Customizzare la nuova Kawasaki W800

Dave90DM · S. Stock 1000 Champ Ranking: 4177

fuak6976 ha scritto:

Ciao,
sono d'accordo con te, ovvero che si può fare quello che dici, ma il senso del mio post è che si, lo puoi anche fare ma tagliando le originali, le perdi di botto, nemmeno le puoi rivendere o rimontare sulla moto se cambi idea o se vuoi rimettere la moto com'era...sciupi un valore di molte centinaia di euro...quindi pensaci bene prima di fare ZAC!

Ecco perchè la mia soluzione almeno lascia aperta la possibilità del "mi rivendo le originali" o "le tengo perchè non si sa mai" ecc...

In più ricordati che la tua soluzione prevede anche una centralina per riequilibrare tutti i parametri dello scarico...
Sicuramente un po' più macchinosa, che mettere su un sistema completo che nasce già tarato e testato per la nostra (bella) moto.

Ciao!

con uno scarico completo, filtro e rimappata alla centralina li devi comunque mettere/fare

comunque stracomplimenti per la moto...io per quest'inverno dovrei prender,mi una motoretta da passeggio in strada (il ninja lo lascio alla sola pista) e stavo pensando proprio anche alle bonneville e alle w650 (oltre all'harley

).
davvero bellissima, anche se la preferivo senza cupolino

MikeO · Foglio Rosa Ranking: 7

Qualcuno è a conoscenza se esiste una corona diversa che si potrebbe montare sulla nostra? Mi riferisco ad una corona dalle stesse dimensioni ma "bucata" in modo che gli si possa attaccare un Abus come sistema antifurto.
La soluzione sarebbe bucarla col trapano, ma credo si rischi di decentrarla e aumentare così le vibrazioni...

electricsheep · Senza Freni Ranking: 174

credo che la corona della r6-n vada bene
ma in questo caso credo che ci sia da intervenire anche con pignone e catena-

MikeO · Foglio Rosa Ranking: 7

Vi segnalo questo sito tedesco con accessori per la nostra:
Link a pagina di Bike-connection-warehouse.de
Si tratta di:
- supporto borse in acciaio cromato
- paramotore in acciaio cromato
- diverse coperture cromate
Non so quanto i prezzi siano concorrenziali ma è importante che qualcosa si muove sul mercato...
Inoltre, su eBay ho trovato un negozio che vende manopole interessanti:
Link a pagina di Stores.ebay.de
Un salutone!!

MikeO · Foglio Rosa Ranking: 7

electricsheep ha scritto:

credo che la corona della r6-n vada bene
ma in questo caso credo che ci sia da intervenire anche con pignone e catena-

Hm, credo sia un po' troppo rischioso e complicato... me la tengo così in attesa che la Kawa si svegli e proponga qualcosa di ufficiale.
Grazie comunque

MikeO · Foglio Rosa Ranking: 7

fuak6976 ha scritto:

A settembre commetterò una pazzia.... ciao...

Ciao, sul sito giapponese sono apparsi due scarichi interessanti... Prima di acquistare gli altri, dai un'occhiata anche a questi Link a pagina di Japan.webike.net
Ciao

fadew800 · Foglio Rosa Ranking: 4

fuak6976 ha scritto:

Della serie: dilettanti allo sbaraglio, ecco le mie prime modifiche, fanalino e frecce.

A breve, manopole, specchietti end-bar e cupolino originale in arrivo dal Giappone (non quello che si trova fra gli accessori qui in italia).

Foto d'insieme nuovo fanalino post + frecce:
Link a pagina di Img251.imageshack.us

Dettaglio freccia posteriore:
Link a pagina di Img545.imageshack.us ... steri.jpg/

Freccia anteriore:
Link a pagina di Img194.imageshack.us

Per ora mi son fermato qui ma a breve manopole e specchietti...e cupolino...

Ciao!

Dove le hai comprate le frecce????....sono davvero molto belle!

fuak6976 · Senza Benza Ranking: 60

fadew800 ha scritto:

Dove le hai comprate le frecce????....sono davvero molto belle!

le trovi su ebay tranquillamente. Cerca frce cat-eye o qualcosa del genere...

Link a pagina di Shop.ebay.it

ciao!

Rustysilver · Senza Targa Ranking: 25

scusate, una domanda non sulla customizzazione ma sulla sicurezza della splendida W800: mi pare che i pneumatici siano a camera d'aria, non tubeless. Non potrebbe essere pericoloso? Non ho esperienza in materia, quindi farò tesoro delle vs. risposte...

fuak6976 · Senza Benza Ranking: 60

CiccioCE ha scritto:

Belle...ma c'è solo un piccolo problema:

I nostri sistemi di scarico sono tutto un pezzo, dal cilindro alla punta del silenziatore...collettori e silenziatori...uniti a vita...a meno che non si prenda mano alla sega...

Sono fantastici ! ma con uno scarico completo così aperto non è necessario un filtro ed una rimappatura?

sicuramente va rimappata la centralina.

Ma sono appena usciti nuovi scarichi completi che però, si trovano solo in giappone o on australia:

Link a pagina di Japan.webike.net

Link a pagina di Youtube.com

Ciao!

fadew800 · Foglio Rosa Ranking: 4

Ragazzi vorrei cambiare le manopole... Qualcuno mi sa dire di che dimensioni devo prenderle per la nostra w800?
Altra domanda: Come trattate le cromature? Prodotti particolari?

Grazie mille

Giacomo

fuak6976 · Senza Benza Ranking: 60

Ecco dei nuovi scarichi fiammanti per la W800 in arrivo...e meno male!
Ci saranno sia neri per la Special Edition che cromati per la normale.

Eccoli:

Link a pagina di Kawasaki.eu

Ciao!

serido · Senza Targa Ranking: 21

mi dispiace per te ma devo darti una brutta notizia. Questa moto ha un grave difetto di cui la kawasaky non vuole prendere atto. Dopo 2000 o al massimo 4000 km ti si accende la spia FI dell'iniezione e la moto inizia a singhiozzare. Il problema è comune a tantissime W 800, compresa la mia e io solleciterei i partecipanti a questo forum di sollecitare a loro volta la kawasaky a risolvere immediatamente il problema producendo una pompa della benzina piu efficiente. A me hanno addirittura risposto che la causa è la benzina italiana e che devo fare? Andare a fare benzina in giappone? Per qualsiasi cosa ***canc HGH***