Cambia il post almeno, non è carino lasciarlo lì così.

le altre volte si è solo grippata e ho dato la colpa al mix ma questa volta nn ho grippato ma detonato..

Beh con 0,6 non potevi aspettarti altro, neanche una benzina con 120 ottani ti avrebbe salvato, mi spiace, la prossima volta più attenzione in fase di montaggio, non andare sotto lo 0,8 se vuoi stare sicuro, come anticipi cosa avevi ? Originali ?

il fatto è che quando l'ho comprata già era sotto comunque anke l'anticipo è stato toccato è montata la chiavetta del kit k dava l'arrow

Non mi è nuova questa storia delle chiavette...che alla fine mi pare era controproducente.
Io penso che in strada, con quella preparazione...è inutile andare sotto gli 1.0
Vedi se pui caricare le foto del gruppo termico, pistone ecc.

e ormai ho montato la testa originale..........quindi secondo te devo togliere la chiavetta????

Dai un occhiata allo squish, anche se teoricamente, con la guanizione piu sottile (la 0.3) non dovrebbe escendere oltre gli 1.5 o giu di li.
Per la chiavetta giravano varie dicerie...a chi peggiorava, a chi migliorava
Io non ti so dire, perche non ho mai provato di mio.
Dai un occhiata qui:
Arrow Challenge e chiavetta volano
marmitta fp e arrow street [devo cambiare la chiavetta?]

anche 0.8 va bene come squish =)

ora ho messo la guarnizione di base da 0.5 e testa originale ora vedo se tenere o meno la chiavetta comunque grazie di tutto...

Non vorrei dire boiate, ma da originale ci dovrebbe essere la 0.5 Hai fatto bene cosi, almeno stai sicuro. Per le chiavette non ho altro da dire...ti consiglio di leggerti quello che ti ho postato tanto per farti un idea.

via la chiavetta

la devo togliere????