Salve vorrei avvicinarmi al cross, però mi spaventano un po’ i costi non vorrei ridurmi su lastrico.
Quindi vi chiedo circa cosa spendete all’anno pèr praticare motocross con un 125 2t tanto per farmi un’idea.
grazie

costicchia ... dipende se poi vuoi farlo a livello amatoriale in pistini vuoti gratuite oppure se vuoi andare nelle piste serie ....
io ho una moto con cui vado a fare cross per ora in piste gratuite ...
i costi iniziali sono quelli più alti perchè se già non disponi degli attrezzi necessari per manutenzione e roba varia devi comprarli ....
quindi chiavi di più generi e magari un cavalletto centrale ...
poi i vari prodotti come l'olio per oliare il filtro , quello per la catena , l'olio della miscela , la benzina , consumano molto ...
poi se hai un giardino oppure uno spazio dove puoi , magari prendere un'idropulitrice altrimenti vai all'autolavaggio ogni volta che la usi ...
un compressore per le gomme ...
una volta che hai queste cose alla fine le spese si riducono solo a benzina ed oli quando finiscono ...

i miei costi per ora sono questi ... la ho presa a febbraio

beh....lasciando perdere l'attrezzatura che è fondamentale e ce n'è di tutti i prezzi... per girare in pista conta 120 € all'anno di tessera fmi, una ventina di euro a pista per girare una giornata e un decina di litri di miscela, a questo aggiungi ogni 30 ore 150€ tra pistone guarnizioni candela e olio trasmissione , senza contare le rotture varie ed eventuali tipo per cadute o parti meccaniche usurate.
son tanti soldi ma per le emozioni che ti da li vale tutti!

non è uno sport per tutti perchè ha i suoi costi purtroppo.

io quando vado nella pista più vicina a casa che è anche la più economica spendo 40€(benza moto, macchina, cibo, entrata in pista). se esco dalla mia regione, come spesso faccio, devo per forza dividere con qualcuno se no partono troppi soldi(mettici anche l'autostrada che è tutto tranne che economica

è vero non avevo tenuto conto del cambio pezzi ogni tot ...

ma questo vale non solo nel motocross ... come mi ha detto di recente un ragazzo che fa motocross a buoni livelli :
ogni sport che implica un pistone sotto il cul* implica un notevole dispendio si soldi ...
ed in effetti condivido in pieno ... che facciate go kart , che giriate con il cross , con le sportive , con le auto , od altri mezzi a motore , ciò implica soldi spesi ...

La manutenzione ordinaria di un 2t è molto bassa rispotto un 4t, comunque considera 300/400€ annui per tenere il mezzo a puntino, la benzina costa caro se come me devi fare minimo minimo 50km per arrivare a una pista (seria! lascia perdere i pistini arrangiati, son pericolosi e non ti diverti!) ci vogliono 50€ a uscita tra cibo, gasolio eccetera eccetera, io personalmente penso che spendo tutto compreso sui 1500/2000€ annui tra tutto...

si in effetti è così ... però per imparare i pistini vanno bene ... soprattutto dal momento che non ho il carrello per portare la moto e che sto imparando quindi le prime volte vanno bene , poi uno passa a quelli seri , e se tipo me vai 2 volte alla settimana in media non riesci spendi 100 € di pista alla settimana ... un paio di volte al mese va bene andare in pista seria , ma altrimenti diventa molto dispendiosa la faccenda ... comunque credo che sui 500€ all'anno andranno via , su un 2t ... su un 4t come hai detto tu anche di più

Fai conto almeno almeno spendi il doppio, se non rompi niente, è uno scannamento col 4t!

infatti ... a livello amatoriale per forza il 2t ... anche perchè il 4 ha una manutenzione oltre che economicamente non accessibile a tutti , ma anche più difficile ... no?

se devi gareggiare è un conto oppure se sei un meccanico , hai un'officina o sai fare tutto tu .. ma in diverso caso un 2t va bene ... ti diverti ed è più "economico"

poi per i costi di pista quello è relativo alla strada che devi fare per raggiungere la pista, poi io ho un 250 2t, quella li vuole 10 litri di miscela a uscita...

anche la mia non scherza ... è un 125 ma beve 3 ore fuori casa senza andare tutto il tempo ... circa 20 minuti per la strada per arrivare nel pistino , 1 oretta a girare , il suo metà serbatoio parte ed io essendo alle prime armi giro pure piano ...

ricapitolando consumano come moto

con il 4t io sono arrivato a spendere in 1 anno oltre 2500 euro. per 10 mesi nulla poi mi si scoppia il cambio e i carter e 1 mese dopo mi cade una valvola.
2t 4Ever.
Peccato che il mio 125 beve una marea di benza altrimenti sarebbe l'essenza della perfezione. E poi è circa 4 uscite che ho voglia (senza reale bisogno) di sostituire l'olio del cambio ma poichè m'annoia rimando fin quando non trovo 10 minuti vuoti . Altro che 4t !!!!!

Io della mia moto dico sempre che beve come il padrone...

ahahah ...

In conclusione, purtroppoo, non è uno sport accessibilissimo.....
Però ci si può divertire anche senza spendere patrimoni!

E uno sport da ricconi…
Io abito a dieci minuti d’auto dalla pista di Ceriano laghetto
Credo che per lo più andrò lì …
In un mese quante volte andate in pista?
Quanto consuma un 125 2t ?

non è uno sport da ricconi...
anzi tra quelli motoristici è uno di quelli che costa meno...
pensa solo al motard, ai kart, alla velocità...
chi gira con la stradale non paga 10/15/20 euro di ingresso in pista ma 10 volte tanto...

poi ovvio, se me lo paragoni con le biglie, la briscola o le bocce, l'mx è sicuramente + costoso

diciamo che è una via di mezzo.

se fai calcio, pallavolo, basket, tennis ti bastano un paio di scarpe per un anno più un pallone ogni 10-20 persone a seconda dello sport.
con 100€ all'anno te la cavi, nel cross con quei soldi non ti compri neanche un manubrio della renthal

io spendo circa 3000/3200 euro annui solo di uscite, gasolio, benzina, autostrada, mangiare e entrata!

Se si deve andare lontano l'importante è andare con un po' di gente in modo da dividere il costo del viaggio.
Per quanto riguarda la moto e l'abbigliamento io prendo sempre lo stretto necessario ed al costo più basso possibile
Preferisco spendere 100 euro per un pistone che 100 per le grafiche e cosi via..

però si sta parlando di 2 cose diverse ...
un conto è farlo come hobby quando si ha tempo circa una volta alla settimana ...
un'altra è considerarlo il proprio sport quindi con serie pistate ed allenamenti frequenti ...

nel primo caso nel primo periodo di pista spendi poco perchè sarebbe meglio imparare "per strada" intendo in posti facili , pistini abbandonati , boschetti ecc... poi dopo si parla di pista seria con licenza ...
io per ora che vado da qualche mese non me la sento di spedere ogni week end oltre 100 € per girare in pista senza essere capace ... prima imparerò ad andare un po' meglio e tra qualche mese ne riparlerò della pista seria ... se devi iniziare adesso , non andare subito in piste a pagamento ... aspetta di vedere se sei capace , se ti piace e se riesci a tenere la moto poi ne riparliamo di piste serie...

la benzina costa ed un 125 2t consuma ... io lo ho e fidatevi che beve ...
al litro non so ... ma se tirato scende sicuramente oltre i 10 km al litro ... credo ne farà sui 7/8 al litro ...

se lo vuoi fare come sport allora aspettati grosse cifre ... se lo fai perchè ti piace e ti accontenti di girare nei pistini qualche volta alla settimana allora l'unico dispendio è la moto , la manutenzione e la benzina ... mentre come sport , non puoi andare nei pistini , devi andare in pista seria e pagare ...

Oltre 100 euro in un weekend??

se ci vai sia il sabato che la domenica si ...
di solito io vado in media 2 volte alla settimana ... e vado in pistini gratuiti quindi non spendo ... però se dovessi andarci 2 volte alla settimana in pista a pagamento vado a spendere oltre 100 € nO?

Dai non prendete stavo scherzando …
E ovvi che ci siano dei costi
Volevo farmi un ide di quanto mi costerebbe fare cross

Probabilmente andrò in qualche campetto a prendere un po’ la mano con la moto prima di buttarmi in pista.
Ma poi girerò in pista per evitare problemi perche prenderò un cross senza targa
E non voglio avere problemi

Quindi diciamo

300\400euroal annoper la moto ma a questi devo aggiungere gomme e pastiglie freni?
120euro per la licenza

20 euro a ingresso + 20euro di benzina per la moto?
Piu olio miscela ,olio aria ,oli catena
E ogni tanto olio per il cambio questo ogni quanto va cambiato?

Poi dovrò aggiungere il costo delle boccole dei leveraggi, cuscinetti rotta manubri piegati ecc
Ma queste cose non bisogna rifarle ogni anno

non cominciare a fare calcoli perchè dopo veramente ti passa la voglia...

per farti capire, da gennaio fino adesso tra problemi alla moto e varie uscite(poche a dir la verità) ho speso 1900€, io ormai c'ho fatto l'abitudine ma per uno che comincia non è il massimo

secondo me se vai a girare solo in pista un 1500 all'anno ti andranno via ...
tra benzina oli vari riparazioni e pezzi vari da cambiare , licenza ed ingressi , sui 1500 ... forse di più... almeno non paghi l'assicurazione ... a me tocca pure quella essendo targata...

beh io corro una volta a settimana e ho fatto il calcolo di correre solo la domenica!

1 anno=52 settimane..
mettiamo che vado a girare una 30ina di volte (freddo/caldo/ferie/problemi ecc..)

-Costo uscite: 30 x 15€ (media)= 450.00 €
-Costo benza: faccio circa 4.5/5 litri a girata quindi 30x4.5x1.50= 202.50 €
-Costo olio motore ogni 40/50litri vuol dire che faccio 3 cambi olio all'anno + filtrp = 50.00 €
-Costo licenza: 120.00 €
-Costo trasferta in media una 20ina di km ogni uscita quindi 20x30=600km=> circa 60.00 €
-Costo gomme (un treno all'anno 100€) + trasmissione (un kit all'anno) 130.00 €
Totale 1112.50 €.. toh fa 1200 che non si sa mai.
Senza mettere il cibo (al 90% me ne porto da casa e quindi non saprei fare il conto), e la manutenzione "grossa" che non ho ancora dovuto fare ma che tra un pò mi tocca (pistone, guarniz ecc..) ma la faccio io quindi spendo meno che dal mecca. E nemmeno i danni ho messo.. tipo cadute ecc...
Ah una cosa che mi fa crescere i costi in maniera enorme d'estate è l'acqua.. bevo come un cammello..
Quella volta a montagnana in agosto con il kum ho fatto fuori 5.5l d'acqua..

il katalicammello xD Link a pagina di Youtube.com


comunque si i prezzi sono circa questi

riesce a carburare con l'energia solare THE BEST