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ma come, se in un topic di qualche giorno fa tutti dicevano che non c'erano modifiche in pprevisione!!!!

Che BRUTTA!!!

Adoravo il vecchio modello quanto odio questo. Non mi piacciono quei fari. No, per niente.

A me fa impazzire.

Pure a me piace molto, soprattutto con il cupolino.

anche secondo me.
in realtà non è poi così differente, è una questione di abitudine......

Notizia apparsa anche su dueruote

Versione con cupolino



Versione R accessoriata di puntale, cupolino, scarico basso, coprisella posteriore

Non e' male,ma io mi tengo la mia R arancio del luglio 2010!Ciao a tutti.Paolo

Mi piace con il cupolino, spero abbiano messo a listino anche la versione ABS è inconcepibile nel 2011 non averlo.

il bello della Street, così come quello Speed, erano e sono gli occhi tondi..particolari, personali..sti fari tipo Jap le fanno perdere tutto il suo fascino..parere personale..

i giapponesi son sbarcati in inghilterra, sempre più perplesso dalla politica triumph
mi terrò ben stretta la mia con gli occhi tondi, visto che ci sono possono anche metterci sotto un 4 cilindri tanto per mediocrizzare ancor di più la moto

nooo.. non mi aspettavo che mettessero sti fari pure alla street, pensavo che avessero ricevuto feedback negativi sul nuovo design speed... invece niente. addio fari tondi

la voglio

Era prevedibile.

Anche se mi piace la versione attuale forse preferisco gli occhi mandorlati di quella futura.

Pecca solo per un discorso di valutazione usato ed invecchiamento della moto, un po' come i Jap per rilanciare le vendite fanno invecchiare un mezzo senza cambiare nulla della sua sostanza

A questo punto tanto valeva fare un aggiornamento anche di contenuti.

Lamps!

esatto.
la triumph sembrava non corresse dietro alla moda del nuovo modello, ma questo cambiamento, che a quanto pare riguarda solo i fari, ha invecchiato un modello praticamente identico, che era ancora attuale.
fortunatamente essendosi ritirata dalla ss, la daytona rimarrà così..... o almeno lo spero.....

I "contenuti" non sono stati cambiati perche' la Street come ciclistica e motore e' perfetta!!!!
I fari sono solo un particolare.E' bella con i tondi ed e' bella anche con i mandorlati.Abbiamo una moto che ha stracciatoio in ogni comparativa tutti i concorrenti tra i 600 e gli 800cc,anche se sicuramente e' superiore a parecchi 1000.Quindi continuiamo a guidare le nostre Street con orgoglio fregandocene dei fari o dei colori che cambiano!!!Ciao a tutti.Paolo

Si hai perfettamente ragione..abbiamo una moto fantastica al di la della forma degli occhioni

Noooo !!
I fari della Speed noooooooooo !!

beh, era prevedibile che dopo aver japponesizzato la Speed avrebbero fatto lo stesso sulla nostra..peccato perchè così perde un po' di personalità..ma il motore resta comunque uno spettacolo..come dice qualcuno qualche post più su leggetevi tute le comparative della nostra con le altre moto di pari cilindrata se più grosse e non ce n'è per nessuna..la nostra moto spacca..onestamente avrei preferito un qualche cambiamento nei contenuti..tipo la Street R nuova di derivazione dal Daytona R..comunque, per ora mi tengo la mia..

Beh, come si fa a dire che con questi fari è brutta, dato che gli fanno un effetto più slanciato e aggressivo, semmai il contrario...E pensare che fino a poco tempo fa mi faceva schifo nel vero senso della parola, più che altro per il davanti, invece ultimamente mi sta piacendo sempre di più, anche la versione attuale...comunque con quello scarico arrow laterale è uno spettacolo e si risparmia anche qualche bel chilo

per quanto mi riguarda mi tango i fari tondi, tanto piu' che col tondo l'installazione del cupolino puo' esser evitata mentre coi proiettori " speed " il cupolino a mio avviso diventa quasi obbligatorio per raccordare ed armonizzare i profili

a me hanno rubato la street r matt orange e ieri sono andato a rifarmi la street potevo scegliere tra il nuovo modello e "l'old style" sono rimasto sulla vecchia scuola, fari tondi e linee piu' morbide, oltre al fatto che il logo sportivo proprio nn mi piace, ho cambiato il colore black phantom con cerchi oro la nuova street sembra una kawasaki T_T

Direi che sono contenta di quella che ho nel garage!!!!

Superquote

Hai fatto bene!!!

Ora si che è la copia della speed.. +

Per ora preferisco la mia.. in un futuro chissà.. in teoria cambiando fari e cupolino ti viene il modello nuovo con una spesa relativamente bassa

L'unica cosa veramente bella(credo che cambierò appena possibile) sono gli adesivi con il nuovo font di Triumph,a mio parere veramente belli

Anch'io ,amo i fari tondi e questi nuovi occhi ,mi fanno un'effetto strano......ma capisco a chi non piace ., però dire che sono brutti è un pò eccessivo !!!!
Avendo copmperato una street R 2010 ad ottobre ,non rimpiango di averlo fatto nonostante l'uscita della nuova...proprio perchè la old street , l'ho sempre amata....e ho sempre amato i fari tondi
Però io provo a ragionare secondo il pensiero dei progettisti Triumph...... non credo che non abbiano pensato alle reazioni dei tanti appassionati degli occhi tondi........avranno anche loro fatto le dovute considerazioni........io sono quasi convinto che come tutte le cose che all'inizio non piace ,poi con il tempo , avranno più successo.........a differenza delle cose che piace subito e poi stancano prima!!!!!

come recita il proverbio : "" chi disprezza ,compra""


Ps ,la vista laterale con il cupolino però ,è bellina ......non poco



PS2 :ed il viola è fantastico!!!



Lamps

Sapete per caso quando è prevista l'uscita effettiva sul mercato (da qualche parte ho letto aprile)? ci sto facendo un pensierino

Ero indeciso se prendere una street depo a 18 anni...ma con questi fari non si può vedere

Ripiegherò sulla daytona

ah beh, ti accontenti di poco!!!

comunque, al contrario di tutti, io la preferisco.....