senza scendere in particolari..la mia era euro 2, quella nuova euro 3..come fai a dire che è identico?

la centralina è euro 3 ...

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ragazzi ho trovato una rs 125 del 2003 a pochissimi soldi ( 450 $ ) solo che a 30 mila km conviene prenderla? ( premetto che rifarò dalla testa hai piedi il motore ) di carene sembra messa bene ...

se gli rifai il motore e il resto è a posto si..in ogni caso io sinceramente non la prenderei mai una 125 2 tempi con tutti quei km da un privato..almeno da un concessionario con la garanzia di un anno quindi..

si xò per 400 eur.. devo pensarci comunque

Se...e te la fanno valere la.garanzia su una ripo con gli anni....

i concessionari sono obbligati per legge a darti una garanzia di un anno sull'usato anche su una moto di 50 anni. non sono loro a decidere se fartela valere o no.. e il ripotenziamento non c'entra assolutamente niente, basta che sia fatto in un centro autorizzato aprilia. comunque non è questo il caso dato dato che si parla di vendita tra privati.

ps mini ot..la ktm che hai è un monocilindrico vero? come va rispetto al bicilindrico? non ne ho mai provata una!

Dhan, con il ripotenziamento gli risulta che ha il doppio dei KW a libretto, come le moto da enduro, che te le vendono con il triplo dei KW e appena esce dal piazzale ti dicono "eh no, con la moto kittata racing la garanzia non vale"

OT: Per certi versi sembra più bicilindrico che altro, allungone ma ha la cattiveria tipica dei mono (anche se è un po molle sotto rispetto ad altri)

Io per l'uso che ci devi fare ci penserei bene prima di prendere un rs. Io ne ho presa una del 2005 e ho già avuto abbastanza problemi... poi non ti aspettare un consumo moderato... in città ciuccia come nessun' altra. Il mio consiglio se vuoi prendere una sportiva è di provare con una yamaha yzf 125, una moto costruita molto bene che va abbastanza forte, non consuma molto e ti dà molti meno problemi. Ovvio è un 4 tempi e non sarà mai come l'rs... dipende da cosa cerchi in una moto

ciao scusa ma la r125 in accelerazione (0-100 )e ripresa va meglio di qualsiasi altro scooter 125?

boh non lo so dipende cosa ci fai alla moto, in linea di massima direi di sì, l'unico scooter 125 che potrebbe essere confrontabile dal punto di vista dell'accelerazione è l'sh , ma è tutta un'altra cosa...

tu hai avuto problemi perche hai avuto sfiga, perche non è una moto problematica..almeno, a me non ha mai dato problemi

nemmeno a me aveva mai dato problemi, a parte all'inizio per una valvola difettosa sostituita comunque in garanzia e la moto è andata subito a posto..però diciamo anche che una 4 tempi è vero che va molto di meno ma da motli meno problemi di carburazione, non devi mettere l'olio miscela, il motore dura di più, consuma meno della metà della 2 tempi ecc..poi è vero che è abbastazna un chiodo..ma alla fine dipende se la 2 tempi la si ripotenzia o no..io ce l'avevo ripotenziata ad esempio, ora ho cambiato testa, sono molto più responsabile non adnrei mai in giro senza tuta come facevo una volta, e se avessi un figlio non gliela farei ripotenziare ma gli prnederei direttamente una 4t

Eh certo dipende, però è indubbio che col tempo l'rs dà più problemi di un 4 tempi come può essere lo yamaha. è solo questione dell'uso che ne fai, io sono contento del mio rs mi ci diverto molto ma sicuramente avrei speso meno di meccanico e di benza prendendo un 4 tempi.

Basta fare i tagliandi in casa e risolvi il problema dei meccanici...allora vedi che il 2t ti costa quasi meno del 4t di manutenzione

è ovvio che colt tempo da piu problemi, se non fai la manutenzione..se fai la manutenzione, la moto ogni 30k km praticamente torna nuova