mono ho preso il tech2, costo 499€, kit forcella (olio, molle e pompanti) 140€, ma erano in esaurimento e non ne avrebbero più fatto, perché hanno fatto un misto tra cartucce complete e kit base, con un costo maggiore ovviamente!!e 15 di spedizione totale 654€

da premettere che ti devi far mandare tutto per il tuo peso, io li ho presi tramite GDA su z.it ma proprio qualche giorno fa mi è arrivata una mail dal venditore è c'era la promozione del mono a 504€ (di listino è oltre 700)

affatto male la spesa .... ma poi il materiale l'hai montato da te?! penso che ammortizzatore di sterzo e mono riesco a montarlo ma poi non so per le forcelle non mi va di fare le cosiddette... CAPPELLE porterò a fare il tutto al mio caro meccanico di fiducia.. con tutti i soldi che gli porto solo che contento può essere!

buono dai... adesso mi sorbisco la badilata dei 750 euro che ho da spendere per lavori... prossima stagione avevo visto:
mono:


kit forcelle:


sterzo:


sito:[/url]Link a pagina di Extremetech.it

anche se devo ammettere che mi prende molto anche la Bitubo che anche questa per mia fortuna c'è l'ho qui a due passi sui Colli Euganei a Padova...
mono:


il sito è: Link a pagina di Bitubo.com

finchè ne ho la possibilità cerco di fare il meglio sulla mia Z anche perchè poi ho finito di modificarla... mi piace così come l'ho fatta!
ps. se sabato è bello faccio i video e li posto dello scarico... speriamo

voi cosa mi consigliate... Bitubo o Extremetech... faccio un misto o tutto monomarca?!

Salve ragazzi... aggiorno il topic... dato le avvenute modifiche comincio a postarvi un pò di materiale! man mano che ho un pochetto di tempo aggiorno in toto il lavoro fatto!

per prima cosa, prima d'effettuare la taratura a banco e montaggio centraline ho pensato bene nel modificare l intero Db killer... l'ho tagliato e forato nell'intera lunghezza utile e adesso il terminale fa il suo degno rumorino.. anche se logicamente togliendolo e girando senza... ha un suono spaventoso! ma non molti lo tollerano! appena il tempo qui al nord permette farò sti due video con e senza db killer!

logicamente ora di parte utile ne è restata ben poca... all'inizio ho fatto diverse prove... ero arrivato a tagliarlo fino all'orlo... ma vibrava e il suono non mi piaceva... cosi l'ho risaldato e lasciato di 3 cm di lunghezza.. al minimo non è fantastico ma appena si comincia ad accelerare ha un buon suono!


un altro oggettino che ho montato è.....

si sente leggermentela differenza di aspirazione ma nel complesso non stravolge.. logicamente associato a PCV e modulo autotune... rende
nel mentre mi sono procurato anche....

il kit di pulizia.... visto chè monto filtri più permeabili anche sull'auto...
ogni tagliando provvedo a lavare e oliare accuratamente!
Ad ogni modo... visto che oggi ho avuto mezz'oretta libera... sono andato in garage... e mi è passata per le mani questa:

e cosi tra una cosa e l'altra.. ho ricoperto l'asta del cambio rendendola meno visibile e a mio parere più carina...

salve ragazzi aggiungo un po di cosette che il tempo non mi aveva lasciato fare!
ecco come è risultato il montaggio delle du centraline... speriamo che la sporcizia non sia un problema in quel punto dato che in quelle zone ne viene su pareccchia...




anche se non mi garbava farla... ma il preparatore mi ha fatto la modifica artigianale alla scatola del filtro... se lo sapevo acquistavo la cornice tenendo intatta quella originale!
spero solo che non venga aspirato il macello da quel filtro così aperto... mal che vada lo pulisco più frequentemente...


questo è il risultato dei lanci effettuati a banco... in accelerazione è molto bella da guidare.. e non fa più quel disastro in rilascio...

bravo, complimenti!!!

grazie mille shachi!!!

Grande acquisto Iacco...

Impressionanti le differenze dei rapporti di coppia/potenza nel grafico che hai postato...

me ne sono infatti stupito pure io... pensa che mancano pure i collettori....

bella bella la zetina mi piace.
visto che sono dietro a cercare un parafango e il tuo mi piace... sai per caso la marca?

ciao aldo... io il parafango l'ho fatto fare da un ragazzo che lavora il carbonio... è qui dalle mie parti e vende anche su ebay.. prova a cercare.. su commissione fa di tutto! 100% carbonio, vetroresina e mi sembra lavori anche l'ABS prezzo onesto e buona fattura!


mo io dico.... è più di un mese che attendo l'arrivo di questo dannato modulo Link a pagina di Powercommander.it dannato per spegnere quella dannata Spia FI sulla Z... che oltrettutto è fastidiosa di sera in guida... cavolo ma è possibile attendere tutto sto tempo...!? e prima per lo sciopero mezzi di trasporto, poi per n'altra ragione.. perchè in Italia la gente deve sempre lavorare cosi da culo?! alla faccia dei 720 euro dati per il lavoro.. cavolo! e dopo vogliono che l'economia gira!

aggiorno per chi fosse interessato... continuo ad avere problemi con la spia FI accesa dopo che mi è stato fatto l'intero lavoro montando quanto descritto sopra... il meccanico da parecchio tempo mi mena per l'aia... bene oggi stanco delle solite cazzatche mi raccontano, ho chiamato Ferracci il quale mi ha detto che l'operazione non è stata eseguita completamente in quanto con il modulo auto tun, prevede si il montaggio della sonda lambda alternativa ma anche l'applicazione della sonda originale collegandola con il famoso ponte dato dal lambda optimaiser... cioè praticando un altro foro sul collettore e inserendola con apposito dado... in modo che la PC5 gestisca in modo completo l'intera mappa... io ora mi chiedo perchè la gente deve lavorare in questo modo... peccato perchè mi sembrava una persona meritevole invece si è dimostrato il solito furbacchione come molti altri... di che preparatore o meccanico ci si puo fidare di questi tempi?!
martedi provvederò a portare nuovamente la moto per far terminare e sistemare definitivamente... spero solo tutto vada a buon fiune....
come mi consigliate di comportarmi in questa situazione creatasi... visto che la persona è anche della catena concessionari kawasaki?! la cosa mi sta sbattendo al massimo... tiratemi su il morale raga!

Ciao Iacco, complimenti per la splendida personalizzazione. I risultati al banco sono spettacolari
Chi ti ha fatto la mappatura della PC al banco a Padova? Telo chiedo perchè devo farla pure io sulla mia in quanto la mappa che mi hanno preistallato non mi soddisfa, però sembra non ci sia nessun Dynocenter con banco prova potenza. Magari rispondimi via MP

ciao enghira... per la taratura... e le modifiche fatte il risultato è ottimo... la moto cambia radicalmente.... si il mio preparatore è a padova.... poi ti scrivo per mp magari... le preparazioni le fa molto bene... apparte piccole incomprensioni le quali oggi finalmente mi sono state chiarite.. e spero di risolvere al più presto... per il resto sono sempre stato molto soddisfatto dei lavori.. apparte queste piccole problematiche! grazie per i complimenti... magari ci sentiamo per telefono che ti spiego la situazione purtroppo sono in giro per lavoro... ma una chiaccherata sulle moto non guasta mai! e poi valuti pure tu se andare a farci un giro e conoscerlo oppure andare altrove...

Volentieri, mandami pure un mp

salve ragazzi.. aggiorno il topic... alla fine la mia richiesta è stata soddisfatta... lavoro finito e ben fatto come si dice a regola d'arte... ora è finalmente tutto ok... ieri ho importato un po di aggiornamenti sulla PC5... non mi manca altro che godermela...
prossimo step visto che per necessità di manutenzione devo farlo.. cambio liquido refrigerante... ho aspettato fin ora... con montaggio manicotti silicone SFS blu... Link a pagina di Faster96.com che ne dite?! è un lavoro fattibile da fare a casa?! oppure c'è necessità di farlo fare dal meccanico...!?
qualcuno ha mai fatto una guida sulla sostituzione del liquido refrigerante?!

lo ha fatto da poco teo e anche aldo(mi sembra ) prova a scrivere nel bar