensato che tu abbia montato un telaietto racing.

Chiarito anche il peso riportato sul Desmodromico, ci dev'essere stato un disguido nel riportare i pesi. Verrà corretto.

Grazie 1000