Anche io power pure 2ct (dopo uno scivolone causa scorpion "marmificate" ).
Io che non sono un gran manico spero di cacciarci la stagione con 4000km circa!
Poi si vedrà... o si cambia gomme o si cambia moto...

Ragazzi oggi ho provato la MT! Mamma mia io che vengo da un 125 4T l'ho trovata fantastica con un tiro immediato e da strapparsi le braccia. Agile, intuitiva e comoda! Le vibrazioni a 130 km/h non mi hanno per niente dato fastidio perchè in confronto alla mia in 5a a 90 km/h non resisto più di tanto.
Credo di essermi innamorato aggressiva al punto giusto quando entra in coppia, docile da passeggio e con un sound pazzescamente accattivante!
Prezzo del concessionario 5800 € su strada e depotenziata. L'ho provata 25 minuti su strada aperta e in paese, capisco non sia molto ma di più non potevo. Fatto sta che quanto sono risalito sulla mia mi sentivo strano e scomodo, ma soprattutto non andava un ghezz!

<<<non mi piacciono proprio quelli che ha di serie, credo i Pirelli Scorpion>>
...non è che con 6000 euro possono darti 500 euro di gomme
Condivido comunque...fanno veramente schifo, in particolare la posteriore non tiene proprio niente, è di legno, cambiatela al più presto se potete.

Quanto costano suddette gomme?!

Un po'... tanto!!!
270eurini montate ed equilibrate... in rete le avevo trovate anche a meno ma poi contando il montaggio costavano praticamente uguale pazienza, almeno sto tranquilla!

Quasi quasi ci faccio un pensierino magari a giugno con la 14esima

ragazzi non voglio fare il mod palloso, ma qui stiamo parlando di MT 03 e non di gomme ( che tra l'altro c'è pure una sezione apposita) , quindi vi chiedo di tornare o.t

è il fascino di questa moto, abbastanza per divertisi ma non troppo per esagerare ....per ora

CIAO a tutti mi sono appena iscritto al forum , domani vorrei andare dal conce per concludere la trattativa per l mt 03 ,ma volevo farvi una domanda. sono alto 1,85 potrei avere problemi come altezza ? essere troppo alto e la moto troppo piccola ?grazie e ciao

Ciao fede,
Tranquillo, la moto é comoda...io sono alto come te e mi trovo bene.
Ti consiglio comunque di provarla, anche per 5 min...cosi senti subito se é fatta per te.
Se la senti piccola, restando in yamaha e nel buget, ti consiglio la xt660x, stesso motore della mt ma piú alta e diversa impostazione di guida...
Ciao!

direi di no, io sono 3cm + basso ama mi trovo benone, comunque ci sarebbero degli esempi invidiabili di piloti alti su moto piccole Link a pagina di Youtube.com

vi ringrazio per le risposte

Io sono alto come te...mi trovo benissimo. Più alta non la vorrei proprio, odio appoggiare con la punta, sono pur sempre quasi 200kg (più te sopra) da spostare.

Io sinceramente un 3-4cm in piu non li avrei schifati, mi scoccia non poter tenere la gamba dritta mentre vado per farla riposare perchè tocca a terra

Moto ordinata..felice e spero che mi arrivi al più presto! Ovviamente depo e successivamente (quando sarà scaduta la limitazione) la riporterò a piena potenza...! Ah si l'ho presa nera! Prezzo finale 5800 €

benvento nel club e buon divertimento

Grazie mille..

Ciao ragazzi
ho una emmetì03 da un anno e mezzo, prima moto, ci ho fatto solo 10mila km, peccato che d'inverno riesco ad usarla pochissimo.
Come tutte le moto, ha i suoi pregi e i suoi difetti, ed essendo un mono sappiamo a cosa si va incontro!
All'inizio è stato veramente difficile prenderci la mano, mi s'è piantata diverse volte ma credo che possa succedere a chiunque con qualunque cosa di cui non si abbia abitudine nell'uso. Nessuno è nato "imparato", no?
Credo che il nodo del problema sia soltanto l'esperienza. Ci vuole pratica per giocare con la frizione. Ma una volta che ti ci abitui ma soprattutto che la conosci, diventa parte di te!!! Ci si abitua bene anche alle vibrazioni.....la cosa importante è sapere cosa si vuole da una moto...perchè se si cerca velocità, potenza o un mezzo per grandi viaggi non è certo la moto più adatta, ma se si vuole agilità, leggerezza e divertimento (senza contare il suo particolare scoppiettio che a me personalmente fa impazzire ), allora è la moto giusta!!!
Sono d'accordo con fabiojiji quando consiglia due dita di frizione....è un gioco che va imparato con la pratica!!!

Quoto, anche se ormai il controllo di trazione lo mettono anche sui tricicli mi sento un pò come i dinosauri .....in via di estinzione. Anche la mia compie l'anno tra 3 giorni e sono stati 10000 km di puro divertimento pure ad andare in ufficio; casa lavoro e tra le curve è un vero spasso e condivido la goduria dello scoppiettio in rilascio

Ciao a tutti sono nuovo del forum e un nuovo possessore dell' MT-03 e volevo dire la mia.
Non ho molta esperienza di guida ma appena sono montato sulla mia moto ho pensato subito "capisco perchè questa moto con così pochi km ha già 3 proprietari....."
Scattosissima, quasi ingestibile.
Dopo appena 500 km mi sono ricreduto pensando che molti comprano una moto pensando di guidarla come uno scooter.
La moto è si scattosa, ma solo se non si stà attenti con la frizione e con il gas. Occorre un estrema delicatezza del polso destro e diventa piacevole guidarla perchè è estremamente m aneggevole.
Avevo una domandina: volevo aggiungere 1 o 2 denti al pignone per farla essere più "tranquilla" ma a quanto pare la lettura della velocità è presa proprio sul pignone.
C'è un modo per risettare la lettura senza avere una velocità sballata sul contachilometri?
Grazie

Aggiungendo 1 o due denti la fai correre dipiù percui tranquilla per dire, purtroppo manca la 6a marcia secondo me, però è nata così e personalmente la lascierei stare. Io di km ne ho fatti 10000 in un anno e mi sembra perfetta così. Proprietari che hanno messo denti in meno per farla più scattante ne ho visti alcuni ma nessuno mi pare abbia risolto il problema del contakm.

La maggior parte di coloro che modificano la rapportatura monta una corona da 45 (-2) o un pignone da 16 (+1, che equivale a circa un -3 alla corona). Io ho sù la corona 45 e mi trovo benissimo, fermo restando che la moto è sì leggermente più gestibile, ma sempre incazzosa; il motivo per cui ho fatto la modifica è che in autostrada si viaggia a circa 500giri motore in meno rispetto alla rapportatura standard.
Riguardo la velocità ciò che dici è vero, ma a conti fatti montando un pignone da 16 la differenza sarebbe di circa il 6-8% (dovrei avere un foglio excel con i conti, ma lo devo cercare), rendendo quindi la velocità indicata praticamente uguale alla reale (in pratica togli lo scarto del tachimetro).
Ciao!

Buonasera, dopo le esperienze giovanili con motorini ed attrezzi strani ho comprato uno scooter 250 solo l'anno scorso, aggeggio molto tranquillo che usavo solo per spostarmi in città, abitando sul mare d'estate è un casino col traffico, quest'anno ho deciso di prendere una moto, dopo essermi informato sui vari Forum in rete, che ringrazio e ci siete anche voi, ho deciso: Yamaha MT 03, trovata usata come la volevo io a Napoli, anch'io sono napoletano ma vivo a Civitanova Marche. Contatto il venditore, mi è parso subito una persona squisita, contratto e 2 giorni fa parto con il treno per andarla a vedere. La moto mi piace da subito, sbrigo le formalità e la prendo seduta stante. Infilo la giacca ed il casco e mi tuffo nel traffico di Napoli Centro, poi Tangenziale e poi Autostrada fino a Civitanova Marche. Appena in sella mi si è spenta un paio di volte , poi ho fatto amicizia con la frizione, premetto che è la primissima moto per me, ho proceduto adagio fino alla strada pricipale poi ho iniziato ad aprire un pò: mi ha messo paura!!! Nel traffico si è comportata egregiamente, ho capito che vuole il gioco di frizione, in tangenziale sono andato secondo limiti e già ho iniziato a notare la mostruosità di questa piccola canaglia, una volta in autostrada mi sono divertito e con le Pirelli Diablo Rosse sotto nuovissime la moto piega molto in moto naturale anche se ero un pochino titubante. Arrivato quasi alla fine, in una lunga galleria ho provato a farla andare a manetta, ho raggiunto i 175 km/h, senza cupolino e con casco Jet, ora ho preso un modulare. Direi che sono felicissimo della scelta, per quanto riguarda i bassi nel traffico e nelle rotatorie in effetti è un pochino ostica ma tutto sta a prenderci mano. Ho già montato cupolino Barracuda e paramotore Urban originale, ho solo il problema del secondo casco, ma non intendo in nessun modo prendere in considerazione il bauletto. P.S. da Napoli a Civitanova con 2 pieni, 30 euro con andatura non proprio moderata
Concludendo aggiungo che mi ci sto divertendo da matti e domenica vado ad un motoraduno con alcuni amici, su strade di montagna
Ah, dimenticavo, qualcuno saprebbe spiegarmi come fissare gli specchietti che sono un pochino lenti e tocca sempre regolarli?
Grazie.

Vai tranquillo, si smollano sempre anche a me, stringi i bulloni e via

Ciao a tutti ragazzi, anche io sono da poco in possesso di una Mt-03 del 2008 e a discapito della primissima impressione di guida (poco motore, poca ripresa e ma chi me l'ha fatto fare ) ora credo di essermi veramente innamorato del suo stile di guida, motore e tutto quanto! Premetto che arrivo dalla Er-6n del 2008 permutata da privato con questa e credo che la sensazione di poco motore sia dovuta a quello...devo dire pero che ha veramente una agilità e mangevolezza che mi hanno lasciato a bocca aperta e dopo pochi km riesco già ad intraversarla in staccata ...(per me manovra alla portata di tutti perché fa tutto lei)...per ora tanti pregi e pochi difetti, forse qualche vibrazione in più rispetto alla mia vecchia bicilindrica e le gomme che non so se sono le originali ma hanno poco "spalla" (non so se si dice così) ma insomma ho poco angolo di piega...sono le Dunlop sportmax...Ed infine come già riportato da molti di voi gli scoppietti in rilascio a me mia fanno praticamente venire e se avrò la possibilità economica più avanti sicuramente un bel cambio di voce glielo darò e sarà da multi-orgasmo

Un saluto a tutti

Grazie Dany, cercherò di conviverci

Hai pienamente ragione, io appena l'ho presa (usata) l'ho portata dal gommista per cambiare quelle gomme oscene e per mettere sotto le pirelli diablo II, sono gomme eccezionali! (280 Euro gomme + montaggio)