Ciao a tutti. Questa è la mia compagna, che ne pensate?











Se volete consigliate e criticate pure

Bella Genco
Volevo chiederti se avevi intenzioni di aprire un topic ed ecco fatto
Consigli?
Mettici il tassello e riprofila i fianchi e vedrai che bellezza
A parte gli scherzi, bella

Grazie! Tu ne fai uno della tua?

Per adesso no. Se avanti troverò la voglia e avrò bisogno di aiuto lo farò. Ma i numeri che hai sulle tabelle li hai ancora? Perchè l'ultima volta che ci siamo visti non mi ricordo di averli visti

Sisi i numeri sono ancora lì

Non me li ricordavo
Secondo me le tabelle bianche non starebbero male Però prima pigliati l'fmf

veramente bella, tienila così com'è
forse un adesivo nero che prenda tutto il copri stelo arancio

un altra bellissima carotina

Già! Comunque a me così piace molto, xò non c'è troppo arancione?

Un KTM non è mai troppo arancione Gran bella

Da questa frase trapela l'odio nei confronti dei miei fianchetti bianchi


Complimentissimi, bella moto !!

bellissima moto!!!

davvero fantastica

adoro i kappa di quegli anni, sono troppo belli

Vanno anche meglio

Povero frienz, ormai jack odia la tua moto solo per quello

Comunque secondo me c'è tanto arancione, ma già così sta bene

concordo
sono dei gioiellini

Mettici i portanumeri gialli, adesivi sui parasteli e di estetica diventa molto meglio, poi va bè per ktm non ci impazzisco in generale anche se lo avevo

Ok grazie a tutti. Oggi dopo un giretto ho fatto un altro paio di foto a moto e gomme
tra poco le posto =)

Eccole:

Le ruote,







La moto,





Che ne pensate?

bella come tutte le arancioni come ti trovi con le rennsport??

puoi scendere ancora. Comunque bella moto, anche se i numeri non mi piacciono molto

Bene, non è che me ne intenda molto, ce l'ho da poco

Devo ancora imparare a piegare, ma rispetto a qualche mese fa che manco sapevo come si accendeva è buono =)

io devo ancora capire come pigiare sulle pedane

c'è chi dice di pigiare sulla interna, chi sull'esterna e chi su entrambe

Ahahah siamo in due. Io come mi gira a seconda della curva, anche se credo sia meglio trovare un modo unico =)

Anche io non ho mai capito questa storia. Anche per l'uscita di curva c'è un modo. Ma io non pigio in nessuno caso

in uscita mi pare entrambe per non far impennare la moto

Boh l'unica cpsa che faccio ora è usare il freno dietro in curva per correggere la taiettoria se è sbagliata. Oggi ho fatto la prima derapata!!

A me derapa ppiù sulle strisce in uscita di curva

Sennò impenna