Finalmente riprendo la moto dopo due anni di fermo, e vorrei cambiare il cupolino alla mia s2r, magari con qualcosa di più moderno.
Avete idee o suggerimenti?

stavo guardando i puig che non sono male. la mia idea era quella di mettere un cupolino che coprisse il buco tra faro e strumentazione, tipo il cupolino del 696

il massimo - per me- sarebbe montare direttamente il faro della 696, ma quanto costa!!

adesso do un'occhiata ai puig!

Mi accontenterei anche di una "unghia", minimale, giusto per coprire i fili della strumentazione, come dici tu, e per dirottare un pò di aria: senza cupolino c'è parecchia differenza di aria che arriva!!

per me, il cupolino più bello....è quello che non c'è!

il mio è quasi impossibile da rimuovere
(a meno di non costruirsi una chiave apposita per tener fermo il controdado interno)
..mi piacerebbe toglierlo per provare l'estetica e per riuscire a montare le frecce anteriori!

E' ostico da togliere, ma si può fare. Anche io ho una s2r, e con due chiavi, una pinza e tanta pazienza ci son riuscito

Il cupolino più bello?!...quello della mia 695!!!

sembra molto bello!
prova a postare una foto di 3/4

Bello!

Giusto quello che cercavo...

Dove l'hai preso?

lo voglio!!!!!!!

potete vedere altre foto della mia 695 e del cupolino nell'altro mio TOPIC qualche riga più giù "tarlo tremendo...695...1100 evo..."

Il cupolino comunque è artigianale in vetroresina tagliato della lunghezza da me richiesta ed è aerografato come il resto della moto.

una nuda deve essere nuda....

digita questo sul motore di ricerca google:

cupolino cafè racer ghidini (motoptional)


io odio i cupolini ma questo l'ho montato ieri... e davvero bello... piu che altro è un copri strumentazione che lascia comunque la tua moto "nuda"

perchè nuda è sempre meglio

...lo dico sempre io..."DE GUSTIBUS"....

bè sul nudo... è un pò il "de gustibus" di tutti cosa dici?

che è diverso dallo scarenato

l'hai visto il cupolino? ti piace? o è troppo piccolo?

No, mi riferivo al cupolino.

Sinceramente mi sembra una cosa messa là a caso. Non c'è armonia con il resto della moto...

Ragazzi mi stavo imbattendo anche io in dilemma cupolino, che ne pensate del biondi dark? non trovo una foto dove è montato voi ce l'avete per caso?

Quoto a pieno, io ho tolto tutto, cupoloni e copri sella, gli da una linea più snella...comunque se proprio vuoi, un mio amico sul suo vecchio monster aveva montato un cupolono tipo Buell prime serie, lo aveva accorciato un po e devo dire che gli stava molto bene..pero nn si dirti dove lo avesse trovato, mi sembra che glielo abbia procurato il meccanico..

pully è quello che ho montato io per caso? lo vedi su internet con le indicazioni che trovi sopra... quando l'ha montato il tuo amico? vorrei sapere se è una uscita recente o di un po di tempo fà...

è quello "buell style"..molto minimal..però a mio parere c'azzecca poco

ma piu che altro è un copri strumentazione...

alla fine il monster in sè per sè è minimal... io credo ci stia molto bene.. poi sono gusti.

capisco però che l'abitudine al cupolino "madre" sia alta e quindi è anche questione di occhio...

pensa che oggi monto un manubrio piega bassa da cross con il traversino del colore degli scarichi...

ho una visione un po mia del monster

Io direi che il cupolino originale non è male per niente. Senza cupolino la moto acquista più grinta ma anche io, una volta preso l'S4RS, l'ho lasciato lì dov'era perchè il suo sporco lavoro lo fa e nei trasferimenti pallostradosi tra averlo e non averlo preferisco la prima opzione. Il cupolino di SergioM esteticamente è veramente accattivante, complimenti!

questo era quello del mio vecchio monster

Un cupolino bellissimo è questo:
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Dicono che è per il Classic, ma sicuramente monta anche sul Monster...


Lo trovo perfetto per il mostro.
Al secondo posto metto il mio... ovvero l'ormai fuori produzione RoadRacing in alluminio: leggerissimo e praticamente esente da vibrazioni.



Con un pò di pazienza se ne trova ogni tanto uno su ebay. Cercate anche tra i cupolini per Hornet o SV, perché montava anche su quelle.

belli tutti e 3

Grazie x i complimenti!

Secondo me è la soluzione migliore per chi vuole eliminare quello originale che ha il pregio di riparare di più di tutti gli altri ma ha il difetto di essere molto voluminoso e fa sembrare più "piccola" la parte frontale del mostro...specialmente se non è una S4R!

di che marca è?

Ecco questo dicevo io!!

Ciao saimon, che bello che era il tuo vecchi mostro!!

Link a pagina di Google.it

se posso dire la mia:
il cupolino originale è il migliore... ma con un piccolo accorgimento: abbassando il faro con il cupolino e strumentazione (sembra chissà che ma si tratta di abbassare solo il telaietto che regge tutti e tre) di un paio di cm... il risultato è bellissimo secondo me... ed è la prossima modifica che voglio fare... qui la guida:
ABBASSAMENTO STRUMENTAZIONE
e qui qualche foto del risultato che si può ottenere: