ti capisco. anche a me tocca pagarmela da solo.

visto che ora ho soldi a palate e non devom piu metterli via ( ) : se la trasformassi a naked? la piastra di sterzo superiore costa 180€, piu il manubrio 50, piu cambiare il comando della frizione e un attacco della pompa freno( per gli specchietti) poi specchietti e mascherina... secondo voi è un p o troppo? sono quasi 300€ se non qualcosa di piu
poi le carene laterali, che però potrei farmi anche da solo ( non so come però consigli? )

com'è che dal nulla hai tanti soldi da spendere? giri loschi??!
comunque,solo 300€ per " nakedizzarla"? io pensavo molto di più... comunque secondo me non ti conviene,dovresti fare un lavorone per renderla realmente bella,o almeno per me... perderebbe molto l'rs ... a questo però non è uscita molto male Link a pagina di Scooter-system.fr se vuoi puoi prendere spunto,ti dirò... così è quasi bella

perchè io avevo messo da parte circa 900€ per il 125, ma dopo varie ragioni ho deciso di tenere il 50, quindi 3-400€ si potrebbero anche spendere

Nella mia scuola c'è uno con una Derbi GPR, che però è un 50 naked a tutti gli effetti

Sinceramente non mi fa impazzire, e non so come abbia fatto, però anche lui ha una GPR naked

fino a poco tempo fa vendevano anche la versione naked, uguale solo che aveva il manubrio altro e i fanali tondi

È di un rossiccio strano e devo dire brutto, più tendente all'arancio...

Poi è normale che sulle carene ci sia scritto GP-R e non GPR?

Link a pagina di Moto.it era cosi?
anche la mia era di un rosso-arancio, infatti l ho riverniciata subito :p

Link a pagina di Bikez.com eccola,si chiama gpr nude,è un modello prodotto fino a qualche anno fa... ce l'aveva uno del forum poi passato a cagiva mito,nera,la sua era bellissima...

Mi sembra più simile la seconda come è fatta, ma il colore è quello che ha postato Growl

quella postata da growl AD OCCHIO mi sembra una grp trasformata naked

è una gpr nude

anche se non credo centri molto...


mio papà è assurdo però diciamo che non mi lamento comunque , ora vi spiego:
ieri ha iniziato a darmi soldi dicendo che tanto li metto via per il 125 e che al massimo mi aiuterà , quindi la mia derbina sarà da vendere a fine estate ( ) , ma non ho intenzione di trascurarla minimamente, perchè anche se la cambio è e sarà sempre la mia prima moto, quindi appena smette di nevicare vado ad ordinare una corona( mio papà dice di comprare direttamente l intero kit trasmissione... voi che dite? ) e ad inizio estate cambio gomme( continental contitwist sm SPORT) perchè quelle che ho adesso hanno sempre avuto delle piccole crepe laterali che però non hanno mai dato problemi visto che non sono mai riuscito a piegarci sopra...

non ho capito la foto ?

millesimo messaggio

Bada bene, non è il millesimo messaggio, ma il tuo ranking.
Di messaggi ne hai fatti SICURAMENTE molti più di 1000, direi poco più di 2000. Lo capisco perchè mi capita spesso di scrivere 3 post (non considero quelli in questa sezione) e il ranking aumenta solo di 1

Comunque, OT finito, le gomme cambiale così alla vendita puoi rivendicare un pregio in più

mamma mia, neanche sul ghiaccio va via di gas
ho appena ordinato leva del cambio nuova e kit catena-corona-pignone 13-53 , credo siano quelli originali( i miei non posso guardarli perchè devo smontare carene, copri carter e paracatena, poi devo metterla sul cavalletto posteriore e non riesco piu a toglierla

ordine arrivato
rapporti 13-53, corona nera ( ) e catena did... la leva è nera della buzzetti, è diversa da quella originale ma monta comunque, domani monto tutto e poi aspetto a provarla perchè ho tolto il dente del giudizio e non riesco a mettere il casco

dopo due ore per montare il tutto, tagliare la catena giusta ecc...( lo so, siamo lenti :p)
ho scoperto che il passo della catena è sbagliato lunedi sera vado a cercare di farmela cambiare, anche se ormai l ho tagliata

azz che sfiga. ti tocca ricomprare la catena...

menomale che quello del negozio è un mio amico ( ho conoscenze in alto )
quindi domani porto la catena vecchia e cercano di cambiarmela con quella giusta, anche se l ho ''tagliata''

ogni quanto si consiglia di cambiare candela? grazie , sono arrivato a 13.500 km e non l ho ancora cambiata, forse è il momento di farci un pensierino,anche se non ho notato cambi di prestazioni

Ho fatto la manutenzione completa qualche km fa (circa 11.000km in totale), la mia candela andava bene alla fine, ma ho preferito cambiarla.. tanto per 2 euro male non fa

bella? bella?? ma è stupenda!!

grazie
oggi ho ordinato il semimanubrio destro che a causa delle svariate cadute si era stortato e finalmente sono riuscito a trovare il soldi per comprarlo in settimana lo cambio

oggi ho provato a comprare da easyparts.nl il semimanubrio( unico posto dove l ho trovato giusto, perchè in motoforniture nn lo trovano...) e non riesco in nessun modo a pagare l ordine... domani vado in banca con i dati e faccio il bonifico ( e che palle un altra domenica senza moto non sapete quanto sono incazzato... ) mi sa che mi rimonto il semimanubrio e me la uso comunque cosi e vada come vada

allora( scusate il triplo post ) il semimanubrio l ho ordinato in settimana al concessionario piaggio e mi arriva tra una settimana circa, e oggi ho scoperto che non se la cava male nei sentieri sterrati, anche se nelle salite con i dossi tocco la marmitta

bella bella! Inizi a stufarti delle prestazioni dopo un anno?

ebbene si, sono gia stufo da un p o, infatti sto gia pensando al 125

i veri problemi inizi a farteli quando provi le 125 degli amici