ciao a tutti,

oggi ho fatto un giretto per raccogliere info circa la possibilità di cambiare moto.

ho una hornet 600 del 2007.

pensavo di cambiarla e fare un piccolo upgrade passando ad una stradale (r1, r6 cbr o 848).
non sono un smanettone, per me comprare una r1 è solo una questione di estetica... che io vada con il cinquantino o con la r1 è la stessa cosa... sono un tranquillo.

ma il punto non è questo.

presso un concessionario ufficiale, mi è stata proposta una R1 nera, ancora non targata (mi ha detto che quindi al momento della targa scatteranno i tre anni di garanzia della casa) che però ha percorso finora 3500 km in pista...
il prezzo è di 8300 euro.
la moto esteticamente non presenta graffi ne problemi.

cè da fidarsi? si tratta di un vero affare? o cè una bella fregatura di mezzo?

ribadisco comunque che non sono uno smanettone, la userei per passeggiate tranquille, mi piace solo molto esteticamente... però comunque non vorrei fosse eccessivamente logorate da questo uso in pista. e insomma che non mi venga dato un telaio distrutto o chissà che...

il fatto che venga targata e scatti la garanzia mi fa ben pensare... però non vorrei che in caso di problemi risulti il fatto che sia stata usata prima... mah....

consigli?

grazie a tutti!!!!

Che alla moto scatti la garanzia con l'immatricolazione mi pare una cretinata.

Potrebbe essere vero, ma ne dubito FORTISSIMAMENTE.

Io ti direi di lasciar perdere... l'uso pista riguarda tante cose ma non il telaio... a meno che non l'abbia piantata contro un muretto.

Dischi dei freni scalettati ad esempio... Comunque 3500Km in pista... solo in pista... HUMMM... è come se avesse all'incirca 35.000km... 10 volte tanto.

Fai tu... Io lascerei bellamente perdere. I miei 2 cents.

è vero che la garanzia scatta al momento dell' immatricolazione, tuttavia per l' uso in pista non coprono i danni....non so come andrebbe a finire, 3500km in pista non sono affatti pochi, io lascerei perdere e punterei su un usato STRADALE

beh 3500 non sono tantissimi anche solo uso pista!! se non è storta al max potrebbe essere un po spompata anche se lo dubito! ma hai detto che non ti interessa smanettare quindi se anche prendi un missile reggi pal*e un po giù di morale non è un problema. tira il prezzo e provala!!

Concordo con chi ti ha detto che 3500 km di pista sono 10 volte tanto su strada, anche se di pista io non ne faccio.
Ti posso dire infatti che in un impiego stradale, una moto viene impiegata entro il 30 % delle sue possibilità, in tutti i sensi. Se potessi verificare la velocità media per il tempo effettivo di impiego di una moto ad uso stradale, troveresti medie molto basse.
L'opposto per le moto in pista.

Magari se la spunto sul prezzo?!? Insomma se riuscissi a togliere qualche altro centinaio di euro...

Una cosa...ma non ci dici l'anno di questa r1.
comunque. Il problema è che in pista c'è chi ci va in un modo e chi in un altro. Chi tiene alla manutenzione della moto e chi meno.
Dipende da tantissime cose.
UNa ottima manutenzione di una moto in pista va fatta a cadenze maggiori rispetto alla strada. Ma non solo. Freni, dischi... le frenate sono diverse.
Chi dice che il cosnumo è uguale, non è mai andato in pista.
Chi ti dice che è da buttare probabilmente fa 1.58 al Mugello

Dipende da un bel po' di cose.

A mio avviso, con quei soldi, ne compri una con (magari ) il doppiodei km ma fatti da un "fermone" (non me ne vogliano) che l'ha sempre usata solo per andare a lavorare (e aMilano ne vedo tanti) e hai una moto di sicuro con meno probabilità di problemi.

Poi la sfortuna e la fortuna sono sempre presenti

Link a pagina di Moto.it

è pieno di r1 a quel prezzo...

interessante il sito...

unico problema, dovrei vendere la mia. in quel caso c'era il concessionario che mi faceva la permuta. mmmmhhh.... devo vedere se riesco a vendere la mia da privato. (tra l'altro a quanto potrebbe stare? 4000 euro cè li faccio?)

la moto in questione è del 2008...

mmmmhhhh.... mamma mia quanti dubbi... era quasi meglio se mi diceva che aveva solo l'848 usata a 9000 euro.... che comunque non posso permettermi al momento.

faccio una cosa.

provo ad andare nuovamente e sentire fino a che punto, realmente, si può tirare il prezzo. cosi magari capisco pure se vuole disfarsene anche a poco tanto è spompata dalla pista, oppure effettivamente quegli 8mila euro almeno li vale.....

spulciando quel sito...

ho trovato questa R6....

ma la foto non mi pare di roma, come dice il proprietario... considerando le strade, le case, e la cassetta della posta... mi pare più beverly hills.....

Link a pagina di Moto.it

Ma devi ancora decidere che moto comprare? Sei passato da R1 ad R6 come s enulla fosse...

lascerei perdere.... un proprietario adulti

no no...

semplicemente mi è saltata all'occhio, e guardandola ho notato questo particolare. mi sono chiesto allora sull'effettiva affidabilità del sito...

insomma un dubbio...

appunto

Ok, annunci farlocchi a parte (c'è un topic per questi annunci)... cos'hai deciso di fare? Di ascoltarci o di fissarti su quella che hai visto e basta?

sto sito mi convince poco. ho trovato 4-5 annunci... tutti scritti in un'improbabile italiano e i numeri di telefono fanno sempre riferimento ad HOTEL....

no no tranquillo... sono andato un attimo out topic perchè mi ha incuriosito la cosa...

ascolto ascolto.

tantè che oggi pomeriggio passerò da un'altro concessionario in zona a dare un'occhiata a quello che hanno... l'idea mia rimane l'r1. confesso che comunque potrei cedere a qualche eventuale "offerta" magari accettando una r6 (stessa linea grosso modo, più tranquilla.. tanto come già detto, dello smanettone ho ben poco).

Ma va che i conce non sono Dio (con tutto il rispetto per Dio e per i conce). Puoi trovare un'inchiulata d aun conce come da un privato...con la differenza che il conce ci guadagna pure sopra

Mmmmm.... Io sono concessionario di auto!!!! davvero!!!

Vabbe per me era eventualmente una comodità per evitare gli sbattimenti della permuta!

Ma non è fondamentale per me va bene anche da in privato!!!

ciao rules..di dove sei?scusa la domanda..sei della provincia di cuneo?che forse parliam della stessa r1 08 nera da immatricolare..

No assolutamente... Sono di terni... Umbria!!! Pertanto credo si tratti di qualcosa di analogo ma non certo della stessa!!!!

Mah.. io non capisco.
Se tu invece di pensare ad una permuta la tua la vendi ad un privato, ci guadagni di più che da un conce, poco ma sicuro. INoltre se compri da un privato (a parità di condizioni ovvio) paghi di meno un'altra moto.
Io farei TUTTO tra privati. Avrei un compo di azione più ampio

il fatto in realtà è che i soldi della permuta mi servono per comprare il nuovo.

quindi....

devo mettere in vendita la mia prima di comprare l'altra.

quindi rischio di stare li ad aspettare. poi magari arriva uno, che me la compra, e non trovo più quella che cercavo in offerta... insomma rischio di stare un mese ad aspettare di vendere la mia e poi una volta venduta non trovare nulla da ricomprare....

diciamo che era più che altro questo lo sbattimento che volevo evitare.

nulla toglie, ovviamente, che se trovo a venderla bene non lo faccia. anzi!!!!!!

diciamo che mi fido un pò parecchio dei concessionari... sarà che sono della stessa specie

E certo... perchè le moto NON si vendono ad Aprile... magari qualche mese prima Ora ci perdi dei soldi di sicuro...

ù

dando per assodato che non possiedo la macchina del tempo e che quindi ormai non posso fare altro... cerco di ragionare su come muovermi ora... non mi fossilizzo a guardarmi indietro e piangere per l'occasione persa

io ti dico lascia perdere, 3500 km in pista sono un delitto per qualsiasi moto... ma se ti può interessare c'è un conce multimarca qui a verona che ha una r1 09/2009 con 860km.... in pista , ha molte parti speciali però anche tutte le originali, qui la garanzia è un anno altro che 3 dove ti dicono per la tua, ero andato a vederla poi ho optato per una usata 08.. su strada... tagliandata ufficiale......

mmmm mi sa che avete ragione.

vabbè intanto mi muovo a vedere se riesco a piazzare la mia, magari da privato.

poi farò un giro tra concessionari e privati a cercare qualcosa di adatto per me....

vediamo!

okk chiedo scusa comunque lascia stare..

se te vai tranquillo fatti la fz8 o un altro naked se vuoi un motore piu brillante a bassa coppia.
perche il 600 ornet sotto coppia e spompo e devi tenerlo sempre su di giri ....

la moto da pista evitala ..

visto quanto detto da tutti praticamente, la moto da pista la eviterò quasi sicuramente...

però un'altra naked vorrei evitarla allo stesso modo. passerei ad una stradale non perchè ci voglio correre, andare in pista o smanettarci alla grande... semplicemente perchè mi piace da morire esteticamente...

l'unica cosa, magari visti i costi, l'assicurazione, il bollo e la gestione, forse devo rivedermi il fatto di comprare una mille e comprarmi una 600.... ma comunque carenata...