Secondo me le due moto si equivalgono in termini telaistici, le differenze posso essere forse, nel peso, ma vi assicuro che nella prova non le ho notate, tranne una leggera differenza nel curvare stretto tra i birilli che era a favore della GSR !!!
Come detto prima, la differenza può essere nell'estetica, può piacere una moto od un'altra, sono gusti personali. Un motociclista tipo standard, delle differenze tra le moto non se ne accorge più di tanto. Certo se è uno che va in pista, e quindi deve limare il millesimo di secondo qualche Kg di peso può fare la differenza!!! Ma non è il caso di queste due moto!

Sono convinto che la Z750 anche in versione standard è una gran moto, ti diverti !! e puoi stare anche all'interno di larghi margini di sicurezza.
Vorrei aggiungere, che non dobbiamo scambiare le strade per delle piste. Per strada quello che conta è come viene erogata la coppia, cioè la curva di erogazione, la rapportatura del cambio, la frenata, vi assicuro che le moto dello stesso segmento sono + o - allineate per questi aspetti.

Il mio era solo un esempio. So benissimo che ne la Z ne la GSR hanno il mono ohlins
Il mio era solo un esempio(e quindi ho tirato dei nomi così a caso)giusto per farti capire che se ci basiamo solo su determinate parti della moto, quali pinze, freni ecc, alla fine anzichè scegliere con il cuore scegliamo più con la testa.
Son daccordo sul fatto che bisgona valutare tutto nel complesso, però ultimamente vedo poca gente che è innamorata sul serio di una moto. Vedo più gente che si attacca ai "particolari" e anzichè scegliere la moto perchè gli piace sul serio, appena entra in un concessionario, anzichè ammirare la bellezza di una moto, l' occhio gli cade sul mono ohlinsssssss (anch' io quando sono andato pochi giorni fa in un concessionario, sono rimasto a vedere il mono ojlins della daytona bianca, però non mi ci sono attaccato solo li, ho guardato tutto nel complesso e sono arrivato alla conclusione che, sarà pure una moto perfetta in quanto a telaio, peso ecc, però a me esteticamente piace poco e quindi molto probabilmente non la comprerei)
Spero di aver reso l' idea insomma...la mia non era una critica, anzi...





Concordo in pieno! E' quello che dico sempre

Se si fa attenzione alle diverse riviste di settore, si può notare con molto sconcerto che a seconda di quale casa finanzia il servizio, parlano bene di una moto o di un'altra, lasciando poi al lettore la capacità di un'analisi logica corretta.

Nell'acquisto di un qualsiasi mezzo, la soluzione migliore e quella di provarlo e poi far passare qualche giorno prima di procedere all'acquisto, così si ha il tempo di riflettere su quali sono le caratteristiche che lo contraddistinguono.
Il resto, sono solo dettagli di poco conto.

Tanto, al giorno d'oggi con tutti i ricambi che ci sono in commercio, si possono modificare le moto a nostro piacimento, ma fattori come: telaio, motore, rapportatura interna del cambio,finiture, ecc ecc.. invece sono le parti che devono essere tenute in debita considerazione, poichè sono quelle che fanno la differenza tra una moto ed un'altra.
Poi la scelta di un qualsiasi mezzo è puramente personale !

Spesso giri pagina e ti trovi la moto appena recensita a tutto pagina come pubblicità !
Le riviste di settore meglio lasciarle perdere e se si può provarle di persona oppure andare su di un forum come il nostro a chiedere direttamente a qualcuno che già abbia acquistato la moto !

Sono pienamente d'accordo con te! il Forum e la migliore soluzione.
Ma la prova su strada ti fa capire su che tipo di mezzo ti trovi, se fa per te oppure devi vedere altrove.

Non ci crederai ma sono perfettamente d'accordo.

Si ma in questo caso però la gsr è stata considerata superiore da tutte le riviste.....la z750 è solo rifinita meglio

anche io come voi.... stesso dubbio
z750 o gsr750

più o meno le moto si equivalgono...
nell'uso stradale cambia veramente poco quindi consiglio di scegliere quella che preferisci e, se hai la possibilità, provale entrambe.

secondo me il gsr è una spanna sopra sia come motore ma soprattutto come ciclistica/peso.

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ciao ragazzi vorrei un vostro consiglio visto che io di moto non ne capisco molto e non vorrei trovarmi male facendo di testa mia....allora ragazzi premetto che provengo da un sh 150 e ora vorrei comprarmi una vera moto visto che nutro questa passione da tempo...ora avrei in mente due moto che mi piacciono molto la kawasaki z750 che si puo' comprare anke nuova o la gsx r 750 usata....ovviamente so che sono due tipi di moto diverse ma chiedo un vostro consiglio perche' io faccio molta strada diciamo 25000 km l'anno e penso che sia piu' opportuna per me la z750 visto che e' classificata come moto stradale mentre la gsx piu sportiva....Oppure ragazzi un'altra moto sarebbe la ducati monster 696 comunque ragazzi consigliatemi che non ne sto capendo nnt XD voi siete molto piu esperti di me aspetto vostra risposta

La ducati 696 è una naked entry level, la z750 è una naked media, mentre il gsx-r 750 è una stradale !

Detto questo, a livello di preparazione una z750 è sicuramente meno impegnativa della gixxer, e visto che provieni da uno scooter la cosa è da tenere in considerazione.
Se fai molta strada poi, meglio la comodità della naked piuttosto che la potenza bruta della sportiva !

Io ti consiglio la Ducati a questo punto, è abbastanza comoda con un buon motore, la z750 in effetti pesa abbastanza mentre la gixxer ci vuole esperienza per saperla usare !
Se gli 80 cavalli della 696 credi possano andarti stretti, allora potresti optare per la Ducati 796, peso di 167 kg con 87 cavalli !

mmm sono 2 moto ben diverse..la z 750 di contro ha un peso abbastanza elevato
la gixxer 750 invece è una moto bella potente
però se ti piacciono entrambe e sei indeciso ti propongo questa via di mezzo : suzuki gsr 750..motore della gixxer 750 rivisto nell'erogazione ( più coppia a giri più bassi e meno potenza) ed è una naked