allora pensavo fosse un problema che dopo ripotenziata si risolvesse ma niente ! in 1 2 e 3 la moto fa dei vuoti paurosi ! se accelero non va ma dopo pochissimo riparte tranquillamente ! cosa può essere ??? mentre l altro problema penso sia dovuto dalla carburazione ! io monto l hgs e ha un sono ben pienotto poco + acuto di quando è depo ! però oggi si è fatto molto acuto nn troppo ma abbastanza ! come se si accende il motore con la bensina chiusa ! cosa può essere ? il cambio di stagione e carburazione magra ??

col cambio di stagione da freddo a caldo la carburazione è più grassa

manu a me sembra + magra ! e poi quei vuoti sono paurosi ! li fa fin da quando l ho presa ! x il rumore è troppo strano è cambiato da un momento all altro ! come se accendi la moto con la benzina chiusa ! che fa un rumore un poco + acuto!

io l'avrei portata direttamente al manuzzato che lavora bene...ma anche gli altri giorni quando ancora non faceva questo caldo e la moto era già ripo faceva questi vuoti ?

si li ha sempre fatti mentre il rumore solo da oggi!

credo che sia solamente un problema di carburazione...
vai a controllare,magari lo spillo,magari il getto...prova a sistemare queste due cose

mi sa proprio che domani la porto dal manuzzato ( meccanico )

Ma li fa sempre o solo quando l'hai appena accesa? Perchè un mio amico con husky 08 e hgs ha lo stesso problema, però solo qnado è appena accesa perchè è fredda, poi va a posto...

nono sempre ! quando si tiran le primae 3 marce ! l han provata dei miei amici e l han subito notato pure loro ! a me preoccupa di più il cambio di rumore sinceramente !

credo che dovrebbero preoccuparti di più i vuoti che il rumore....
mi succede spesso anche a me...io ho risolto alzando lo spillo non ricordo di quante tacche
comunque però appena la accendo che è fredda se rimango già di giri qualche vuoto me lo fa...
ma anche tirando le marce ti fa i vuoti o solo se rimani giù di giri ?

solo tirando me li fa

sarà sicuramente da ricarburare...

ma possibile ? me l han ricarburata una sett fa perchè lo ripotenziata

magari te l'hanno detto e non l'hanno fatto
era successa la stessa identica cosa a me non appena l'avevo fatta ritornare una moto
sto idiota non aveva cambiato la carburazione di una virgola....portata a casa tutto bene fino al giorno dopo...ho cercato di accenderla e non dava segni di vita,era talmente invasata e scarburata che ci mettevi un'ora per accenderla..quando si accendeva facevi 1 km e si invasa ancora facendo vuoti enormi e poi passava un'altra vita per accenderla...
poi l'ho riportata dallo stesso idiota e me l'ha carburata per davvero..da li tutto a posto.....se non contiamo quando ho cambiato il carburatore poi io

per il rumore anche la mia certi giorni mi sembra un altra moto.
il problema dei vuoti puo essere dovuto allo spillo, quando sei a meta gas la moto gira bene o borbotta e sembra che vada avanti a scatti?

a scatti non va ! però gratta come se fosse fredda anche se è calda !

certi meccanici sono da uccidere per davvero ! per dirgli solo di ordianre i fianchetti del 450 da mettere sulla mia ci ho messo una vita eprchè non ci credevano !

già è vero

ma come gratta !!!mica ti faceva i vuoti ?

allora quando tiro le prime 3 marce fa dei vuoti e poi va tranquilla mentre se tengo il gas costante a medi giri e velocità gratta come se fosse fredda e sembra un trattore !

non so è davvero strano...non capisco cosa sia questo grattare
ma cosa gratta ?

il motore ! come quando è fredda però lo fa pure da calda quando sono a gas costante !

secondo mè sei grasso a meta gas, devi abbassare lo spillo (quindi alzare la tacca)

se lo fa anche da calda deve essere sicuramente un problema di carburazione...
è normale che le moto da freddo danno giusto un'accenno a sembrare dei "trattori" se si apre un po'..
da calda non deve farlo...io rimango sulla carburazione,non riesco a trovare altri motivi
riguardo al rumore non credo sia una cosa cosi grave..non è che da un rumore da 2t adesso ti fa un rumore da 4t
ho sentito da molti meravigliarsi perchè un giorno all'improvviso si sono ritrovati con un rumore diverso..ovvio di poco non di molto(capitato anche a me,sinceramente non saprei spiegarti il motivo)

grazie delle riosposte ragazzi ! domani la porto da un meccanico che prepara ktm da cross quindi non penso sia ignorante ! e gliela faccio un poco vedere !

poi facci sapere !

certo ! speriamo sia una cosa che riesce a farmi li al momento ! perchè se no a lasciarla li mi uccido xD l ho lasciata dal mecca per troppo tempo ormai ! ( dopo l incidente e per ripotenziarla !)

Se non hai sentito cali di potenza è la carburazione.

nono cali di potenza no per fortuna
anzi chiedo una cosa ... un po ot ma giò che ci sono
in 3 tirandola dopo che entra la coppia ! aprendola al massimo mi arriva a 91 segnati ! tutti dicono che è impossibile

Beh è impossibile.

perfetto ma come è possibile sta cosa !