salve, sono un ragazzo di 18 anni, vengo da una dr 125 sm che è tuttora in vendita, ma la ricerca di una moto depotenziata diventa estenuante.. da una parte mio padre non vuole le naked sportive 4 cilindri, e sinceramente, preferirei anche io non prenderle, dall'altro ci piace la hyosung comet 250, caruccia, ma allo stesso tempo, ci interessano moto tipo turismo o supermotard depotenziate..
allora tutti qua inizieranno a consigliare motard professionali, io ci devo fare i km, senza consumi esagerati, quindi tutte le motard sono da dimenticare, sopratutto quelle sportive, prenderei la m4, carina, ma la passeggera non approva mica tanto
quindi mi sono deciso a guardare verso delle moto da turismo, come la pegaso, di cui ho trovato qualche bellusato depotenziato, conoscete qualche altro modello ma'gari da trovare su subito sui 3mila euro?? magari azienda che accetti in permuta la mia?? ahah, chiedo troppo lo so, ma almeno consigliatemi qualche nome, e, ringrazio i santissimi del forum che mi daranno una mano

la ducati monster depo l'hai presa in considerazione

Ninjetta 250r? Honda CBR250?

la ducatina la ho presa in considerazione, ma mio padre in quell caso preferirebbe la hyosung, molto minori i costi di gestioni, le ninja e cbr per quanto siano adatte non le posso prendere, le stradali pure non mi piacciono e mi risultano anche alquanto scomode per la schiena, sono alto 1.85 e stare molto piegato mi stanca, per questo sono rivolto a naked-turismo-motar

bhè ma la ninja e la cbr 250 non sono sportive sono molto touring i semimanubri sono molto alti non credo che la posizione di guida sia molto inarquata anzi

Perchè la tua morosa non gradisce l'M4? Per l'estetica o la scomodità?
Nel secondo caso scordati un motard, c'è solo di peggio, altrimenti puoi guardare al Yamaha WR 250 X che ha prestazioni simili ma una linea sensibilmente migliore.
Invece che moto depo io andrei sulle piccole cilindrate, consumi di meno sono più leggere e pagano meno anche di assicurazione.
Oltre a Comet, Ninja e Cbr 250 esiste anche l'YBR yamaha che non è male.

Come usati butta un'occhio qui:
Link a pagina di Moto.it

vai di husqvarna 610 sm depotenziata che si trova spesso in giro sui 4.000€(di solito sono tutte depotenziate solo a libretto) è abbastanza comoda e non consuma neanche troppo
come prestazioni non è il top ma è di sicuro meglio del m4
ti consiglio però di prendere il modello più recente ad iniezione che consuma di meno e dà meno problemi

la donna non sopporta lm4 come tutte le motard per il semplice fattore.. fondoschiena... la mia gia ci cuoce, e vi posso giurare che in confronto a m4 e husqvarna è un divano u.u la husqvarna la provo in casa, la te450, m4 solo una volta la ho provata e non mi ha soddisfatto la seduta, troppo dura per la passeggera
la ybr sarebbe un bel compromesso, consuma poco, carina, ma gia vedere il freno a tamburo non mi ispira, poi quando mi si dice che ha 17 cv, bhe

mai pensato di lasciare la tua raga comunque anche secondo me la ybr non va assolutamente bene

Allora il meglio è questa, Comet 250 naked, 155 km/h e 34 km/l in extraurbano rilevati!

secondo me la monster è un'ottima alternativa a tutto queste moto "economiche" usata si trova a poco e i costi di gestione non sono così elevati dai

mi sa tanto che la cometina le straccia tutte, senno la pegaso sara un ottima sostituta, vi faro sapere grazie mille

posso chiedere velocita massima circa ella pegaso depotenziata??
e i consumi?? la normale fa sui 25 al litro in extraurbana sui 120, poi vanno ad aumentare e in citta sono di 12 kml....
la cometina consuma meno, vorrei sapere pero, quale va di piu?? devo farmi 100 km al giorno e 50 di curve

Penso che la pegaso depo consumi quanto la normale a parità di andature.
Come velocità ipotizzo 145-150km/h , poco più di una M4 che ha qualche cv in meno ma è più leggera.

La pegaso ha sicuramente più cv della comet (non arriva ai 25 kw) ma non è detto che vada di più, pesa 20-30 kg in più e un motore monocilindrico ha meno allungo da sfruttare.

mmm le velocita da te dette sono perfette, tanto non le supererei in nessun caso, in sardegna non ci sono autostrade.. bei rettilinei si.. in ogni caso vanno bene entrambe le moto, mi preoccupano i consumi della pegaso.. in ogni caso vi ringrazio.. mi avete aiutato alquanto;)

scusate se disturbo ancora, ma sapete se lxt 660 è comodo per viaggiare in due?

la pegaso fa almeno 20 km/h in più REALI

Ha sempre un 660 minarelli con una bella coppia

Prendi la pegaso, meglio dell'xtx e mooolto meglio di hyonsung & company...

Poi consuma poco, è un mono

Stava parlando della pegaso depotenziata, cioè con 34 cavalli!

ancora meglio! va sempre più di quella ciofeca cinese, consuma poco, motore elastico e indistruttibile

Aprilia è una certezza, hyonsung proprio no... poi meglio un 660 depo che una quarto di litro che per esprimersi deve essere spremuta

guarda.. la aprilia mi piace parecchio, i prezzi sono un po sconfortanti e sicuramente è piu prestazionale della comet, come anche piu longeva.. ma non dire ciofeca cinese.. per quello che costa da molto di piu di altre motociclette, ce chi con soddisfazione ci ha fatto 3500 km tutti di fila e inoltre non è nemmeno cinese.. apprezzo il tuo commento, ma non denigrare una moto che probabilmente non conosci e vai per sentito dire.. leggi un po qua sul tinga.. se ne parla bene.. ora dovro vedere la situazione economica per me, se mi comprano il 125 compro probabilmente la pegaso, se non riesco a venderlo compro la hyosung..

La Hyosung è coreana come le auto Kia o Hyundai, che non hanno nulla da invidiare a italiane o giapponesi.
Inoltre come motori collabora con Suzuki, il 650 cc ,ad esempio, è MOLTO simile a quello dell'SV...

Guarda, sono da veramente tanti anni nel mondo delle moto, ci sono praticamente nato... So cos'è la qualità e alla hyo non sa nemmeno dove sta di casa. Sul tinga non ne trovi uno insoddisfatto del suo mezzo.... E se mi paragoni un aprilia pegaso a una comet 250...beh...

Link a pagina di Moto.it (metti un annuncio qua e in siti analoghi per vendere il 125 )

non so se ti può piacere,ma c'è anche la kawasaki er6f, non ha 4 cilindri, è disponibile depo,non dovrebbe avere troppo manutenzione,ha 1 bella estetica, il costo è accettabile, ed essendo una touring non dovrebbe neanche scontentare troppo il cu** della fidanzata!!!

icarus, probabilmente sono piu giovane di te ma anche io ci sono nato nelle moto, mio padre è commissario di gara fmi e gareggiava anche egli..
non fraintendere quello che dico!!
non ho mai voluto paragonare la pegaso con una comet, non c'è paragone ovvio, ma ho solo detto che non è una cinese e nemmeno una ciofechina, in quanto il 95% dei possessori ne è soddisfatto
valutavo solo cio che hai detto, e non il fatto che potrebbe essere meglio della pegaso (impossibile)..
chiuso il discorso, chiedo scusa della discussione avvenuta
ho trovato una pegaso 650 del 2002, depo,, 15-16 mila km, il prezzo è buono siamo sui 1500, che dite puo andare bene???
volevo chiedervi se per caso nelle ruote originali (17-19) ci si fa stare ruote da motard per caso, e in caso negativo, fino a che velocita è possibile arrivare con 34 cv e con i pneumatici enduro staradali..
ultima domanda, come si ripotenzia la pegaso??

Link a pagina di Moto.it c'è gia da un po l'annuncio solo che la moto è poco conosciuta

a quel prezzo è da prendere

Il depotenziamento sarà un blocco all'acceleratore o qualcosa di molto simile

ok perfetto.. grazie icarus.. appena comprero vi faro sapere

trovata sperando mi vada bene la transazione (io sardegna lui avellino)
una concessionaria che da la pegaso strada depotenziata a 3.500 euro, prende in permuta il mio 125 a 1700 la moto ha solo un evidente graffio nel fianchetto, non ha opzional, chiedero che qualcuno mi venga dato visto che il prezzo mi sembra un po elevato
consigli? pensavo di chiedere almeno le borse laterali con attacchi oppure borsa serbatoio con paraserbatoio e bauletto ora vedro, vi faro sapere settimana prossima grazie di tutti i consigli datimi

bravo! poi metti foto, per gli optional non saprei proprio, però ti ha fatto una valutazione decente sul tuo 125

si ovvio, pero il prezzo è un tantino elevato lo stesso la moto di quell'anno è quotata 2800 euro conta che con 400 euro in piu avevo trovato una 2008 full optional,
con 15k km, aveva paraserbatoio, borsa serbatoio, borse laterali, bauletto, scarichi akrapovic, quella sarebbe stata ancora meglio, pero questa non ha nulla quindi un minimo glielo chiedo o almeno uno sconto, sollo per andarla a prendere dalla sardegna pago 400 euro o.O

Sicuro che aprilia non rilasci il "nulla osta" che ti permette di ripotenziare e depotenziare a libretto le sue moto? Kawasaki e ducati lo permettono...

Occhio, perchè se fosse possibile, ti compreresti una moto full power e poi la faresti depotenziare.. una a potenza piena costa meno, le depo usate costano un fottio! Con gli stessi soldi ti compri una molto più recente...e poi beh, se ne trovano poche depo! Se prendi una a potenza piena c'è molta più scelta!