Salve mi chiamo alessio e sono un completo neofita... ho letto molto su questo sito e sono arrivato alla conclusione che la mia idea iniziale di prendere una minimoto cinese sia solo che una perdita di soldi e di tempo quindi mi sono messo a cercare qualcos altro in giro per internet e ho trovato queste 2 moto che hanno un prezzo raggionevole per le mie tasche(infatti non vorrei spendere piu di 300/400 euro) e mi sembrano abbastanza buone... voi che ne dite?
io sono di roma per questo ho fatto ricerche sono nella zona...

Link a pagina di Subito.it

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io prenderei la bzm che ha molti pezzi interessanti montati
secondo me è un affarone
prendila

è buona come moto dici? hai visto le foto bene pero?non mi sembra messa bene di telaio sopra la marmitta sembra essere stata risaldata...sotto il codino se ci fai caso...forse è un impressione

forse hai ragione tu
l'altra moto è messa un po meglio
ma come componentistica è meglio quella che ho detto io

ma in generale ti sembrano buone tutte e 2?qualita prezzo dico

Link a pagina di Vendominimoto.it

altrimenti cosa ne pensate di questa costa 300 euro e questa è la descrizione

€ 300 €
replica blata c1 così composta:gomme pmt41, ammortizzatore sterzo,impianto raffreddamento rivisto con dissipatore di calore e radiatore maggiorato,gas rapido domino,leve freni alluminio,catena bzm,cor
Telaio: replica c1 Motore: 39 cc

ciao Alessio.. Per prima cosa benvenuto...

hai aperto il topic nella sezione sbagliata.. aspetta che un moderatore lo sposti in consigli sull'acquisto..

mi dispiace deluderti... ma se come hai detto... non vuoi una minimoto cinese.. sei fuori strada.. tutte quelle che hai postato fin'ora hanno gli occhi a mandorla..

per prendere una minimoto non cinese, e non troppo malandata... ci vogliono almeno 900/1000€.. per meno trovi solo cinesi o italiane stravecchie..

buona ricerca...

Ho spostato in "consigli per gli acquisti"
Non posoo fare altro che quotare il buon Marcyx , su quelle cifre trovi solo delle cinesi, al massimo riesci a recuperare una polini 910 aria , ma è mini e come prestazioni, non molto performante, pur restando un'italiana.
Come detto sopra, le mini che hai postato tu son tutte delle c1 (replica cinese a liquido) di scarsa affidabilità , una sola non son riuscito a capire il modello:quella con la scritta malossi.
Si vede che è cinese pure quella, dalla forcella, i dischi ed i cerchi....però il telaio così non lo avevo mai visto, sembrerebe una Z1 (replica ZPF ) ma non ci giurerei .
Anche il codone/serbatoio , potrebbe essere quello di una BANSHEE , però modificato.
P.s :
Che io sappia , la malossi non fà frizioni per minimoto e la bzm non fà minimoto ,ma solo componenti .

confermo la supposizione di rinmbo.. si tratta senza ombra di dubbio di una Z1.. se avesse realmente il motore "tutto italiano" come dice.. potrebbe essere interessante.. ma da come scrive sembra proprio che non ne capisca molto... non sa nemmeno come si chiama la sua minimoto..
quindi lascerei perdere per non rischiare...

la replica bzm la vedo maluccia avete visto il telaio quasi tutto spezzato
no secondo me no ciao

ok grazie mille per i consigli e scusatemi se ho sbagliato a postare... comunque a questo punto devo piegarmi alle cinesi per via del prezzo..
NOn posso spendere piu di 350 400 euro quindi con questo prezzo voi cosa mi consigliate? tra quelle tre c è qualcosa di interessante/affidabile? in rapporto al prezzo ovviamnte...

Difficile consigliarti su quelle che hai postato, bisognerebbe vederle da vicino e provarle.Questi modelli sono poco affidabili ,specialmente il motore,che ha la pompa acqua interna,sempre rotta.Io di c1 ne ho avuta più d'una (l'ultima l'ho venduta poco tempo fà) ma non yi dico le ore che ci ho perso.
Poi devi mettere in conto che devi sostituire vari pezzi,quali gomme, leve freno , comando del gas, il motore và smontato completamente, per sostituire cuscinetti e guarnizioni:
prova a leggere qui, e ti farai un'idea :
Come migliorare la propria Replica Blata

ragazzi grazie a tutti sto leggendo molto su questo sito grazie al pulsante cerca(sempre poco sfruttato) comuunque a questo punto ripiego su una banshee almeno è piu affidabile a quanto ho capito questa mi sembra carina

Link a pagina di Subito.it
350€ non sono molti

mh non e che e carina da parte mia (e come penso che lo pensano gli altri )la banshee e una delle migliori repliche in circolazione sia per il telaio come vedi e il motore non aggiungo altro guarda la differenza poi se vuoi comprare una c1 ci devi mettere le mani su e se hai molta passione e cura ti assicuro che ne uscira un vero gioiellino

si secondo me una c1 esce meglio e ti diverti di più poi questa la vedo più mini che midi un pò piccina credo

La banshee è grande come la c1,forse più piccola, ma di poco,
Io ne ho una qui a casa e ti dirò che come misure, siamo lì.
Monta le carene e il codone delle cina aria, ma il telaio è midi.
L'unica pecca è l'attacco della frizione che è conico e non cilindrico come le altre minimoto, e quindi necessita di un piattello particolare come lo zocchi

Link a pagina di Vendominimoto.it

ragazzi siete davvero molto gentili nelle risposte mi sto facendo una cultura riguardo questo mondo e volevo sapere da voi se questa è una banshee e come vi sembra?

questa è la descrizione di chi la vende:
vendo replica polini gp3 come nuova,gomme originali ancora nuove,petali in carbonio,gabbia arullo e cortechi polini, 2 frizioni nuove quella originale e una zocchi + alcuni accessori e carene

che vi sembra?

Link a pagina di Cgi.ebay.it

anche di questa vorrei sapere le vostre opinioni.. sembra una mezza bufala...

no, non è una banshee.. è una g1 reverse... lasciala dov'è che è meglio... il forcellone dietro si spezza a guardarlo ed il motore reverse cinese si rompe di continuo...

per risolvere il problema frizione della banshee io avevo fatto una modifica al piattello originale per montare massette nuove... se non ricordo male non è stato difficile...

lo so quella banshee mi è rimasta sul groppone perche purtroppo chi la vendeva è di como e io di roma.... era difficile mettersi daccordo su come fare la transazione...purtroppo...

forse ne ho trovato una è una banshee ditemi dalle foto cosa vi sembra

Link a pagina di Img714.imageshack.us

Link a pagina di Img256.imageshack.us

Link a pagina di Img171.imageshack.us

Link a pagina di Img189.imageshack.us

Link a pagina di Img11.imageshack.us

Link a pagina di Img407.imageshack.us

Link a pagina di Img718.imageshack.us

Link a pagina di Img607.imageshack.us

Link a pagina di Img38.imageshack.us

Link a pagina di Img155.imageshack.us

Link a pagina di Img80.imageshack.us

Link a pagina di Img26.imageshack.us

Link a pagina di Img443.imageshack.us

Link a pagina di Img843.imageshack.us

ecco queste sono le foto della banshee ditemi cosa vi sembra e se mi consiliate l acquisto

QUOTO MARCYX AL 100 %
La g1 reverse è meglio che la lasci perdere, il motore dà troppi problemi, specialmente per quel che riguarda la trasmissione (demoltiplicatore interno),
Per quel che riguarda quella su ebay, è addirittura peggio.
Classico motore cina aria, ma telaio che si sbriciola.
Scordati i 6 hp, ne ha circa 3
Questo topic racconta cosa è successo al nostro amico mirko128, con quel modello:
MK6 -- cosa e come modificare???--

ho letto rinmbo grazie!! e cosa ne pensi dell ultima banshee con carene repsol che ho postato? come ti sembra? è una replica polini o bzm?

Questa è una banshee con motore replica bzm (da evitare come i vigili urbani )
è un motore che non ha possibilità di sviluppo, per via della conformazione ,non standard dell'albero.
Tra l'altro la biella monta il pistone con spinotto da 12 mm, mentre tutte le altre, spinotto da 10 mm

bene escludo anche questa banshee che pa**e...
uff ragazzi ancora un consiglio, lo so sto diventando pesante pero' non riesco a trovare una minimoto decente...
ora un ragazzo mi sta proponendo una r.blata e me l ha descrittta con queste caratterisctiche:

La moto non nessun tipo di problema parte al primissimo colpo e per qualsiasi prova non ci sono problemi.
Risponde molto bene in bassi e allunga parecchio, una bella belva di una potenza di 14cv raff.liquido
Il cilindro mi è stato inviato direttamente
dalla blata italia che si trova a catania dichiarato dalla fabbrica, con tali lavorazioni e preparazioni, 14cv

CARATTERISTICHE:

CARBURATORE DELLORTO 21,FILTRO ARIA MALOSSI,PACCO LAMELLARE MONO IN CARBONIO MALOSSI,TERMINALE POLINI,DOPPIO FRENO A DISCO ANT,DIAMETRO GOMME 6.5’’,FRIZIONE 3MASSE REGOL,CILINDRO E ALBERO PRONTO GARA ECC


che ne dite? so che le repliche blata non sono il massimo... uff sono stressato


se volete posso postare delle foto

ultima spiaggia... questa

Link a pagina di Annunci.ebay.it

dovrebbe essere una banshee replica polini(?) a giudicare dalle foto come vi sembra?
questa è un'ottima base,e monta già degli accessori italiani (gomme carburatore e frizione)

come prezzo,a mio avviso,è molto buono.
Poi bisogna vedere in che condizioni è:
prova a contattarlo e chiedi com'è messa

io possiedo di una D1 nuova usata 2-3 volte sono anche io della zona di roma....non so se ti poteva interessare??

ciao ancora non hai trovato nulla?
valuta la mia proposta ciao

lascia stare la c1...
E poi la blata Italia nn esiste, tanto meno a catania!
C'è l'importatore ufficiale, ma si trova vicino Lodi...