| scambiare zx10r '08 con R1 '08? - Vai a pagina Precedente 1, 2 |
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Messaggio |
KIMO S. Stock 600 Champ

Ranking: 3560
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11684907
Inviato: 18 Apr 2011 15:02
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Kenshin ha scritto:
Scambieresti la "tua" moto di cui conosci ogni dettaglio, che ormai sai settare secondo i tuoi desideri, che hai personalizzato secondo i tuoi gusti con un'altra che per molti versi è inferiore solo per un discorso di estetica?
Che poi è relativo, io adoro la linea della Ninja, la reputo la più bella tra le superbike, tolte forse Ducati e Aprilia! In compenso non ho dubbi, la R1 è la più brutta in assoluto, il modello 2008 non raggiunge le vette di bruttezza del 2009, ma resta di gran lunga meno bella di Kawasaki, Honda e Suzuki nell'ordine!   complimenti per l'imparzialità
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Kenshin Super Sport

Ranking: 689
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11689529
Inviato: 19 Apr 2011 11:05
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KIMO ha scritto:
Beh come dicevo i gusti son gusti! Ma se uno mi dice che oggettivamente l'R1 è più elegante e riuscita nella linea io dico che oggettivamente la reputo assai bruttina!  |
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KIMO S. Stock 600 Champ

Ranking: 3560
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11689541
Inviato: 19 Apr 2011 11:09
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Kenshin ha scritto:
Beh come dicevo i gusti son gusti! Ma se uno mi dice che oggettivamente l'R1 è più elegante e riuscita nella linea io dico che oggettivamente la reputo assai bruttina!  Beh, io ho preso in esame ciclistica ed estetica. NOnchè potenza ed erogazione. Nel complesso, sommando caratteristiche estetiche e tecniche, la 08 (io parlo della r1 08) non è uno schifo. A me piace, ma di certo non dico che la ninja fa schifo  Eppure io la ninja l'ho provata e non la prenderei mai. |
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LS87 Senza Benza

Ranking: 81
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11689634
Inviato: 19 Apr 2011 11:29
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secondo me l'estetica è una cosa personale e una moto può piacere o no questo lo devi vedere te!!! io personalmente non la cambierei soprattutto se hai montato degli accessori che costano diversi soldi. Io non so se la moto l'hai presa usata o no però una moto che conosco e l'ho allevata non la cambio!!!
non condivido che per guidare l'r1 ci vuole la grù perchè non è assolutamente vero!! sembra di andare in giro col 125 e non lo dico perchè è la mia moto lo dico perchè in giro con altre moto si fa valere e molto! |
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fabio777 Senza Freni

Ranking: 110
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11689817
Inviato: 19 Apr 2011 12:12
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se proprio si deve cambiare moto lo si fa per fare un salto di qualità, in questo caso la R1 non ha niente di più della Ninja, quindi io mi terrei la mia |
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Voldemort93 Solo Gas

Ranking: 592
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11690598
Inviato: 19 Apr 2011 14:44
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11690598
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l'estetica è assolutamente soggettiva
il paragone semmai si può fare a livello di motore o di ciclistica e non credo ci siano queste grandi differenza per le quali vale la pena cambiare moto |
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KIMO S. Stock 600 Champ

Ranking: 3560
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11690642
Inviato: 19 Apr 2011 14:51
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Voldemort93 ha scritto: l'estetica è assolutamente soggettiva
il paragone semmai si può fare a livello di motore o di ciclistica e non credo ci siano queste grandi differenza per le quali vale la pena cambiare moto Beh.. oddio.. forse sono proprio lì le maggiori differenze.  |
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gig69 Solo Gas

Ranking: 525
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11690883
Inviato: 19 Apr 2011 15:24
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Tutto Ok, resto sulla mia, è stato solo un dubbio passeggero, credo sia normale porsi dei dubbi e chiedere consigli quando così, a ciel sereno,ti viene proposto uno scambio alla pari che non ti aspettavi ,no?
L'unico motivo per cui la R1 mi allettava è l'estetica e la colorazione blue, la R1 sembra un pò più grossa della ZX10r 08 che è davvero molto compatta (specie nella colorazione nera come la mia),venendo da una Zx12r mi sento un pò "piccino" sulla zx10r, ma è anche vero che adesso la tenenza è quella di fare le 1000 con un design minimalista ed estremamente compatto (vedi RSV4 ).
La ZX10R è però un arma fantastica, non ho trovato sulla R1 (che ho avuto modo di riprovare) lo stesso feeling ,sia di ciclistica e di guidabilità che di erogazione del motore.
La Ninja resta più adrenalinica e divertente oltre che tremendamente efficace nella guida, quindi resta nel mio garage  |
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LS87 Senza Benza

Ranking: 81
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11691537
Inviato: 19 Apr 2011 17:10
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io sono dalla tua parte farei la stessa cosa!!! però non pensare di capire una moto solo provadola solo dopo un pò di chilometri si riesce a capirla e sfruttarla |
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giomasce Minimoto Champ

Ranking: 1974
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11691928
Inviato: 19 Apr 2011 18:33
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gig69 ha scritto: Tutto Ok, resto sulla mia, è stato solo un dubbio passeggero, credo sia normale porsi dei dubbi e chiedere consigli quando così, a ciel sereno,ti viene proposto uno scambio alla pari che non ti aspettavi ,no?
L'unico motivo per cui la R1 mi allettava è l'estetica e la colorazione blue, la R1 sembra un pò più grossa della ZX10r 08 che è davvero molto compatta (specie nella colorazione nera come la mia),venendo da una Zx12r mi sento un pò "piccino" sulla zx10r, ma è anche vero che adesso la tenenza è quella di fare le 1000 con un design minimalista ed estremamente compatto (vedi RSV4 ).
La ZX10R è però un arma fantastica, non ho trovato sulla R1 (che ho avuto modo di riprovare) lo stesso feeling ,sia di ciclistica e di guidabilità che di erogazione del motore.
La Ninja resta più adrenalinica e divertente oltre che tremendamente efficace nella guida, quindi resta nel mio garage 
che gomme montava l'R1 che hai provato? |
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Gixxer600 Solo Gas

Ranking: 556
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11692605
Inviato: 19 Apr 2011 20:27
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gig69 ha scritto: Tutto Ok, resto sulla mia, è stato solo un dubbio passeggero, credo sia normale porsi dei dubbi e chiedere consigli quando così, a ciel sereno,ti viene proposto uno scambio alla pari che non ti aspettavi ,no?
L'unico motivo per cui la R1 mi allettava è l'estetica e la colorazione blue, la R1 sembra un pò più grossa della ZX10r 08 che è davvero molto compatta (specie nella colorazione nera come la mia),venendo da una Zx12r mi sento un pò "piccino" sulla zx10r, ma è anche vero che adesso la tenenza è quella di fare le 1000 con un design minimalista ed estremamente compatto (vedi RSV4 ).
La ZX10R è però un arma fantastica, non ho trovato sulla R1 (che ho avuto modo di riprovare) lo stesso feeling ,sia di ciclistica e di guidabilità che di erogazione del motore.
La Ninja resta più adrenalinica e divertente oltre che tremendamente efficace nella guida, quindi resta nel mio garage 
Sei un grande  hai preso la decisione migliore, a me l' R1 non piace per niente, invece
la Kawa è piena di carattere.... |
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gig69 Solo Gas

Ranking: 525
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11693009
Inviato: 19 Apr 2011 21:16
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LS87 ha scritto: io sono dalla tua parte farei la stessa cosa!!! però non pensare di capire una moto solo provadola solo dopo un pò di chilometri si riesce a capirla e sfruttarla
Verissimo. Ma a volte anche le primissime impressioni possono darci delle indicazioni.
Ripeto, l'ho trovata molto comunicativa nel veloce la R1 dove infonde molta sicurezza,sullo stretto invece la sento meno caricata d'avanti,tende ad allargare ed è meno agile, però non mi sono spinto più di tanto non essendo mia la moto.
Rispondo anche circa le gomme, l'ho detto sopra,forse dipende dalla gomma post 190/50 che credo fosse una diablo rosso, meno appuntita e performante quindi della diablo rosso corsa 190/55 che ho sulla kawa. |
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gig69 Solo Gas

Ranking: 525
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11693029
Inviato: 19 Apr 2011 21:18
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Gixxer600 ha scritto:
Sei un grande  hai preso la decisione migliore, a me l' R1 non piace per niente, invece
la Kawa è piena di carattere....
Ecco vedi,quindi piaciucca anche la Kawa, thank  |
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