superi le porche(s) in rettilineo e curve fino ai 120... come puoi definirla scarsa? soprattutto se è la prima moto...

è la mia quarta ma mi sembra una bomba ...

Non ha un gran motore ma ha una coppia e una rapportatura che la rendono superba (anche se meno delle sorellone) nello 0/100.

Certo, non vedrai mai i 200 XD ma non siamo mica in germania!

Invece io sono d'accordo con Pazuto senza offesa ma il monsterino è tutto meno che prestazionale ho provato il 600 a carburatori, il 620 e il 696, l'ultimo si salva ma non sono moto potenti, scattanti e veloci

Questa è l'opinione di chi è abituato alle supersportive, non di un neofita. Anche io ho da poco una 600 a carburatori del 2000, scooter a parte la mia prima moto, e la trovo davvero grandiosa! Magari tra qualche anno mi sembrerà una bicicletta ma come prima moto concordo,
"è una bomba"

ciao a tutti, ho acquistato da poco un M600 a carburatoriu del 2000, la moto ha 32000 km, ha catena corona pignone nuovi, il motore e lucido tanto da specchiarsi sui cilindri, non ha trasudazioni d'olio ed è stata anche collaudata dal mio meccanico che ha detto di non aver riscontrato nulla di male. la moto dovrebbe andare bene.
il problema e che a me sembra che abbia poco spunto, io non sono mai andato in moto, da quando ce l'ho ci sono salito sopra quattro volte e già giro tutta la manetta, accelera alla grande ma non quanto dovrebbe secondo me. dovrei spaventarmi essendo un neofita!
può essere dovuto alla carburazione altalenante visto il tempo? freddo, umido. oppure non ci si aspetta un gran che da questo modello che comunque in accelerazione e erogazione dovrebbe essere superiore al 620 i.e. ?

grazie a tutti smanettoni

assolutamente desmopier, infatti a fare le curve non sono abituato, ho ancora il fresco timore della piega perchè sono sempre stato amante delle 4 ruote e buttare giu il cavallo d'acciaio mi sembra assai strano... quindi a farsi male si fa piu che in fretta, è un attimo.
non mi trovo ancora bene con il freno anteriore, è un doppio disco serie oro e stagna che è una meraviglia o piu precisamente un incubo per me
io ho comprato questa moto perchè secondo me rispecchia la mia personalità, avevo trovato un 620 a 300 euro in più, era piu conveniente... ma alla notte mi sognavo il 600 dark con cerchi e traliccio giallo.. e al cuor non si comanda. quindi non è un fatto di carburazione alla fine? un po lo sarà sicuramente dai... e raro ma capita ogni tot che sborbotti dalle marmitte... magari prende i vuoti quando e tiepida... comunque x me va benissimo, anzi va gia troppo forte

e solo che conservo dentro di me un po di sete di adrenalina e per questo che credevo di assaporare quello strano spaghetto che prendi quando giri tutto il gas.

grazie a tutti

Ho anche io un 600 carbu e devo dire che sono rimasto un pò scottato dopo aver provato, quest'estate, un 620... sebbene trattato "peggio" della mia, ho riscontrato una fluidità molto maggiore nel cambio e anche in accelerazione... ed oltre tutto...che sverniciate...
(non nel misto ma in accelerazione e allungo).
Anche a me è sorta la domanda riguardo al fatto che fosse un pò "spompato"...ma a solo 16k km??

che il seicento sia il secondo monster per prestazioni (in ordine inverso ) è risaputo. Ma non avendo mai provato una moto, mi chiedo che metri di paragone si possa avere.

Hai percaso incontrato il solito motociclista della domenica con la hornet o la suspersportiva giappo 4 cilindri sedici valvole ultracarenata che vantava i suoi 120 e rotti cavalli?

Sei stato bruciato in rettilineo da una Mv Augusta F4? (mi è capitato, e che goduria ritrovarla al semaforo dopo!)

Non capisco cosa ti abbia spinto a pensare questo.
E' più potente della stragran maggiorparte dei motoveicoli (contando soprattutto gli scooter) e dei veicoli a 4 ruote.

Ti superano solo le altre ducati e le super sportive (oppure una ferrari).

Che accidenti volete di più dalla vita?

(per aligno) se incontri il GRUPPO ABRUZZO nei passi di montagna la domenica, poi vai subito a cercare qualcosa di più prestazionale )

Io capisco l'amore verso la tua moto ma non esagerare
Il monster 600 è una delle moto meno potenti in tutto il panorama, le naked bicilindriche della stessa categoria vantano una 20ina di cv di più... non fare i paragoni con gli scooter ti prego
Ribadisco che anche moltissime auto vanno più forte... il monsterino avrà tante altre doti ma intorno ai 170km\h si inchioda! se la batte con le utilitarie...
Senza offesa ci mancherebbe, ma ne ho avute diverse di moto e provate molte, compresi i monster

Si vabe... facciamo i paragoni anche con i trattori, le biciclette elettriche, i velocipeti a motore e gli skate-board
comunque non insisto sull'argomento perchè pare che te la prendi anche troppo per uno che dice che non contano le prestazioni...
Contento per te se il Monsterino ti soddisfa appieno

io non sono mai andato in moto, da quando ce l'ho ci sono salito sopra quattro volte e già giro tutta la manetta

velocipeti

scusate ma non resisto...e che è il velocipete uno che scoreggia a grande velocità???

MonsterStation, mi fa piacere leggere le tue parole! le condivido e capisco pienamente!
Io non ho mai detto di essermi pentito!! il monsterino così com'è, la Mia prima moto, uno stile, un amore!
L'unica cosa che mi ha colpito è vedere che con veramente poco di più (10hp) le cose cambiano eccome! diciamo che ti fanno sentire un pò più di adrenalina!
Come sono rimasto stupito dalla differente fluidità del cambio!
Poi c'è da contare che abbiamo anche...una marcia in meno...