Carissimi un saluto,
avrei bisogno di un consiglio; sulla mia nuova zetina 2008 vorrei montare un doppio scarico ( vedi foto ),
sono tutti e due omologati.

- quale dei due mi consigliereste?
- avrei dei "benefici" ai bassi con degli scarichi così?


Link a pagina di Img860.imageshack.us

Link a pagina di Img39.imageshack.us

Brutti tutti e due...ma se proprio devi...meglio i primi...quelli più piccoli

esteticamente mi piace più il primo.
ai bassi avrai sicuramente una perdita, magari minima, ma scordati un miglioramento

il secondo fa molto RGV GAMMA stile anni 90

..si non è il massimo, l'altro è più carino ma non essendo un'esperto di scarichi!?!?
speravo in qualche beneficio in più nei bassi...


Scusa bull la mia è identica alla tua... arancio, tu che scarico hai? e come va?

tutti e due stupendo frs più il secondo

Se conoscete un doppio scarico bello e.... postate pure la foto grazie.

se cambi solo lo scarico perdi e basta

in alto però gira decisamente meglio,e sale di giri più rapidamente

si certo, ma lui sperava nei bassi

ehhehehe li auguri

Secondo me se monti quello della foto due alla prima piega lo gratti alla grande

se ti può interessare ci sono pure quelli della ixil

Link a pagina di Google.it

se ti impegni tanto,probabile,in pista lo disintegri,sicuro

Eppure guardandolo così sembra tanto basso!!!!
mi fido di te!

il "problema" è che nessuno di questi è omologato...credo b

può sempre chiedere alle stesse ditte!!

Infatti Andre il primo è della ixil, nuovo modello race omologato.. 340 euro circa.

..credo proprio di si, direi che sdarebbe una c....ta montarlo, l'altro pero quello della ixil non dovrebbe dare fastidio da questo punto di vista!

si me ne sono accordo dopo

Quello scarico dovrebbe essere omologato per la hornet ma non per la zetina

Perchè cosa cambia salohcin!?!?

Io la ricerca l'ho fatta per la z750 e l'annuncio trovato dice "scarico z750 omologato"

esatto ,anche per il cb 1000 è omologato...
cosa cambia?montalo su una hornet e poi sulla z e accendile

perchè noi abbiamo il catalizzatore nello scarico...mentre le altre moto (quelle omologate) no

o meglio,noi abbiamo due catalizzatori, terminale e collettori,cambiando il terminale però lo si stappa già tanto
mentre come dice salohcin esempio hornet,metti un terminale completamente libero,non fa rumore perchè resta tappata

Vediamo se ho capito: nella zetina ci sono due catalizzatori, uno negli scarichi ed uno nel terminale, di conseguenza se io tolgo il terminale originale e metto quello della ixil, sono in difetto, perchè lo scarico della ixil è omologato per moto come la hornet che ha un solo catalizzatore negli scarichi!

e cosi?!?!

esatto, quindi a te verrebbe a mancare un catalizzatore....

esatto,nelle honda,facci caso (cb e hornet)alla fine dei collettori hanno un padellone incredibile,quello è il catalizzatore

azzzz.... e come la risolvo?

cambia collettori e sei aposto