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LovaRacing
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11685066 Inviato: 18 Apr 2011 15:26  11685066


Si può ma non sei in regola. Se ti fermano e ti beccano possono farti la multa perchè non hai la doppia omologazione. Se sai già di usarla in strada prendila sm icon_wink.gif
 
                 


caba-94
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11685594 Inviato: 18 Apr 2011 17:12  11685594


fai il contrario piuttosto... comprati un sm e poi se vuoi andare a fare qualche giro in off compri 1 paio di gomme 21" e 18" , 1 corona con qualche dente in + e vai a girare tranquillo... fuoristrada così non rischi ke ti sequestrino il mezzo per le ruote
 
                 
alepenna96
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11685848 Inviato: 18 Apr 2011 18:03  11685848


Anch'io avevo pensato di prendere il motard e poi cambiare gomme ...pero l sm è un Po basso(io amo le moto alte) ed io preferivo il wre perche era piu alto ...solo questo ....consiglio finale ?
 
                 
kimikobomb
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11685898 Inviato: 18 Apr 2011 18:13  11685898


Anche se un enduro puo essere gommata stradale avrai sempre meno aderenza che su un motard (per via delle gomme piu strette)

Tocca a te decidere se abere una moto alta o una con piu gomma a terra (=piu pieghe ecc)
 
                 
alepenna96
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11685937 Inviato: 18 Apr 2011 18:22  11685937


Posso farla alzare un pochino ???( giusto 4 5 cm )
 
                 
kimikobomb
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11686013 Inviato: 18 Apr 2011 18:34  11686013


L'SM? La vedo dura, forse con il mono del 510 o con dei leveraggi artigianali (non mi sono mai piaciuti sti lavori)

P.S. solitamente sulle supermoto si abbassa il davanti di qualche cm per favorire il carico dell'anteriore, alzare mai, si allegerirebbe icon_wink.gif
 
                 
alepenna96
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11686092 Inviato: 18 Apr 2011 18:47  11686092


Quindi in poche parole abbasso il davanti e alzo il codino dietro ??
Grazie kimiko bomb ...e una buona moto secondo te ?Intendo tragitto casa scuola e giro nel week end ...(50km)
 
                 
kimikobomb
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11686140 Inviato: 18 Apr 2011 18:54  11686140


Per fare casa-scuola è perfetta, è una street che non fa mancare emozioni pur avendo qualcosina in meno di una racing.

Il dietro non si alza mai, è dificile e costoso da fare. Solitamente si abbassa di 1-2 cm per uso stradale (anche 4 in pista) l'anteriore. Io consigli di prenderci prima la mano e poi abbassare perche cosi facendo la moto diventa molto piu reattiva e potrebbe tendere a chiudere lo sterzo, se non sei abbituato sei in terra
 
                 
caba-94
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11686311 Inviato: 18 Apr 2011 19:16  11686311


alepenna96 ha scritto:
Posso farla alzare un pochino ???( giusto 4 5 cm )

puoi o cambiare mono oppure far mettere uno spessore apposta... me l'aveva accennato il conce perché io soo alto 1.90 e mi sembrava di guidare i bici, ma adesso non mi ricordo bene cosa sia... comunque so che c'è
parli del sm vero?
 
                 
alepenna96
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11686363 Inviato: 18 Apr 2011 19:22  11686363


Si si sm ...comunque potenza ce ne ????
Soprattutto ripo...Ma depo?
 
                 
LovaRacing
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11686815 Inviato: 18 Apr 2011 20:22  11686815


alepenna96 ha scritto:
Si si sm ...comunque potenza ce ne ????
Soprattutto ripo...Ma depo?


Ti abbiamo già detto tutto nei post precendenti. Rileggili. Ormai qui stiamo divagando, dalla sella si è passati a tutt'altro. Ci sono anche un sacco di informazione su questa moto, basta usare la funzione cerca icon_wink.gif
 
                 
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