C'era un utente con una splendida special che ha fatto "il cambio" e la sua vecchia Monster era spettacolare!

Era Mr Q. se non sbaglio!

Gente, riuppo il topic per non aprirne uno nuovo e chiedere il vostro consiglio; a me piace questo modello di cupolino: Link all'annuncio di Subito.it.
Era montato sui vecchi M600 e M900 credo, secondo voi ho qualche speranza di riuscire a montarlo sul mio M1000 del 2004?
Le viti dovrebbero sostituire quelle della piastra superiore delle forcelle ma non vorrei rischiare...che ne dite?

da quel che so il fanale del monster è rimasto lo stesso fino alla nuova generazione.
io credo monti senza problema alcuno....

correzione: non avevo visto bene la seconda foto, non attacca come tutti gli altri ma nel peggiore dei carsi credo ci vada poco a farsi 2 staffette...

Ciao,se non vado errato montava sul 900.
Link a pagina di Ducati.it
se scarichi il manuale uso e manutenzione 2001 trovi istruzioni per il montaggio;non monta sul reggifaro,comunque..Credo ti occorreranno delle staffe.

BF

Ciao, grazie delle risposte... anche io credo che fosse montato sui 900 di quegli anni, ma sui libretti di uso e manutenzione non sono riuscito a trovarlo... solo quelli della forma più recente che si attaccano al reggifaro...
Questo infatti si filla alle due viti laterali della piastra di sterzo superiore... sinceramente speravo che quella parte non fosse cambiata così da poterlo montare senza dover aggiungere staffe realizzate ad hoc...

Ciao Wolter, io ho un carburatori e ti posso assicurare che non monta sul tuo...Ti basta guarda la piastra superiore di sterzo: tu dovresti avere solo due viti, una per lato, inclinate, nella parte interna della piastra per il serraggio. Mentre nei modelli a carburatori ci sono quattro viti ( due per lato) nella parte anteriore ( in pratica come nella tua piastra inferiore).
Comunque meglio così perchè fidati è un cupolino gigantesco!
Poi ovviamente si scherza, a ciascuno il suo

E' vero ho verificato e in effetti nella piastra di sterzo superiore ho solo una vite per lato...
Alla fine non lo ho preso.
Premetto che non sono mai riuscito vedere bene un cupolino sul mio monster...è più forte di me ne ho già provati un paio ma niente da fare...per me il mostro è bello nudo!
L'unico problema è che spesso faccio del touring e nei tratti più noiosi superstradali sento il bisogno di trovare anche un misero riparo dal vento...

Quel cupolino è enorme è vero...ma da al mostro una rispettabile aria old-style e lo contraddistingue tra gli altri monster... non se ne vedono molti in giro...
Guardate per esempio questa moto dell'annuncio per rendervi conto...

Link alla moto dell'annuncio su moto.it

Comunque, ufficialmente sono dispiaciuto di non averlo preso...ma segretamente mi sento risollevato!

Quoto! quel cupolino contraddistingue il primo modello del monster...il primo pompone *.*
Comunque concordo con te...per le stesse ragioni...io ne ho provati già due... e pensa che proprio oggi ho imballato e venduto il secondo

Ciao,figurati é un piacere.
Quoto Renna comunque,anche io ho un carburatori e gli attacchi sono differenti dai tuoi.

Vi aggiorno sulla situazione, oggi sono sceso in garage e ho montato questo cupolino in carbonio DP che era lì da un anno ma non riuscivo a vederlo sulla mia moto...



L'ho provato giusto per sentire la differenza di impatto con il vento ed effettivamente il cupolo fa il suo dovere... discretamente ma è molto meglio che senza... penso che stavolta lo terrò almeno qualche giorno, magari ci faccio l'occhio... qualche vostro parere?

Questo cupolino lo avevo visto tempo fa in foto su ebay non montato, e mi sembrava bruttissimo, ma visto montato sulla moto devo dire che che ci sta bene, a me piace

se sei esperto nell'uso del dremel, fossi in te, lo taglierei circa all'altezza del secondo rivetto (partendo dall'alto) del plexiglass

Capisco benissimo la risposta di AtomAnt... quello che aveva visto lui era questo:
link alla pagina di Ebay
che è come il mio prima che venissero tagliati via 5cm...

Credo di capire cosa intendi, per principio il cupolino sul monster non mi va proprio giù, ma ho bisogno di un minimo riparo dal vento...se taglio oltre è inutile!

Si, si eccolo, è proprio lui...il cupolino di Alien!
..tagliato è venuto bene proprio.
p.s. complimenti per il mostro, bello cattivo

Non mi sembra malaccio. E' alto abbastanza per proteggere un pò, ma è più stretto e filante dell'originale... non è niente male.

Bello il DP tagliato!


Anch'io devo capire se il cupolino mi piace o lo odio...aldilà del suo sporco lavoro.

Ciao,
a parer mio qualcosa di più "minimal" sarebbe meglio;certo, l'utilità del cupolino non si discute..Io,un pò per indecisione e un pòper mancanza fondi,l'ho eliminato
Complimenti per il tuo mostro,proprio bello ed essenziale

BF

Grazie a tutti per gli apprezzamenti
Lo scorso weekend ci ho fatto circa 800km, di cui 2-300 in superstrada e quando sono sceso ero molto più riposato del solito...
Certo, esteticamente ho ancora qualche incertezza ma di sicuro non lo smonto più!

nono ci stà male, io lo rivenderei subito...

da sbavo, cazzarola, complimenti per la moto, e la manualità!!!

io lo voglio togliere!!!
Ma mi restan davvero brutti i fili della strumentazione...qualcuno ha qualche idea per coprirli?
Ho un s2r...

io ho preso questo... bellissimo
EBAY

carino. perchè è minimal e serve solo per protezione dei fili e cruscotto...proprio come il mio che mi sono fatto da solo... non mi piacciono affatto i parabrezza stile Vespa!
e pure questo, proprio come il mio, non serve ad un tubo per la protezione dall'aria...

Quello che continua a piacermi di più è quello della Roadracing che ho anche sul BG (e che avevo sul 620). In alluminio, leggerissimo, copre i fili, non flette con l'aria, e fa sentire la sua presenza.



Il problema è trovarlo... Roadracing non esiste più, e bisogna battere internet. Io l'avevo trovato su ebay a 40 euro circa, e l'ho dovuto riverniciare di giallo.
Avrei voluto lasciarlo color alluminio naturale, ma una volta sabbiato i segni lasciati dallo stampo e dalla finitura erano troppo evidenti (e brutti). Esisteva comunque anche in alluminio spazzolato.

Secondo me il più bello rimane l'originale.

Ti dirò... sulle serie S*R sicuramente sì, ma sul Monster bibraccio, non so perché, non mi piace. Ovviamente gusto personale.
Quello che ho notato è che l'originale tende parecchio a flettere con la velocità, oltre a vibrare. E non protegge poi così tanto, nonostante le dimensioni.
Quello che ho montato, invece, non vibra affatto, non flette, pesa meno di quello originale (sembra incredibile ma è così) e tutto sommato, nonostante le dimensioni ridotte, un po' di aria te la toglie.
Anche se, a dire la verità, sul Monster il cupolino fa la stessa funzione di una pomata su una gamba di legno. Serve più a coprire alla vista il casino di fili e cablaggi del retrofaro che a deviare in qualche maniera l'aria...

Non avevo mai visto un cupolino come il tuo, complimenti Desmopier è veramente molto bello. Ci sta proprio bene

Concordo in pieno

Si il cupolino di Desmopier credo sia il più bello, dimensioni contenute e ha un non so che di retrò che io amo... detto questo, secondo me il Monster non deve avere cupolini! Ovviamente è un parere personalissimo

questo è il migliore!

Cavolo! Bello!! chi lo produce?