Ciao a tutti, sono nuova nel forum e anche motociclista principiante.

Ho bisogno di un consiglio, ho un Monster 695 con delle Michelin Pilot Power, non mi trovo bene in piega perchè a un certo punto mi sento scivolare la moto.. Forse dipende più che altro dall'inesperienza, le gomme sono del novembre 2007..

Il mio problema può dipendere dalle gomme? Sono vecchie e da cambiare?
Vorrei delle gomme che mi diano più sicurezza in piega, come sono secondo voi le gomme che ho io? ed eventualmente con cosa potrei cambiarle senza spendere un capitale?

spero di non aver fatto troppe domande, grazie mille a tutti!

dato che hanno ormai 4 anni è normale che non siano più molto prestanti
anzi ti consiglio di cambiarle soprattutto per la tua sicurezza

Sicuramente le gomme sono da cambiare,anche perchè dopo tutto questo tempo si sono indurite.
Comunque ci sono molti tipi di gomme che potresti montare,ma dipende tutto dall'uso che fai della moto
Io mi trovo benissimo con le metzeler rennsport,e non costano uno sproposito!!!

e le diablo? ho letto su vari post che in molti si trovano bene!

Grazie per le risposte!

Vai di Diablo...Diablo Rosso o le Rosso II...ottime gomme!!!

e come prezzi le diablo?

Ecco qui un esempio trovato in rete....

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Poi dal gommista non saprei che prezzo potrebbe farti....
Io ho montato le Rosso Corsa ma sono un pò diverse dalle Rosso 2....

le diablo rosso più o meno le riesci a prendere a 260€ compreso montaggio...invece per prendere le metzler rennspor ti ci vogliono circa 200€ compreso montaggio.

allora ho dato un'occhiata alle rennsport, se le prestazioni sono le stesse effettivamente spendere un po' meno non è male.. ma sono le stesse?

per quanto riguarda pirelli ho dato un'occhiata: allora le rosso corsa non hanno all'anteriore 120/60 che è la misura di cui avrei bisogno io.. e tra le rosso 2 e le rosso non capisco quale possa essere meglio.. diciamo che il mio obiettivo è piegare di più, cosa va meglio?

inoltre come chilometraggio le rennsport come son messe? e le varie diablo?

faccio ancora una domanda poi basta io non ho mai provato diverse gomme quindi non capisco, ma le differenze si sentono tanto o alla fine più o meno è la stessa cosa?

grazie e scusate per le mille domande!

le Rennesport sono delle gomme ottime ma molto race e io più di 5500 km con un hornet 600 non sono riuscito a fare, per le diablo ho avuto le rosso corsa su fz1 e ti posso dire ottime gomme sport/race 5000 km e adesso ho le nuovissime rosso 2 che come grip è ok per il kilometraggio mi hanno detto che gli 8000 km si dovrebbero fare......spero

per i prezzi ti posso dire quelli che riesco ad avere io qui a firenze:

Metzeler Rennesport K 220 euro montate
Pirelli Diablo Rosso Corsa 300 euro montate
Pirelle Diablo Rosso 2 240 euro montate

Io personalmente non ho sentito differenza tra le Supercorsa Pro e le Rosso Corsa che ho adesso...
Io lascerei stare le Rennsport...andrei tranquillamente sulle Diablo....

Le Power sono gran gomme!L'inesperienza puo' far sembrare che la gomma scivoli anche se in realta' non e' cosi.comunque gomme del 2007 sono un po' troppo vecchiotte ,cambiale

Tra quelle che ti hanno consigliato puoi prendere seriamente in considerazione anche le Metzeler M5 e le Continental Sport Attack. Tutte gomme molto prestanti e di 'facile interpretazione'.

sono buone gomme? perchè ho letto in qualche altro topic che in molti non si sono trovati.. purtroppo sono sicura anche io che l'inesperienza conti molto! cercherò di migliorare!

le gomme non sono ancora alla fine, nè so come sono state tenute perchè ho preso la moto usata.. mi conviene cambiarle in ogni caso o finirle prima?
ora do un'occhiata anche alle ultime che mi avete consigliato..

e le M5 Interact costano tanto? non sembrano male!

oddio anche le continental... a vederle mi sembran tutte ottime! come scegliere? le M5 e le continental come chilometraggio possibile come sono messe? e i prezzi più o meno son sempre quelli?

io non sono affatto d' accordo con chi ti ha consigliato le rennsport. Sono buone gomme, ma patiscono molto il freddo , il bagnato e le strisce bianche, mentre vanno benissimo se ben scaldate. Non le vedo così adatte a chi è agli inizi, mentre le varie diablo II o sport attack le vedo molto più indicate .
Max

Data la tua inesperienza ogni gomma e' uguale all'altra.Prendine una che costa poco e che non sia racing per il resto sono tutte ok



PS=Ripeto le Pilot Power sono gran gomme.Quel che leggi qui sono solo impressioni di amatori(tra i quali pure io)

capito, vi ringrazio tutti per l'aiuto.. Diciamo che pensavo che una gomma un po' più morbida e sportiva mi potesse aiutare nelle pieghe.. degli amici anche loro alle prime armi, prese delle gomme più morbide, sono riusciti a imparare meglio e piegare di più..

La cosa che aiuta a imparare meglio e piegare di più delle gomme molto sportive (alias morbide) è il loro profilo,non tanto la mescola, perchè di saper apprezzare quella hai voglia .
comunque i consigli che ti hanno dato qui son tutti buoni, fuorchè per le rennsport perchè sono molto più sensibili alle temperature.

Per quanto riguarda il chilometraggio di M5 e Sportattack più o meno siamo li. La tua moto è leggera e non molto potente, quindi direi che un 7/8000 Km dovresti vederli.

a questo punto mi sorge una nuova domanda: quale gomma ha il profilo migliore??
ho una voglia matta di uscire in moto e invece sono chiusa in casa a preparare un esame

Il profilo migliore non esiste. Esiste quello che meglio si adatta al proprio stile ed alle proprie esigenze.

E dopo questa perla di saggezza degna del migliore cioccolatino scaduto, non posso che consigliarti le M3, modello prima delle M5, ma secondo me ancora ottime gomme come compromesso fra tenuta su asciutto e bagnato, durata e reattività. Le M5 sono migliorate nelle velocità di discesa in piega (ma forse peggiorate come durata), ma le M3 le trovi a prezzi più vantaggiosi, ti ci diverti in sicurezza e durano (10000 km sull'SV, con autostrada, passi alpini e due pistate brevi).

Peraltro, le pressioni delle tue Pilot come sono? Non è che le hai sgonfie?

non credo, io peso 57 chili e controllo regolarmente la pressione.. tengo a 2.15 l'anteriore e 2.25 il posteriore.. forse si sono un po' indurite e non so quanti km ci ha fatto chi le aveva prima di me..

Una ottima gomma che offre un ottimo rapporto qualità prezzo è la Continental Contgi Sport Attack, gomma che donerà una maggior stabilità alla tua moto, facendoti sentire più sicura a piegare, anche se a scapito di una minor reattività, ched tutttavia sul M695 è già bella presente. Oppure, ancor meglio come feeling con l'anteriore è la Brfidgestone Bt016. Restando in tema gomme sportive stradali, le Rosso 2 e le M5 sono più nuove, però, dato il tuo livello di noviziato, forse grandi vantaggi non ne noteresti, se non il portafoglio più leggero... ma questo non è certo un bene... Ah, comprati un buon manometro e controlla almeno, come miknimo minimo, una volta al mese la pressione, anche se due volte è meglio. Pressione da fare a gomme fredde, quindi con moto ferma da almeno 3 ore all'ombra; ti consiglio però di farlo al mattino.

Un po' bassine secondo me, proverei 2.3 davanti, 2.4/2.5 dietro.

per qunto riguarda la pressione la controllo una volta a settimana, a freddo, prima di partire.. sul libretto c'è scritto 2.1 anteriore 2.2 posteriore.. io le tengo a 0.5 in più.. è ancora poco? sia io che la moto siam leggere!

grazie comunque per i nuovi consigli.. a questo punto non mi rimane che sentire che prezzi mi fa il gommista.. da quello che mi è parso di capire punterei sulle conti, le diablo 2 o le m5.. penso che a questo punto, visto che mi sembra di aver capito che in ogni caso si tratta di ottmie gomme, sceglierò in base al prezzo!

un prezzo adeguato per ognuna delle 3 quale potrebbe essere (così da avere un metro di paragone, visto che so che tra un gommista e un altro possono esserci molte differenze, e per tirare un po' sul prezzo)?

Se con le pressioni da libretto non ti trovi al meglio, potresti provare ad alzarle di un paio di decimi di bar, di certo, dato quei valori già bassi, non scendere ulteriormente! Tuttavia se Ducati indica quei valori è perché sono i valori ottimali per quella moto. Poi, giustamente ci si può discostare da essi, però non esageratamente, e 0,5 bar in più è tanto...

Guarda sulle Conti non saprei dirti mentre invece le M5 si aggirano intorno ai 280-300 euro mentre le Diablo Rosso 2 la pirelli le ha messe ad un prezzo lancio di 255 euro poi se il tuo gommaio ti toglie qualcosa meglio. il mio me le ha messe 240 e mi ha regalato le due valvole a 90° ( che costano 30 euro)

Le pieghe non le fanno le gomme le fa il guidatore.E' inutile farsi delle fisime quando ancora non hai provato che una sola gomma.Io ti dico che per te la migliore gomma e' una touring che ti da durata ,prezzo e ti fa divertire piu' che sufficientemente per l'uso che ne farai tu inizialmente.Tra 20000Km ,quando avrai preso confidenza ,potrai mettere anche delle Rennsport

qualsiasi gomma io decida alla fine di prendere, un'ultima domanda: come togliere la cera senza rischiare di fare una bella scivolata? tutte domande da principiante, mi rendo conto, ma con qualche consiglio può essere più facile!