Ciao Gianluca,
hai un MP.

Anche io gli ho inviato un MP chiedendo di partecipare al topic, chiudo finché non mi fa richiesta di riaprire in quanto fare domande senza che nessuno risponda non è lo scopo della sezione

Rieccomi dopo qualche problemino legato alle notifiche. Un grazie a Davide per la riapertura del thread.

Venendo ai messaggi, a El_loco74 ho risposto via pm, ma riporto anche qui la cosa, in modo che possa essere magari di aiuto anche ad altri: la soluzione sottosella garantisce un briciolo di performance in +, ma siamo nell'ordine di qualche decimo di cv e nm rispettivamente come potenza e coppia, con la piccola controindicazione che, come l'impianto di scarico originale, scalda un po' nella zona posteriore, anche se non credo sia un problema, visto che il passeggero, su un gioiello simile, è meglio lasciarlo a casa!

@ Fabrisan: per l'immediato futuro la tua maxinaked non rientra purtroppo nei piani di Zard, alle prese con la seconda tornata di omologazioni dell'anno, con novità in arrivo nel segmento hypersport e non solo. Stay tuned dunque, perchè non è escluso che dagli Zard lab non debba uscire una sorpresa!

@ Luchissimo: i Penta per la tua moto sono già verniciati di nero, mentre il terminale basso si può avere con trattamento ceramico che, per il solo silenziatore costa 80€, che divengono 180€ per il kit completo. I colori disponibili sono bianco, nero e crema. Tra gli altri accessori/optional c'è poi il fondello in carbonio (40€). Il db-killer è estraibile su tutti i modelli ed i prezzi sono I.V.A. esclusa.

In caso di necessità di altre informazioni, non esitate a chiedere.
Gianluca

Ciao a tutti,

mentre lo ZardLab continua a lavorare su nuovi modelli di scarichi, abbiamo pensato in queste settimane ad un modo per incontrare tutti quelli che volessero vedere come nasce uno scarico Zard e passare una giornata in nostra compagnia visitando l'azienda. E' così nata l'idea dello ZARD OPEN DAY – 15 MAGGIO 2011



Ecco in sostanza di cosa si tratta: avete mai visto come vengono realizzate una marmitta ed un collettore per moto, quali sono le fasi produttive che portano dal materiale grezzo a ciò che fa bella mostra di sé sulla vostra dueruote? Volete vedere la vostra moto sul banco prova e sapere quanti cavalli e quanta coppia ha davvero? Ecco l'occasione giusta!
Zard organizza, nella giornata di domenica 15 Maggio 2011 il suo primo Open Day ed apre le porte dell'azienda ai visitatori, per una giornata all'insegna delle due ruote, del sound dei motori e delle sorprese. Oltre a vedere dal vivo come nasce uno scarico, potrai partecipare all'estrazione di favolosi premi e chiacchierare con chi gli scarichi li costruisce.

Programma della giornata:

Ore 10:00 - ritrovo in Zard (Via Nazionale 11 – Baldichieri d'Asti – AT) per una colazione offerta dall'azienda ed assegnazione ticket per l'estrazione dei premi, che avverrà durante il pranzo.
Ore 10:30 - inizio visite allo stabilimento e alle singole fasi di lavorazione, esecuzione prove al banco
Ore 12:30 - pranzo ed estrazione premi.
Ore 15:30 - ritorno in azienda per montaggio gratuito dello scarico ZARD per chi vuole acquistarlo in ditta, con servizio di spedizione gratuita al proprio domicilio di quello scarico originale (su prenotazione anticipata entro il 05/05/2011).

Contributo di partecipazione: 20 €

La quota di partecipazione comprende:
- Visita all'azienda
- Pranzo completo (tris di antipasti piemontesi, agnolotti di carne, secondo con contorno di verdure, bùnet della nonna, acqua e vino). La location scelta è il "Parco Naturale di Tigliole” (sotto la Chiesa Romanica di San Lorenzo)
- Gadget by ZARD
- Prova al banco gratuita per i primi 5 partecipanti che si iscriveranno all'evento
- Buono sconto del 15% sull'acquisto di un prodotto ZARD*
- Diritto a partecipare all’estrazione (che avverrà durante il pranzo) dei seguenti premi:
. 1° Buono acquisto del valore di 500 € per prodotti Zard*
. 2° Buono sconto del 40% su acquisto di prodotti Zard*
. 3° Buono sconto del 30% su acquisto di prodotti Zard*
. 4° Buono sconto del 20% su acquisto di prodotti Zard*
. Abbigliamento Zard per le moto più belle**

I primi 5 che invieranno una mail a info@zardexhaust.com con la conferma della partecipazione avranno inoltre la possibilità di testare gratuitamente al banco la propria moto.

Infoline: 0141-659239

WEB: Link a pagina di Officineitalianezard.it

Coordinate bancarie per il pagamento della quota di partecipazione all'evento: Unicredit Banca d'Impresa, filiale di Asti - ABI 03226 – CAB: 10300 – C.C. 30055679 Intestato a Zard S.r.l.
IBAN: IT 37 C 02008 47790 000030055679

ENTRA NEL MONDO ZARD E PARTECIPA ANCHE TU ALL'OPEN DAY 2011 !!!

* I buoni sconto saranno validi sia il giorno dell'Open Day che per ordini effettuati entro i 15gg successivi all'evento (scadenza 31-05-2011)
** L'assegnazione di questi premi verrà effettuata dopo la valutazione insindacabile del personale Zard presente

Note:
- Per la tipologia di evento ed il valore complessivo dei premi assegnati non si configura l'applicabilità del D.P.R. 430/2001.
- I dati ricevuti saranno gestiti in ottemperanza alla normativa vigente per quanto concerne la privacy

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Al solito, per ogni chiarimento, scrivete pure qui sul forum, in modo che la risposta al vostro eventuale dubbio possa essere condivisa con gli altri utenti del Tinga!

A causa delle cattive condizioni meteorologiche previste per domenica 15 Maggio siamo costretti a rimandare l’Open Day Zard a data da destinarsi.
Ringraziamo tutti i numerosi iscritti e ci scusiamo per l’imprevisto, ovviamente non dipendente dalla nostra volontà!! Procederemo immediatamente al rimborso delle quote delle prenotazioni e comunicheremo quanto prima la nuova data dell’evento, nella speranza di maggiore clemenza sul fronte meteo.
Arrivederci dunque a presto con l’Open Day Zard 2011!!!

Gianluca

Ciao Gianluca (sei ancora tu? )

senti, non ti ripropongo la domanda per FZ8/Fazer 8 perchè già so.
Ma vi offro volentieri la mia come cavia se decideste di mettere in produzione qualcosa anche per noi .

Io sono innamorato dei Penta e sbaverei anche solo all'idea di poterlo mettere!

@Street: sì, sono sempre io.
Anche se ti sei già risposto da solo, lo faccio con piacere anch'io, perchè tra le cose cui in Zard teniamo di più, ci sono le opinioni e gli spunti di chi utilizza i ns. prodotti o vorrebbe farlo.
Sulla base di questo ti posso dire che da qui a settembre non sono previste realizzazioni destinate ad FZ8/Fazer 8 ma terremo ovviamente "in memoria" la tua disponibilità e, nel momento in cui dovesse essere industrializzato un ns. componente per la tua Yamaha, sarà nostra assoluta cura contattarti.

Un saluto!
Gianluca

Grazie mille!

Un lampeggio ragazzi!

Questo post è dedicato principalmente ai possessori di Ducati Hypermotard, ma non solo, visto che, anche in periodo di vacanza (e spero voi siate in giro per il mondo in sella alle vostre dueruote ), lo Zard-lab è come al solito in fermento (leggi al lavoro ).

La nostra ultima chicca è il nuovo scarico 2 in 1 laterale per Hyper 796/1100 e 1100 EVO in versione omologata, che sarà disponibile da settembre.
Le versioni, tutte dotate di paracalore e fondello triangolare in carbonio di serie, saranno:
- full acciaio
- full titanio
- inox titanio

Lo scarico è già disponibile e, per chi lo ordinerà prima del 5 Agosto 2011, ci saranno spedizione gratuita e t-shirt Zard in omaggio!!!

Info aggiuntive:
Il silenziatore è omologato e rispetta le normative vigenti in tema di circolazione stradale se viene montato sul collettore originale che contiene il catalizzatore.
Nel caso in cui il silenziatore omologato venga montato sul collettore racing sprovvisto di catalizzatore l’omologazione non è più valida.
Collettore e silenziatore vengono forniti separatamente con codici diversi
Consegna dal 15/09/2011
Db killer estraibile
Paracalore in carbonio e fondello in carbonio di serie
I prezzi li comunicheremo la prossima settimana.
Come al solito, vale la convenzione (in attesa di accettazione ma che noi applichiamo a tutti gli utenti del forum) per il Tinga, che prevede lo sconto del 10% sul ns. listino ufficiale per l'acquisto di un pezzo, del 15% per acquisti da 2 a 5 pezzi e da concordarsi per gruppi d'acquisto superiore a 5 pezzi.

Per info e domande, non esitate.

Dopo le info, qualche immagine









Lamps!
Gianluca

ciao Gianluca. Volevo sapere se producete scarichi alti per la Ducati Supersport 900 i.e del 2001
Saluti

Le aziende rispondono ???

Intanto chiudo il topic, disponibile a riaprirlo se Zard si farà viva...

Su richiesta della ZARD riapro il topic, con l'augurio che da oggi venga seguito costantemente

Grazie a Davide ed a tutto il Tinga. Il presidio del thread sarà costante.
Per rispondere alla domanda di Mac, l'attuale produzione non prevede componenti per la SS 900 i.e. ma, dal momento che stiamo lavorando per rendere possibile anche la realizzazione di scarichi in piccolissima serie ed addirittura in esemplari unici, ti inviterei a mandarmi, via pvt o via mail, delle indicazioni su quello che hai in mente, in modo da sottoporlo ai nostri guru ed avere un loro parere sul fronte fattibilità e costi.

Un lampeggio a tutti.
Gianluca

E per la mia "vecchietta" ma neppure tanto FZR600R del '95.
Possibile che tutti i produttori pensano solo alle moto con non più di 4 o 5 anni ??

Fausto

La "nonna" dell'attuale R6 che tu hai in garage non è purtroppo presente nel nostro listino, anche se questo è in continua espansione ma, come potrai ben immaginare, dovendo realizzare un modello nuovo, normalmente lo si fa per una moto che è attualmente in vendita.
Per il resto ed almeno per quanto ci riguarda, da quando Zard è nata (2003), ha mantenuto la gran parte di tutti i modelli prodotti nella sua attuale offerta ma, come dicevo sopra, ci stiamo attrezzando per una ancora maggiore flessibilità per ciò che riguarda la produzione. Ti chierei pertanto la cortesia, se ne hai piacere, di scrivere su questo thread, mandarmi una mail o un pvt, indicando l'idea di scarico che avresti in mente e noi studieremo qualcosa ad hoc, valutando la possibilità di realizzarlo; chissà che non ne possa nascere una piccola serie per una moto come la tua, gloriosa rappresentante di una categoria che adesso, CBR 600 F a parte, purtroppo non esiste più, quella delle 600 sportive ma non troppo estreme.

Un lampeggio!
Gianluca

Ragazzi, siamo in atmosfera di Motor Bike Expo (Verona 20-22 Gennaio) e vi aspettiamo numerosi allo stand 12N, padiglione 2 per mostrarvi in anteprima la nuova linea di prodotti custom, ma non solo.
Grandi novità per la gamma Harley, che vede aumentare i modelli disponibili nelle diverse finiture inox, lucidato a specchio o con trattamento ceramico nero o in colori diversi a richiesta. Dallo stile più sportivo a quello più wild non mancano le proposte sempre contraddistinte dallo stile ZARD!!
A richiesta entra quest'anno nel mondo ZARD lo storico marchio Royal Enfield con un esercizio di stile che arricchisce di fascino la celebre Bullet Classic.
Regina dello stand sarà anche la DUCATI DIAVEL con l'esclusivo scarico ZARD black, un mix perfetto di design e prestazioni che sa emozionare anche i clienti più esigenti!
Adesso mancate solo voi!!!

Un lampeggio!
Gianluca

Nonostante il maltempo e la neve, manca poco alla ripresa della stagione per la maggior parte dei biker (a parte quegli irriducibili che su due ruote vanno tutto l'anno ed a cui va la massima ammirazione) ed è tempo di novità per le nostre amate compagne di viaggio.
La prima news che ZARD propone per la nuova stagione riguarda la Ducati Diavel; eccola:











A presto con moltre altre novità, a cominciare dall'universo custom!

Spero che chi ha disegnato quegli scarichi abbia avuto una promozione o un aumento, sono semplicemente perfetti inseriti nella linea della moto !

Eheh! Chi ha disegnato questo scarico non è promuovibile, in quanto già approdato alla qualifica di boss!

Complimenti per i vostri prodotti veramente splendidi.
Io ho una BMW R1200R del 2007 ed ho un amico con la Speed Triple del 2011.
Cosa ci proponi di bello??
Visto che sono di Casale Monferrato e il mio amico è di Genova, eventualmente potremmo fare un giro e venire a ritirarli in fabbrica?
Grazie in anticipo!

Ma scherzi? Assolutamente sì, che potete venire a trovarci.

Quanto al cosa abbiamo di bello, per la tua ci sono i silenziatori conici in inox, nelle versioni satinata e lucidata a specchio, oltre al collettore, un pezzo "da 90" che ti cambia in modo incredibile il comportamento e l'erogazione del motore.



Per il tuo amico motorizzato made in Hinckley c'è ancora più scelta, partendo dal conico basso :


per passare al V2:


o ai Penta a lato sella:


e senza trascurare i kit completi ed i collettori che, anche qui, regalano ulteriore verve ad un ferro che già di suo ne ha da vendere.
Il tutto ovviamente con gli sconti riservati agli utenti del Tinga

Se servono altre info, non hai che da chiedere.

Lamps!
Gianluca

Ti ringrazio molto,
mi sa che sarà cosa buona e giusta venire in zona, pranzare in qualche agriturismo della zona (ce ne sono di favolosi) e venire a farvi una visitina!!
Grazie ancora e a presto....

Nessun problema, anzi, è un piacere; se riesci a farmi sapere quando verrete con un paio di giorni di anticipo, cerco di farmi trovare anch'io, che normalmente sono in giro.

salve, per la streetfighter vendete separatamente il solo collettore? Sarebbe possibile averlo con uscita del medesimo diametro (solo quella) dell'originale? Grazie

@ Barone: domani che sarò in azienda almeno per la mattinata verifico e ti faccio sapere, principalmente per il discorso dei diametri.

Lamps!
Gianluca

Il collettore ti può essere fornito come ricambio, mi devi però dire se lo vuoi in inox o titanio ed il diametro in uscita è quello standard Zard. Ti devo però precisare che il pezzo può essere utilizzato solo con i nostri scarichi e che non ti possiamo fornire assistenza nel caso venga modificato.

Spero di esserti stato utile; fammi sapere il materiale nel quale vorresti il collettore.

Un lampeggio!

Grazie per l'info, purtroppo non ho i terminali zard ero interessato al solo collettore e speravo che fosse plug and play anche con altri finali.

Mi spiace; sarebbe una bugia dirti che è plug 'n play su altri terminali o meglio, magari lo è ma, come potrai ben capire, la certezza non possiamo dartela per una questione di correttezza.

Gianluca

Salve,

Vediamo se per la Shiver k8 avete qualcosa di interessante..